A kézi és automatikus áttétel közötti különbség

A kézi és automatikus váltószín a bármely autó alapvető komponense, mivel lehetővé teszik a jármű előre vagy hátra haladását. A váltószín az egyenruha teljeségét használja fel és átviszi azt a görbeközépre. Ez a folyamat szükséges ahhoz, hogy az autó valójában el tudjen indulni. Mivel a kézi és automatikus váltószínek különböző módon működnek, hasznos lehet a vezetők számára megérteni a különféle típusok közötti különbségeket, hogy a legjobb megoldást válasszák saját igényeiknek megfelelően.

A kézi és automatikus váltószín működése

(A kézi váltószín speciális, mert a vezetőnek saját módon kell összeegyeztetnie a sebességeket.) Ezt úgy érik el, hogy átváltja a váltótyúkot és egy úgynevezett nyomottatót használ. A vezető bal lábával operálja a nyomottatót. Ez a módszer több gyakorlatot és készséget igényel, mint az automatikus váltószín használata, de több ellenőrzést biztosít a vezetőnek az autó viselkedésének felett. A kézi váltószín vezetői alkalmazhatják a sebesség-pontosság kapcsolatának ismeretét, hogy menet közben takarékosabbak legyenek a benzintartalékban.

Ellentétben az automatikus váltókerék úgy tervezték, hogy egyszerűsítse a működést. Automatikusan vált attól függően, hogy milyen gyorsan mozdul a jármű és hogy mekkora nyomást fejtesz ki a gázpedálra, amit más néven torkként is ismersz. Ez azt is jelenti, hogy a vezető nem kell aggódjon a váltások miatt. A külföldi piacokon a kézi váltókerék furcsának tűnhet, lehet sűrű a forgalom, és az újabb vezetők másképpen vezethetnek. De ha automatikus, akkor akár bármilyen széles spektrumú torkbemenettel is, kevesebb ellenőrzésed van arra, hogy mennyi üzemanyagot fogyaszt a járműved, mint egy kézi változóval.

A kézi és automatikus váltókerék előnyei

Bármely áttétel típusával számos pozitív oldal is van, és a legjobb opció végül a vezető preferenciájától és az autó használatától függ. Vegyük például a kézi áttételt, amely nagyszerű azoknak, akik szeretnék irányítani a járművet. Ezek a vezetők élvezik a vezetést, és több ellenőrzést kívánnak a jármű teljesítményének felett. Azok számára, akik aggódnak a benzinköltségek miatt, a kézi áttétel csökkentheti azt, hogy mennyi üzemanyagot fogyasztanak bizonyos autók, ami gazdaságilag praktikus választást jelent.

Ellentétben az automatikus áttétel hasznos lehet. Könnyebben működik, így a vezető több figyelmet fordíthat az eléző útra. Ez hasznos lehet hosszú utazásokon, ahol a vezető megtérhett. Sok vezető az automatikus áttétellel marad, mert kényelmesebb, és sok esetben könnyebb, kényelmesebb és komfortabb a vezetés. Végül, a vezetők számára, akik nem szeretnék kézzel váltani az árat, az automatikus áttétel pontosan az, amire szükségük van.

Hogyan kell váltani kézi és automatikus áruallásoknál

Valójában, autómotorként a kézi áttétel felváltása valóban gyakorlást igényel. Ha a vezető áttételt akar változtatni, lenyomnia kell a klütch pedálját a bal lábával. Ugyanakkor a jobb kezzel az áttételi pálya váltóval kell megváltoztatnia az ártérési szintet. Amikor a új árterés kijelölve van, a vezető lassan el kell engednie a klütch pedált. Ez simán történik, különben a jármű rándul, amikor az új árterésbe megy.

Az automatikus sebességváltó használata viszont sokkal egyszerűbb. A vezetőnek nem kell átváltania a sebességeket. A sebességváltó automatikusan váltja vissza és előre attól függően, hogy milyen gyorsan halad a jármű. Ez azt jelenti, hogy a vezető több időt szentelhet a biztonságos vezetésnek, mint az ártérés-váltásnak.

Hogyan gondoskodhatunk a sebességváltónkról

Automatikus vagy kézi, mindkét típusú váltókerék különleges gondozást igényel, hogy jól működjön és hosszabbá tartson a szervizéletét. Ez segít abban, hogy a váltókerék simán működjön, ami nagyon fontos a kézi váltókerékek esetében. Fontos maradnia tisztán a váltókeréknak. Van egy rossz szokás, amit a sofőrök el kell kerülniük – soha ne helyezze a lábát a klutch pedálra – ez túlzott auszereket okozhat a klutchon, ami később problémákat okozhat.

Az automatikus váltókerékek esetében döntően fontos, hogy a folyadék tisztességes maradjon. A sofőrök rendszeresen ellenőrizniük kell a folyadékot és akkor is ki kell ütni, ha szükséges. A folyadék cseréje fenntartja a váltókerék funkcióját. A sofőrök közben óvatosnak kell lenniük, hogy ne terheljék túl a váltókeréket. Például nem kell gyorsan átváltani előre közvetlenül hátra anélkül, hogy először megállnának. Az inge szintjének csökkentése is segít abban, hogy a váltókerék megfelelően működjön.

Általánosságban véve, a kézi és automatikus váltókast nem lehet ugyanazokkal a kritériumokkal összehasonlítani, hiszen minden egyes vezető kedveltségei a vezetés versengőségétől és az autó használatától függően végül eldöntik a váltókastípust. Néha a kézi váltókast gyorsabb gyorsulást tesz lehetővé, néha akár üzemanyagot is takarít meg, míg az automatikus váltókaszt könnyebb használni, és végül simább vezetést eredményez. Függetlenül a típusától, mindkettőnek jó karbantartásra van szüksége ahhoz, hogy jól működjön és hosszú élettartamú legyen. A Starshine arra törekszik, hogy magas minőségű, megbízható váltókast kínáljon a vezetőknek, amelyek megfelelnek igényeiknek és túllépik a várakozásukat.