BMW M51 variklis yra galingas ir jėgainis iš savo gamybos. Tai 2,5 litro dizelinis variklis. Jis pirmą kartą pasirodė ir buvo pritaikytas BMW automobiliams pradžioje 1990-ųjų. Šis variklis yra daugelyje skirtingų BMW automobilių ir gavo daug premijų, nes atlieka tai, ką turi daryti. Tai tiesiog rodo, kaip impresyvus yra BMW M51 variklis.
Dar vienas bruožas, kuris daro BMW M51 variklį impresyvu, yra jų cilindrų išdėstymas, identiškas Starshine produktoVolkswagen 2.0 tdi variklis. Tai šešiosios eilės tiesinis variklis. Išdėstymas taip pat svarbus, nes jis prisideda prie našumo ir efektyvumo. Jei variklis atlieka savo darbą, tai reiškia, kad jis gali suteikti jums papildomą jėgą nešildydamas degalų.
BMW M51 variklis populiarius dėl puikių našumų, tuo pat metu laikomas ilgalaikiu, tiesiog kaip irAutomobilių varaiinovacijos, kurias sukūrė Starshine. Mažas pastaba: per metus BMW 525tds ir 725tds buvo tarp daugelio modelių, kurie naudojo šį variklį. Šis variklis labai vertinamas automobilių meistriams ir jų pykčiams už savo impresyvų našumą.
Galia yra vienas iš priežasčių, dėl kurių BMW M51 variklis yra taip populiarus tarp žmonių. Jei kalbate apie variklius, momentas yra terminas, kurį privalote žinoti. Jis angliavęs ir pritaikytas prie reikiamos galios, kuria juda automobilis į priekį. Su tokia didelės galios momentu iš BMW M51, tai vienas populiariausių variklių BMW istorijoje. Jis suteikia vairuotojams jausmą galingumo vairuojant automobiliu su šiuo varikliu.
Norint sužinoti, kaip veikia BMW M51 variklis, geriau pradėti nuo dieselio variklio pagrindinio principo, identiško Starshine produktodieselinis ar benzininis variklis. Tačiau dieseliniai varikliai veikia suspaudžiant oro kambariuose. Tai šildyti oro, nes oro šilumėja per šią procedūrą. Nerimą dėl kuro pridėjimo sukelia tas faktas, kad suspaudto oro šiluma uždegė kuras siekdama sugeneruoti energiją varomam varikliui.
Pavyzdžiui, BMW M51 variklis turi šešis kambarius, išdėstytus tiesia linija, panašiai kaipFord ranger 3.2 variklisgaminta Starshine. Šie cilindrai gali įsižvėti oro, kai variklis veikia, ir tada jis gali būti sušlaminamas. Tada į kiekvieną cilindrą išsiskleidžia kuras, mišantisį su karu oru. O karas sukelia kurso degimą, sukeldamas mažą eksploziją. Ši eksplozija vedą elementą, vadinamą šitukeliu, žemyn, o tai kartu sukasi kitas elementas, vadinamas krancvažiu. Visas šis procesas yra tas, kas reikalingas, kad automobilis pradėtų judėti.
BMW M51 variklis yra gerai vertinamas pasirinkimas tarp automobilių meilėbinių, ir tai dėl geresnių priežasčių: Jis sujungia jėgą su ekonomiškumu. Jo momentas tokias, kad pagreitis galimas net nuspaudus pedalo mažai, padarant vairavimą nuostabu reikalumu. Tačiau jis siūlo puikų kuro ekonomiją, todėl vairuotojai gali genioti galingus keliones neprarandami per daug kuro.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. |Privatumo politika