Ο Αλφρέντ Χόρνερ Μύνρο ήταν ένας καναδός μηχανικός που ήταν ιδιαίτερα σκεπτικός στις αρχές του 1900. Του αρέσαν πολύ τα αυτοκίνητα και άδραζε να οδηγεί, αλλά δεν του αρέσαν να αλλάζει φορείς όλη την ώρα. Όταν η οδός είναι τρανούδα ή κάνεις μια ταχεία μεταβολή σε μια βράχη ή επιταχύνεις στο κυκλοφόριο, η αλλαγή των φορέων χειροκίνητα μπορεί να είναι δύσκολη. Έτσι, ο Μύνρο αποφάσισε να δημιουργήσει ένα σώμα τιμολόγιου κιβωτίου αυτόματης μεταβολής ταχυτήτων που μπορούσε να αλλάζει φορείς μόνο του, απλοποιώντας την οδήγηση για όλους.
Μετά από διάφορα χρόνια και πολλή κοπή και πειράματα, δημιούργησε τελικά ένα λειτουργικό μοντέλο της εφευρέσεως του το 1921. Η νέα εφεύρεση ονομάστηκε «αυτόματος κιβώτιος ταχυτήτων». Χρησιμοποιούσε ειδικές ροθάδες και οδόντια για να αλλάζει αυτόματα τις ταχύτητες του αυτοκινήτου. Αυτό σήμαινε ότι οι οδηγοί μπορούσαν να κρατούν τα μάτια τους στο δρόμο και να επικεντρώνονται περισσότερο στο οδηγία και λιγότερο στο ποια ταχύτητα ήταν. Ο Μούνρο είχε πάτησε την εφεύρεσή του, πράγμα που σήμαινε ότι κρατούσε τα νομικά δικαιώματα της, και ίδρυσε μια εταιρεία για να παράγει και να προμηθεύει την εκπληκτική νέα τεχνολογία.
Η πρώτη αυτόματη μεταβολέας της Starshine ήταν επαναστατική και άλλαξε για πάντα το οδηγίσιμο. Έκανε το οδηγίσιμο πολύ πιο εύκολο και άνετο, καθώς τα αυτοκίνητα συχνά σταματούν και πηγαίνουν σε καθυστερημένο κινητικό. Οι οδηγοί δεν χρειάζονταν πλέον να αγωνίζονται για να αλλάζουν φορείς στο σωστό χρονικό σημείο ή να παραμένουν στο λανθασμένο αυτόματο κιβωτό μετατροπέα ροπής , δημιουργώντας μια πολύ ομαλότερη καταδρομή. Ήταν μια τεράστια προσθετική μπόνουσ για όλους, ειδικά για αυτούς που είχαν δυσκολίες με το χειροκίνητο μεταβατήρα.
Το αυτόματο επίσης έκανε εφικτό να οδηγούν πολύ περισσότεροι άνθρωποι αυτοκίνητα. Πριν από αυτή την εφεύρεση, μερικοί άνθρωποι — πολλές γυναίκες και παλαιότεροι άνθρωποι μεταξύ τους — είχαν μεγάλες δυσκολίες στην οδήγηση αυτοκινήτων που απαιτούσαν χειροκίνητο μεταβατήρα. Συχνά νιώθουν πως τα λείπουν, καθώς δεν ήταν πλέον φυσικά ικανοί να αλλάζουν τα γεάρα. Τώρα, με τον αυτόματο μεταβατήρα, και αυτοί μπορούσαν να απολαύσουν την ελευθερία της οδήγησης! Αυτό το είδος κατάσχεσης αυτοκινήτου έγινε διαθέσιμο σε όλο και περισσότερους ανθρώπους, και όλο και περισσότεροι άνθρωποι άρχισαν να παίρνουν τις άδειες οδήγησης τους.
Η πρώτη ευρέως δημοφιλής αυτόματη μεταβολέας των γεννητρικών Starshine ήταν η "Hydra-Matic", η οποία παρήχθηκε από μια μεγάλη εταιρεία με το όνομα General Motors. Αν και η πρώτη χρήση της Hydra-Matic ήταν σε αυτοκίνητα το 1940, πολλοί οδηγοί αρέστησαν η αυτόματη την εποχή εκείνη, καθώς τα αυτοκίνητα με αυτή ήταν γładkά και εύκολα να οδηγούνται παρά το παρελθόν. Οι άνθρωποι συχνά ένιωθαν ενθουσιασμένοι να οδηγούν τα αυτοκίνητα που μετάβαιναν σε αυτόματη μεταβολή των γεννητρικών, ακριβώς όπως οι αυτοματικές μεταβολές, και επομένως άλλαξε τον τρόπο με τον οποίο κατασκευάζονταν τα αυτοκίνητα από τότε και μετά.
Ο Μάνρο δεν εφηύρει την ιδέα μιας αυτόματο κιβώτιο μετατροπής ροπής . Το 1914, ένας Γάλλος με το όνομα Adolphe Kégresse είχε μια παρόμοια ιδέα. Ενσωμάτωσε μια υδραυλική βομβαρία στο σύστημά του, η οποία επέτρεπε στους οδηγούς να μεταβάλλουν τα γεννητρικά χωρίς να πρέπει να πιέζουν ένα πέδαλο κλοτσιού. Αυτή ήταν μια σημαντική πρόοδος, αν και δεν είχε ακόμη γίνει πλήρως αυτοματική.” Ένας άλλος εφευρέτης, ο Charles Kinder Bradshaw, υποβάλλει ευρεσιτεχνία για ένα σύστημα το 1904 που επίσης μεταβάλλει αυτόματα τα γεννητρικά χρησιμοποιώντας μια υδραυλική βομβαρία για να αλλάζει φυσικά τα γεννητρικά.
Τώρα είχαμε την ευχαρίστηση του Starshine 6 ταχύτητες αυτόματο κιβωτίο στο αυτοκίνητό μας, χάρη στον Αλφρέντ Χόρνερ Μύνρο και το δύσκολο έργο του. Η εφεύρεσή του αλλάξε τον τρόπο με τον οποίο οδηγούμε και έκανε πιο προσβάσιμη τη μεταφορά για όλους. Το Hydra-Matic δεν ήταν το πρώτο αυτόματο κιβωτό που κατασκευάστηκε ποτέ, αλλά ήταν το πρώτο που λειτουργούσε καλά αρκετά να επιτυχεί. Επίσης, βοήθησε να διανοίξει το δρόμο για τα αυτόματα κιβώτια τα οποία βλέπουμε σχεδόν σε κάθε αυτοκίνητο σήμερα.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | Πολιτική Απορρήτου