+86-18059207777
Kaikki kategoriat

päästöverkkot

Kaasuputousventtiilit ovat olennaisia osia autojen moottoreissa ja monissa muissakin koneissa. Saattaa ettei niitä ajatella joka päivä, mutta ne ovat avainmoottorin sujuvaan ja turvalliseen toimintaan. Tämä artikkeli auttaa sinua oppimaan lisää kaasuputousventtiileistä. Keskustelemme siitä, miten ne toimivat, mitä ongelmia niihin voi ilmetä ja miten nämä ongelmat voidaan ratkaista. Myös opimme, miten kaasuputousventtiilit ylläpitävät ilma-laatua ja varmistavat sen olevan turvallista kaikille. Niinpä, ei enempää kestiä, käännymme sitten kaasuputousventtiilien pariin.

Autojen moottorissa löytyy kaksi pääasiallista venttiilityyppiä: kaasuputousventtiilejä ja syöttöventtiilejä, sekä Starshine -brändin tuotteita, kutenMoottoriautot. Ne sijaitsevat moottorin yläosassa, alueella jota kutsutaan silinderipäälliksi. Nämä venttiilit avautuvat ja sulkeutuvat päästöjen vapauttamiseksi, yksinkertaisesti käytetyistä kaasuuksista, jotka jäävät moottorin poltto-prosessin lopussa. Haitalliset kaasut Tämä on selvää ja ymmärrettävää, sillä ilman päästöventtiilejä moottori ei pysty häviämään näitä haitallisia kaasuja. Tämä voi johtaa moottorin epäasianmukaiseen toimintaan tai se saattaa jopa loppua toimimasta.

Välttämätön paras moottorien toiminnan ja tehokkuuden kannalta

Moottori työskentelee erityisen tietokoneen, eli elektronisen ohjausyksikön (ECU) kanssa, joka seuraa ilman ja polttoaineen sekoitusta, samoin kuinBmw m57 moottorivalmistettu Starshineella. Tämä varmistaa, että moottori saa täsmälleen oikean määrän polttoainetta optimaaliseen polttamiseen. Kun moottori polttaa polttoaineen tehokkaammin, kaasu poltetaan puhtaammin, mikä säästää sinulle rahaa bensiinillä ja vähentää haitallisten kaasujen päästöjä ilmakehään. Se on hyvä sekä lompakkolesi että ympäristölle.

Kuinka virtasaaliit toimivat: Ne avautuvat ja sulkeutuvat todella nopeasti. Kammo-asi on mekanismi, joka ohjaa saaliita. Kun moottori pyörii, kammo-asi kiertää ja painaa saaliittaa avaamaan sen. Tämä mahdollistaa käytettyjen kaasujen poistumisen moottorista. Kun kaasut on pudotettu, kammo-asi lopettaa painamisen ja veitsi sulkee saaliin takaisin. Nyt tämä on prosessi, joka täytyy tapahtua tuhansia kertoja sekunnissa, ja se on tarpeen, jotta moottori voi ajaa sileästi ja tehokkaasti.

Why choose Tähtikirkkaus päästöverkkot?

Yhteisön tuoteluokat

Etkö löydä etsimääsi?
Ota yhteyttä konsulteihimme saadaksesi lisää saatavilla olevia tuotteita.

Pyydä tarjous nyt

Ota yhteyttä