افراد می‌خواهند وقتی ماشین خود را رانند، سرد و راحت باشند. این موضوع به ویژه در دوران هواهای گرم بیرونی مهم‌تر است. یکی از اجزای بحرانی در سیستم کولر ماشین که این امکان را فراهم می‌کند، فشرده‌کننده است. فشرده‌کننده: فشرده‌کننده عامل اصلی است زیرا مسئول نگهداری داخل ماشین سرد و خوش‌آب‌وهوایی است. در این مقاله، قصد داریم بحث کنیم که فشرده‌کننده کولر ماشین چیست، چگونه کار می‌کند، چگونه می‌توان آن را نگهداری کرد و چگونه می‌توانید یک خرابی را تشخیص دهید. بیایید وارد این موضوع شویم.
کمپرسور تهویه مطبوع خودرو یک دستگاه ویژه است که نقش مهمی در جریان دادن یک مایع ویژه به نام مواد خنک‌کننده در سیستم تهویه مطبوع خودرو ایفا می‌کند. کمپرسور شبیه قلب سیستم تهویه مطبوع است، که همه چیز را در حال حرکت می‌نشاند. آن تنظیم مجدد موتور زیر کاپوت خودرو و نزدیک موتور قرار دارد. با روشن بودن موتور، کمپرسور مواد خنک‌کننده را در سراسر سیستم تهویه مطبوع حرکت می‌دهد. اینجا مرحله بسیار حیاتی‌ای است که مواد خنک‌کننده گرما را از داخل خودرو جمع آوری می‌کند و آن را به بیرون منتقل می‌کند تا هوا در داخل خودرو سردتر و راحت‌تر برای تمام سرنشینان شود.
رفریجرانت در فشرده‌ساز به طور چگال فشرده می‌شود، که مرحله مهمی در فرآیند سردکننده است. وقتی رفریجرانت فشرده می‌شود، به بخشی که به آن «قطرانده» می‌گویند منتقل می‌شود. اینجا است که گرما از رفریجرانت استخراج می‌شود و رفریجرانت سرد به مکان دیگری، به ویژه به بخارکش، ارسال می‌شود. بخارکش هوا را سرد می‌کند که باید به داخل مسافران بوزاند. موتورهای خودرویی برای فروش بدون فشرده‌ساز، قادر به نگه داشتن سرد بودن ماشین نخواهد بود و هیچکدام از این‌ها کار نخواهد کرد
در زمینه سیستم‌های کنترل تهویه مطبوع، فشرده‌کننده از چند قسمت اصلی تشکیل شده است که به طور هماهنگ با هم کار می‌کنند. یکی از این مولفه‌ها دیسکی است که توسط بندی که توسط موتور حرکت می‌کند، چرخانده می‌شود. اگر موتور در حال کار باشد، بند دیسک را چرخانده و این باعث می‌شود که یک پیستون در فشرده‌کننده بالا و پایین حرکت کند. این عمل مفید است زیرا گاز خنک‌کننده را در فشرده‌کننده فشرده می‌کند. وقتی گاز فشرده می‌شود، گرم می‌شود و تحت فشار بیشتری قرار می‌گیرد و اینجا جایی است که مکانیسم خنک‌کننده شروع به کار می‌کند.
فشرده‌کننده تجاری نیز مولفه‌ای به نام کلاچ دارد. کلاچ اهمیت دارد زیرا فشاری که فشرده‌کننده در هر لحظه از آن استفاده می‌کند را تنظیم می‌کند. به علت این، انواع موتورهای خودرو اطمینان می‌دهد که فشرده‌ساز فقط زمانی کار کند که واقعاً لازم باشد، به منظور صرفه‌جویی در انرژی برای وسیله نقلیه. یک شفت فشرده‌ساز را به کلچه متصل می‌کند تا فشرده‌ساز بتواند زمانی که نیاز است شروع و متوقف شود. این سیستم‌های جداگانه باید همه با هم کار کنند تا تهویه مطبوع به طور صحیح و کارآمد عمل کند.
اگر می‌خواهید فشرده‌ساز تهویه مطبوع در طول مدت به خوبی عمل کند، باید از آن مراقبت کافی کنید. یکی از جنبه‌های اصلی نگهداری از آن موتور 2kd این است که سطح مایع سرمایش‌دهنده به طور کامل تعادل داشته باشد. اگر مایع سرمایش‌دهنده کم باشد، علت آن خواهد بود که فشرده‌ساز بدون روغن کار کند، و این می‌تواند به آسیب رسیدگی منجر شود. به طور مخالف، مقدار زیاد مایع سرمایش‌دهنده می‌تواند فشار سیستم را فراتر از حد نرمال کند و مشکلات مشابه را ایجاد کند.
اینجاست که فیلتر هوا نقش بسیار مهمی در نگهداری معمولی فشرده‌ساز ایفا می‌کند. فیلتر هوا قصد دارد هوا را تمیز نگه دارد، اما اگر آلوده یا با غبار و مواد خارجی بسته شود، این مجموعه موتور می‌تواند جریان هوا را از طریق سیستم به درستی مهیا کند. اگر هوا نتواند به صورت کارآمد جریان یابد، فشرده‌کننده به طور حرفه‌ای باید سخت‌تر از آنچه باید کار کند. این استرس اضافی بر روی فشرده‌کنده می‌تواند مشکلات مکانیکی ایجاد کند و ممکن است باعث شکست قبل از زمان آن شود.
Welcome to Star Power, China\\\'s most professional internal combustion engine and accessories, gearboxes and other auto parts professional factory.
1002-1, Building F22, No. 1015 Jimei North Road, Phase III, Software Park, Xiamen Torch Hi-Tech Zone, Xiamen, China
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | سیاست حریم خصوصی
EN
FR
PT
ES
AR
RU
CS
DA
NL
FI
DE
EL
IT
JA
KO
PL
NO
RO
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
IS
MK
UR
BN
KA
