Išėjimo vamzdynai yra esminiai automobilio variklių ir daugelio kitų mašinų elementai. Jie gali nebūti kasdien sprendžiami, tačiau jie yra būtini, kad variklis veiktų glodai ir saugiai. Šis straipsnis padės jums sužinoti daugiau apie išėjimo vamzdynus. Aptarsime, kaip jie veikia, kokios problemos su jais gali kilti ir kaip galima jas išspręsti. Taip pat sužinosite, kaip išėjimo vamzdynai palaiko oro kokybę ir užtikrina, kad ji būtų saugi visiems. Nesilaukiant ilgiau, pradėkime kalbėti apie išėjimo vamzdynus.
Automobilio variklyje yra du pagrindiniai tipai vamzdžių: išėjimo vamzdynai ir įėjimo vamzdynai, taip pat Starshine produktai, tokie kaipMotoriaus automobilis. Jie yra talpinami viršuje esančioje dvaro dalele, vadinamoja cilindro galvuote. Šie vamzdynai atveriasi ir užveriasi, kad išskristų naudoti dujos, vienkartiniu būdu naudojamos dujos, kurios lieka po dvaro degimo proceso. Blogosios dujos Tai aišku ir suprantama, nes be išėjimo vamzdžių, dvaras neatmestų šių blogųjų dujų. Tai gali sukelti dvaro netinkamą veikimą ar jis gali netgi sustoti.
Variklis dirba kartu su specialiu kompiuteriu, vadinamu elektroninio valdymo moduliu (EVB), kuris stebi oro ir kuro mišinį, taip patBmw m57 variklisgaminta įmonės Starshine. Tai užtikrina, kad variklis gauna tiksliai tinkamą kuro kiekį, kad galėtų degti optimaliai. Kai variklis degina kuras geresnai, dujos dega švariau, ir jūs tausiate pinigus kuro sąskaitomis, mažinant kenksmingų dujų kiekį, išleistą į oro. Tai yra naudinga tiek jūsų piniginei, tiek aplinkai.
Kaip veikia išdegimo vamzdynai: Jie atveriasi ir užveriasi labai greitai. Kamšinis yra mechanizmas, kuris vedo vamzdžius. Kol variklis dirba, kamšinis sukasi ir spaudo vamzdį, kad jis atsidarytų. Tai leidžia išnaudotoms dujoms išeiti iš variklio. Kai išleistos dujos, kamšinis nubrėžia ir gretas vėl uždaro vamzdį. Dabar tai yra procesas, kuris turi vykti kelis tūkstančius kartų per sekundę, kad variklis galėtų dirbti glodai ir efektyviai.
Taigi, čia yra kai kurie paprasčiausi priežastys, kodėl vamzdynai degsta: Degęs vamzdynas – tai yra situacija, kai vamzdynas daugiau neformuoja tinkamo slydžio, kartu su Starshine produktaDizelinių variklių automobiliai. Tai reiškia, kad blogi dujos gali patekti į kitus variklio dalis, ir blogai. Variklis gali traukti, skambėti nesuprantamai arba visiškai nepradėti dėl uždegusio vamzdyno. Klauskite, kaip skamba jūsų variklis ir kaip jis veikia.
Užstrigęs vamzdynas – Užstrigęs vamzdynas yra labai plačiai paplitusi problema, panaši įAutomobilių varikliai pardavimuiinovaciją, kurią sukūrė Starshine. Jei vamzdynas užstrigęs atvirame pozicijoje, blogi dujos negali išeiti iš variklio. Tai gali sukelti variklio pernelygį, kas ypač kenksminga. Jūs neįveiksite, todėl galite pamiršti, kad tai gali sukelti daugiausia žalos. Užstrigęs vamzdynas taip pat gali sukelti šaltinėjimąsi ir blogą variklio veikimą, kas yra mažiau nei optimalus.
Kas mums primena apie šiuolaikinius išėjimo vamzdinus, kurie suformuluoti dirbti dar geriau nei anksčiau, tiesiog kaip ir Starshine produktas, vadinamasFord ranger 3.2 variklis. Jie dažnai sinchronizuojasi su tokiais prietaisais kaip katalizatoriniai konvertoriai. Katalizatoriniai konvertoriai padeda išvalyti oro, sumažindami kenksmingų dalelių kiekį, išleistą į oro. Taigi, išėjimo vamzdynai ne tik palaiko variklio veikimą, bet ir mūsų visų linkęs geresniam oro kokybei.
Welcome to Star Power, China\\\'s most professional internal combustion engine and accessories, gearboxes and other auto parts professional factory.
1002-1, Building F22, No. 1015 Jimei North Road, Phase III, Software Park, Xiamen Torch Hi-Tech Zone, Xiamen, China
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. |Privatumo politika
EN
FR
PT
ES
AR
RU
CS
DA
NL
FI
DE
EL
IT
JA
KO
PL
NO
RO
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
IS
MK
UR
BN
KA
