Hvordan virker en bilgearkasse — Alt hvad du behøver at vide Vil du vide mere om manual og auto motorer gearkasser? Nå, hvis du så når det rigtige sted. For at gøre det, vil vi se på det grundlæggende i en bilgearkasse og give dig alle de væsentlige oplysninger, du skal lære for en nybegynder chauffør. Halta by Starshine: Din bil- og kørepartner fra din betroede chaufførpartner.
Et kig på bilens gearkassekomponenter
For at lære, hvordan en gearkasse fungerer, skal du først sætte dig ind i dens mest kritiske komponenter. Tre hovedkomponenter af bilmotorer gearkasse er gear, aksler og synkronisatorer.
Gear er de flertandede hjul, der overfører kraft fra motoren til hjulene. De er afgørende for, at bilen kan køre glat.
På den anden side er aksler lange enheder, der forbinder gearene til at arbejde i teamkoordinering. Uden aksler ville gearene ikke tale sammen, og bilen ville ikke fungere.
Generelt er synkronisatorer specielle komponenter i gearkassen, som hjælper med at skabe et jævnt eller sjusket differentiale mellem dit gearsæt. De letter gearskifte uden at være skurrende eller ujævne. Det resulterer i en problemfri køreoplevelse for chaufføren.
Manuel vs automatisk gearkasse
Så de to typer gearkasser, manuelle og automatiske.
Manuel gearkasse: En manuel gearkasse, der skal skiftes manuelt af føreren. Du skifter gear med et stick-shift, et håndtag du flytter. Manuel auto motor Gearkasser kan være sjove, da de giver føreren mere kontrol over bilen, men de har brug for lidt øvelse for at blive brugt rigtigt.
Omvendt skifter en automatisk gearkasse automatisk af sig selv.
Dette gør det muligt for føreren ikke at skifte gear manuelt. I stigende grad, i disse dage, vælger chauffører automatiske gearkasser, især i USA, hvor stop/start-kørsel i tæt pendlertrafik giver mindre sjov tid med at skifte gear hver gang.
Mens automatiske gearkasser nu er normen, anvender mange biler, især i Europa og andre dele af verden, stadig en manuel gearkasse. Chauffører har en tendens til at foretrække manuelle gearkasser, når de ønsker at kunne føle sig mere forbundet med bilen og nyde oplevelsen af at køre. Men automatiske gearkasser er langt mere bekvemme og nemmere at køre.