A kézi és automatikus áttétel közötti különbség

A kézi és automatikus váltószín a bármely autó alapvető komponense, mivel lehetővé teszik a jármű előre vagy hátra haladását. A váltószín az egyenruha teljeségét használja fel és átviszi azt a görbeközépre. Ez a folyamat szükséges ahhoz, hogy az autó valójában el tudjen indulni. Mivel a kézi és automatikus váltószínek különböző módon működnek, hasznos lehet a vezetők számára megérteni a különféle típusok közötti különbségeket, hogy a legjobb megoldást válasszák saját igényeiknek megfelelően.

A kézi és automatikus váltószín működése

(A kézi váltószín speciális, mert a vezetőnek saját módon kell összeegyeztetnie a sebességeket.) Ezt úgy érik el, hogy átváltja a váltótyúkot és egy úgynevezett nyomottatót használ. A vezető bal lábával operálja a nyomottatót. Ez a módszer több gyakorlatot és készséget igényel, mint az automatikus váltószín használata, de több ellenőrzést biztosít a vezetőnek az autó viselkedésének felett. A kézi váltószín vezetői alkalmazhatják a sebesség-pontosság kapcsolatának ismeretét, hogy menet közben takarékosabbak legyenek a benzintartalékban.

Ellentétben az automatikus váltókerék úgy tervezték, hogy egyszerűsítse a működést. Automatikusan vált attól függően, hogy milyen gyorsan mozdul a jármű és hogy mekkora nyomást fejtesz ki a gázpedálra, amit más néven torkként is ismersz. Ez azt is jelenti, hogy a vezető nem kell aggódjon a váltások miatt. A külföldi piacokon a kézi váltókerék furcsának tűnhet, lehet sűrű a forgalom, és az újabb vezetők másképpen vezethetnek. De ha automatikus, akkor akár bármilyen széles spektrumú torkbemenettel is, kevesebb ellenőrzésed van arra, hogy mennyi üzemanyagot fogyaszt a járműved, mint egy kézi változóval.

A kézi és automatikus váltókerék előnyei

Bármely áttétel típusával számos pozitív oldal is van, és a legjobb opció végül a vezető preferenciájától és az autó használatától függ. Vegyük például a kézi áttételt, amely nagyszerű azoknak, akik szeretnék irányítani a járművet. Ezek a vezetők élvezik a vezetést, és több ellenőrzést kívánnak a jármű teljesítményének felett. Azok számára, akik aggódnak a benzinköltségek miatt, a kézi áttétel csökkentheti azt, hogy mennyi üzemanyagot fogyasztanak bizonyos autók, ami gazdaságilag praktikus választást jelent.

Ellentétben az automatikus áttétel hasznos lehet. Könnyebben működik, így a vezető több figyelmet fordíthat az eléző útra. Ez hasznos lehet hosszú utazásokon, ahol a vezető megtérhett. Sok vezető az automatikus áttétellel marad, mert kényelmesebb, és sok esetben könnyebb, kényelmesebb és komfortabb a vezetés. Végül, a vezetők számára, akik nem szeretnék kézzel váltani az árat, az automatikus áttétel pontosan az, amire szükségük van.

Hogyan kell váltani kézi és automatikus áruallásoknál

Valójában,autómotorkénta kézi áttétel felváltása valóban gyakorlást igényel. Ha a vezető áttételt akar változtatni, lenyomnia kell a klütch pedálját a bal lábával. Ugyanakkor a jobb kezzel az áttételi pálya váltóval kell megváltoztatnia az ártérési szintet. Amikor a új árterés kijelölve van, a vezető lassan el kell engednie a klütch pedált. Ez simán történik, különben a jármű rándul, amikor az új árterésbe megy.

Az automatikus sebességváltó használata viszont sokkal egyszerűbb. A vezetőnek nem kell átváltania a sebességeket. A sebességváltó automatikusan váltja vissza és előre attól függően, hogy milyen gyorsan halad a jármű. Ez azt jelenti, hogy a vezető több időt szentelhet a biztonságos vezetésnek, mint az ártérés-váltásnak.

Hogyan gondoskodhatunk a sebességváltónkról

Automatikus vagy kézi, mindkét típusú váltókerék különleges gondozást igényel, hogy jól működjön és hosszabbá tartson a szervizéletét. Ez segít abban, hogy a váltókerék simán működjön, ami nagyon fontos a kézi váltókerékek esetében. Fontos maradnia tisztán a váltókeréknak. Van egy rossz szokás, amit a sofőrök el kell kerülniük – soha ne helyezze a lábát a klutch pedálra – ez túlzott auszereket okozhat a klutchon, ami később problémákat okozhat.

Az automatikus váltókerékek esetében döntően fontos, hogy a folyadék tisztességes maradjon. A sofőrök rendszeresen ellenőrizniük kell a folyadékot és akkor is ki kell ütni, ha szükséges. A folyadék cseréje fenntartja a váltókerék funkcióját. A sofőrök közben óvatosnak kell lenniük, hogy ne terheljék túl a váltókeréket. Például nem kell gyorsan átváltani előre közvetlenül hátra anélkül, hogy először megállnának. Az inge szintjének csökkentése is segít abban, hogy a váltókerék megfelelően működjön.

Általánosságban véve, a kézi és automatikus váltókast nem lehet ugyanazokkal a kritériumokkal összehasonlítani, hiszen minden egyes vezető kedveltségei a vezetés versengőségétől és az autó használatától függően végül eldöntik a váltókastípust. Néha a kézi váltókast gyorsabb gyorsulást tesz lehetővé, néha akár üzemanyagot is takarít meg, míg az automatikus váltókaszt könnyebb használni, és végül simább vezetést eredményez. Függetlenül a típusától, mindkettőnek jó karbantartásra van szüksége ahhoz, hogy jól működjön és hosszú élettartamú legyen. A Starshine arra törekszik, hogy magas minőségű, megbízható váltókast kínáljon a vezetőknek, amelyek megfelelnek igényeiknek és túllépik a várakozásukat.