자동 기어박스 밸브 본체

자동 기어박스 밸브 본체의 내부 작동 원리

하트는 기어박스 내부의 유체 흐름을 제어하기 때문에 매우 중요합니다. 밸브가 올바르게 열리고 닫히지 않으면 유체가 적절하게 방향을 잡지 못할 수 있습니다. 이 시스템에는 스프링도 포함됩니다. 이러한 스프링은 유체의 압력을 조절하여 차량이 효율적으로 작동할 수 있도록 최적 수준을 유지합니다. 마지막으로, 솔레노이드는 유체의 움직임을 제어하는 특정 도구입니다. 이들은 차량 컴퓨터에서 보내는 신호에 반응하여 운전 중 실시간으로 조정됩니다.

또한 이상한 소리나 쾅쾅거리는 소리를 들을 수도 있습니다, 자동 변속기 서비스 밸브 바디의 고장으로 인해 발생합니다. 이러한 소리는 경고 신호이며 문제가 있다는 것을 나타냅니다. 고장난 밸브 바디는 다른 변속기 부품들을 정상보다 빠르게 마모되게 만들어 추가로 더 큰 문제와 비용이 발생할 수 있습니다. 따라서 가능한 한 빨리 밸브 바디의 문제를 해결하는 것이 좋습니다.