Benzínové motory jsou typem, který pravděpodobně nejlépe znáte – pokud nic jiného, vidíte je celý den v autech. Tyto spalovací motory jsou poháněny benzínem. Benzín se míchá s vzduchem a když auto běží, je zapálen speciálním článkem nazvaným jiskrové svíčky. To způsobí malou explozi uvnitř motoru. Tato exploze tlačí součásti nazvané písty nahoru a dolů a tento pohyb pomáhá otáčet kola auta, tím ho pohybují dopředu nebo dozadu. Takže benzínový motor hraje velkou roli při dopravě z A do B.
Na druhém konci škály máme dieslové motory. TytoSestava motorumotory spalují jiný druh paliva známý jako dizel. Na rozdíl od benzínových motorů, které používají zapalovač, dieselové motory rozstřikují dizelpalivo do prostoru známého jako válec. Tento proces komprimuje vzduch a palivo co nejtěsněji, dokud není dostatečně horký. V okamžiku, kdy je dostatečně horko, vznikne plamen spontánně. Dieselové motory jsou silné, proto se používají v větších vozidlech, jako jsou náklaďáky, protože mohou tahat těžké náklady.
Čtyřválcové motory jsou menší a spotřebují méně paliva. To je důvodem, proč jsou ekonomičtější, což je obdobný způsob říct, že jsou levnější v provozu. Spotřebovávají méně paliva, čímž ušetříte peníze na benzínové pumpě. Čtyřválcové motory jsou také obvykle lacvnější k nákupu než jiné typy motorů. Avšak existuje i nevýhoda. Tyto motory nejsou moc výkonné jako šestiválcové motory. TentoČásti motorůje trochu slabší při stisknutí plynového pedálu a jízda není tak hladká.
A nyní o šestiválcových motorech. Tyto motory obvykle jsou větší a mohou dodat více výkonu než čtyřválcové. S tímto přebytkem síly mohou šestiválcové motory dosahovat vyšších rychlostí rychleji a poskytovat zábavnější zážitek z jízdy. Běžně se říká, že auto s šestiválcovým motorem jede hladčeji a má více síly. Nicméně existují i některé nevýhody, které je třeba mít na paměti. Šestiválcové motory obvykle spotřebovávají více paliva, takže můžete platit více u pumpy. Jsou také často drahější k nákupu, což je důležité, pokud si kupujete zcela nové vozidlo.
Elektrické motory používají jedinečnou znovunabíjenou baterii. Baterie napájí elektrický motor, který pohání auto, když je nabité. Pěknou vlastností elektrických motorů je, že vytvářejí velmi málo znečištění a jsou přátelštější k životnímu prostředí. Když běží, jsou také velmi tiše, což umožňuje klidnou jízdu. TamProduktyexistují však nějaké výzvy. Elektrické motory nemusí být schopny ujet tak daleko na jednom náboji, jako je to při benzinovém motoru s plnou nádrží. A nabíjení baterie může trvat déle než zaplnění benzínové nádrže.
Motory s turbem naopak používají speciální zařízení známé jako turbo. Tento kompresor zvyšuje množství vzduchu vstupujícího do motoru, aby bylo možné vyvinout více výkonu. TentoPřevodovkadodatečný výkon umožňuje motory s turbem být menšími a lehčími než jejich protějšky s přirozeným nasáváním, což vedete k lepšímu výkonu. Obvykle jsou také méně spolehlivé než mainstreamové automobily, což může některé odrazit.
Rotární motory fungují otáčením rotoru v speciálním obalovém prostoru. Rotor má tři strany, které tvoří tři "spalovací komory" při jeho rotaci. TotoPříslušenstvídesign pomáhá motoru vyvinout spoustu síly. Rotorní motory mohou být však složité a vyžadují určitou údržbu, aby dobře fungovaly. Majitelé rotorních motorů musí přizpůsobit jejich obsluze zvláštní pozornost, ale mohou být nejen velmi výkonné, ale také poskytovat vynikající výkon.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. |Zásady ochrany osobních údajů