beviteli és kiviteli értékeket

A szervők nagyon fontos komponensek egy autó motoraiban. Képzeld el őket kis ajtokként, amelyek nyílnak és záródnak, hogy engedelmesse legyen az lég és a üzemanyag belépését és kilépését a motornak egy bizonyos részében, amit égési komorának nevezünk. Itt az lég és a üzemanyag egy hőséges környezetben keveredik, és felrobbanva termeli ki az energiát, amelyre aGépjárműmotorautódnak szüksége van az utazásra. Ahhoz, hogy megértsük, hogyan működnek, és hogyan tartjuk őket jó állapotban, többet kell tudnunk az behúzási és kifúvási szervőkről.

A befogócsap a térdes berendezés, amely zárva tartja az üzemanyag és levegő bejutását a motorba. Ez a csap, amikor nyílik, engedi, hogy a levegő-üzemanyag keverék belépjen a motora. Ellenben az kifogócsap kiengedeli a kifüstölést az után, hogy az üzemanyag megégett, és erőt termelt. Ezek a csapok egy csapatként működnek egymással szinkronban. Biztosítják, hogy a pontos mennyiségű levegő és üzemanyag kapcsolódjon a motorhoz, és hogy a kifüstölés adott pillanatokban távozzon. A motorok, amelyek együtt működnek megfelelően, segítenek abban, hogy a motor hajtásosan és hatékonyan fut.