كيف يعمل صندوق تروس السيارة - كل ما تحتاج إلى معرفته. هل تريد معرفة المزيد عن محركات السيارات صناديق التروس؟ حسنًا، إذا كنت قد وصلت إلى المكان المناسب. من أجل ذلك، سننظر في الأساسيات الخاصة بصندوق تروس السيارة ونقدم لك جميع المعلومات الأساسية التي يحتاجها السائق المبتدئ. Halta by Starshine: شريك سيارتك وقيادة من سائق موثوق.
النظر في مكونات صندوق تروس السيارة
لتعلم كيفية عمل صندوق التروس، يجب عليك أولاً التعرف على مكوناته الأكثر أهمية. هناك ثلاثة مكونات رئيسية لـ محركات السيارات صندوق التروس وهي التروس، المحاور والمزامنات.
التروس هي العجلات ذات الأسنان المتعددة التي تنقل القوة من المحرك إلى العجلات. إنها ضرورية لحركة السيارة بسلاسة.
من ناحية أخرى، المحاور هي وحدات طويلة تربط العجلات لتعمل بشكل متزامن. بدون المحاور، لن تتمكن العجلات من التواصل مع بعضها البعض، ولن يعمل السيارة.
بشكل عام، المزامنات هي مكونات خاصة في صندوق التروس والتي تساعد في إنشاء تحول سلس أو غير مستو بين مجموعة التروس. إنها تساعد على تغيير التروس دون أن يكون هناك اهتزاز أو قفز. وهذا يؤدي إلى تجربة قيادة سلسة للسائق.
علبة التروس اليدوية مقابل علبة التروس الأوتوماتيكية
إذن، هناك نوعان من علب التروس: اليدوية والأوتوماتيكية.
ناقل الحركة اليدوي: علبة تروس يدوية يجب على السائق تغيير التروس فيها يدويًا. تقوم بتغيير التروس باستخدام عصا التحويل، وهي ذراع تتحرك. يدوي محرك سيارة يمكن أن تكون علب التروس اليدوية ممتعة لأنها تعطي السائق المزيد من السيطرة على السيارة، لكنها تحتاج إلى القليل من التدريب لاستخدامها بشكل صحيح.
في المقابل، علبة التروس الأوتوماتيكية تقوم بتغيير التروس تلقائيًا بنفسها.
هذا يسمح للسائق بعدم تغيير السرعات يدويًا. وبمرور الوقت، يفضل المزيد من السائقين علب التروس الأوتوماتيكية، خاصة في الولايات المتحدة، حيث يكون القيادة بأسلوب التوقف والانطلاق في حركة المرور الكثيفة أقل متعة عند تغيير السرعة في كل مرة.
على الرغم من أن علب التروس الأوتوماتيكية أصبحت هي القاعدة الآن، إلا أن العديد من السيارات، وخاصة في أوروبا وأجزاء أخرى من العالم، لا تزال تستخدم علبة التروس اليدوية. يميل السائقون إلى تفضيل علب التروس اليدوية عندما يريدون الشعور بمزيد من الارتباط بالسيارة والاستمتاع بتجربة القيادة. لكن علب التروس الأوتوماتيكية أكثر راحة وسهولة في القيادة.