היכרות עם היסודות של מגניב רכב: מדריך למתחילים

איך עובד תיבת הילוכים של מכונית — כל מה שצריך לדעת. רוצה לדעת יותר על מנועים ידניים ו מנועי רכב תיבות הילוכים? ובכן, אם כן, הגעתם למקום הנכון. כדי לעשות זאת, נסתכל על היסודות של תיבת הילוכים של מכונית ונתן לכם את כל המידע החיוני ללמוד לנהג חדש. Halta by Starshine: השותף של המכונית והנהיגה שלכם משותף הנהיגה המוסמך שלכם.

הסתכלות על רכיבי תיבת הילוכים של מכונית

כדי ללמוד כיצד עובדת תיבת הילוכים, עליכם להכיר קודם את רכיביה החשובים ביותר. שלושה רכיבים עיקריים של מנועי רכב תיבה של הילוכים הם ההילוכים, צירים וסינכרוניזרים.

הילוכים הם הגלגלים מרובעי השיניים שמעבירים כוח מהמנוע אל הגלגלים. הם קריטיים כדי שהמכונית תזוז בצורה חלקה.

מצד שני, צירים הם יחידות ארוכות המחברות את ההילוכים כדי לעבוד בקואורדינציה. ללא צירים, ההילוכים לא היו מתקשרים אחד עם השני, והמכונית לא הייתה פועלת.

בכלל, סינכרוניזרים הם רכיבים מיוחדים בתוך תיבת הילוכים שעוזרים להקים חיבור חלק או מסור בין קבוצת ההילוכים. הם מאפשרים החלפת הילוכים ללא רעידות או אי-הסכמה. זה גורם לחוויה של נהיגה חלקה עבור הנהג.

תיבות הילוכים ידניות לעומת אוטומטיות

אז, שני סוגי תיבות הילוכים, ידנית ואוטומטית.

הילוך ידני: תיבת הילוכים ידנית שהנהג חייב להחליף באופן ידני. אתה משנה הילוכים עם מוט הילוכים, מוט שאתה מזיז. ידני מנוע רכב תיבות הילוכים ידניות יכולות להיות מהנאות מכיוון שהן נותנות יותר שליטה לנהג על המכונית, אך הן דורשות קצת תרגול כדי להשתמש בהן בצורה נכונה.

לעומת זאת, תיבת הילוכים אוטומטית משנה הילוכים באופן אוטומטי בעצמה.

זה מאפשר לנהג לא להחליף גירים ידנית. עם הזמן, יותר ויותר נהגים בוחרים בגירבוקס אוטומטי, במיוחד בארצות הברית, שם נהיגה בסגנון עצירה ותחלתה בתנועה כבדה מציעה פחות עונג בהחלפת גיר בכל פעם.

בעוד שגירבוקס אוטומטי הפך לנורמה, עדיין יש הרבה מכוניות, במיוחד באירופה ובחלקים אחרים של העולם, המשתמשות בגירבוקס ידני. נהגים נוטים להעדיף גירבוקס ידני כאשר הם רוצים להרגיש מחוברים יותר למכונית וליהנות מהחוויה של הנהיגה. אך גירבוקס אוטומטי הוא הרבה יותר נוח וקל יותר להנrelude.