Benzino varikliai yra tipas, kurį tikriausiai žinote geriausia – jei niekas kitas, jūs matote juos visą dieną automobilyse. Šie degimo varikliai daromi naudojant benzino kuro. Benzinas mišgamas su oro ir, kai automobilis veikia, jis uždegiamas specialiu prietaisu, vadinamu skverbulo šluota. Tai sukelia mažą sprągą variklyje. Ši spraga skubina detalę, vadinamą pistone, viršup ir žemyn, ir šis judėjimas padeda sukinti automobilio ratus, taip judant jį pirmyn ar atgal. Taigi, benzino variklis labai svarbus kelionėje nuo A iki B.
Kitame spektro pabaigoje mes turime dizelinius variklius. ŠieVariklio montavimasdvaržiai degina kitokią kuro rūšį, vadinamą dizeliniu. Naugiantys dvaržiai naudoja ne šiluminę lypą, o dizelinių dvaržių atveju dizelinas deginys išsiskleidžia į kambarį, vadinamą cilindru. Tai sužluoja oro ir kuro mišinį taip stipriai, kol jis taps pakankamai karštas. Kai yra pakankamai karšta, jis liepia ugnį išsisklidęti spontaniškai. Dizelinių dvaržių yra stiprūs, todėl jie yra įmontuoti didesniuose transporto priemonėse, pvz., kamionuose, nes jie gali vilkti sunkias krūves.
Keturiųjų cilindrių varikliai yra mažesni ir ekonomiškesniai degalais. Tai jie yra ekonomiškesni, kas ilgai kalbant reiškia pigesni vežti. Jie naudoja mažiau kuro, o tai gali užtikrinti jums sąnaudų taupymą prie benzino stoties. Keturiųjų cilindrių varikliai taip pat dažniausiai yra pigesni pirkimo metu nei kitų tipų varikliai. Tačiau yra ir neigiamųjų pusėlių. Šie varikliai nėra tokie galingi kaip šešiųjų cilindrių varikliai. TaiVariklio dalysyra truputį silpnesnis spaudžiant į dujų pėdą, o kelionė nėra tokia glodžioji
Ir dabar, apie šešių rato variklius. Šie varikliai dažniausiai yra didesni ir gali pateikti daugiau jėgos nei keturių rato variklis. Su papildoma jėga šie šešių rato varikliai gali pasiekti aukštesnius greičius greičiau ir suteikti malonų vairavimo patirtį. Būtina paminėti, kad automobilis su šešių rato varikliu vairuoja glodžiau ir turi daugiau jėgos. Tačiau turime galvoje keletą neigiamųjų dalykų. Šešių rato varikliai bendrai vartoja daugiau kuro, todėl galite mokėti daugiau už kuro pirkimą. Jie taip pat dažnai yra brangiau įsigyjami, o tai svarbu, jei perkate visiškai naują transporto priemonę.
Elektriniai varikliai naudoja unikalų pakartotinai įkrovomą bateriją. Baterija energijos tieka elektriniui varikliui, kuris vairuoja automobilyje, kai jis yra įkeltas. Gražus elektrinių variklių aspektas yra tas, kad jie išmeta labai mažai teršalų ir yra ramiai žemiškesni. Jie taip pat veikia super ramiai, kai dirba, kuo užtikrinama ramybę.Produktaiyra, visgi, kai kurios iššūkiai. Elektriniai varikliai gali nevieną krūvį nuplauti toliau nei benzino variklis su pilnu degalų bakeliu. Ir užpildyti akumuliatorių gali užtrukti ilgiau nei įpilti benzino į baką.
Turbo varikliai, priešingai, naudoja specialią įrenginį, vadinamą turboakumuliacijos prietaisu. Šis kompresorius padidina oro kiekio, įsiplaustančio į variklį, kad būtų galima gaminti daugiau jėgos. TaiPavarų dėžėpapildoma jėga leidžia turbo varikliams būti mažesniems ir lengvesniems nei jų natūraliai degančioms priešininkams, o tai vedą prie geresnio veikimo. Jie taip pat dažniausiai yra ne tokie patikimi kaip populiariausi automobiliai, kas gali atitraukti kai kuriuos žmones.
Roto varikliai dirba sukant rotorį specialioje rūšyje. Rotorius turi tris puses, kurios sukantis sudaro tris "degimo kambarius". TaiPriedaidizainas padeda varikliui išsivystyti didelę jėgą. Sukinių varikliai gali būti sudėtingi ir reikalauja tam tikro priežiūros, kad jie gerai veiktų. Sukinių variklių savininkams reikia ypač dėmesio, tačiau jie gali būti ne tik labai galingi, bet ir suteikti geresnį našumą.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. |Privatumo politika