Alfred Horner Munro buvo kanadiečių inžinierius, kuris buvo labai galvažudžioji asmenybė 1900-aisiais. Jis mėgo automobilius ir patiko juos vairuoti, tačiau jam nepatiko visą laiką keisti greičių rankomis. Kai kelia yra nerūkšmi, arba jusiškate per kalną ar sparčiai judate sraute, rankiniu būdu keisti greičius gali būti sunku. Todėl Munro pradėjo kurti automatinę denglių maišos values kuris galėtų pats keisti greičius, supaprastindamas vairavimą visiems.
Po kelių metų ir daug darbo bei eksperimentacijos, jis galiausiai sukūrė veikiančią savo išradimo modelį 1921 metais. Naujas išradimas buvo pavadintas „automatinė transmisija“. Ji naudojo specialias skysčius ir denglius, kad automatiskai keistų automobilio greičius. Tai reiškė, kad vairuotojai galėjo koncentruotis ant kelio ir vairavimo, o mažiau – ant to, kuriuo greičiu jie yra. Munro patentojo savo išradimą, tai reiškia, kad jis turėjo teisines jame teises, ir įkūrė įmonę, kad gamintų ir prekybūtų šia nuostabią nauja technologija.
„Starshine“ pirmasis automatinis pavarų keitiklis buvo revoliucinis ir visam laikui pakeitė vairavimą. Jis padarė vairavimą daug lengvesnį ir patogesnį, nes automobiliai dažnai sustoja ir eina linkusio judėjimo sąlygomis. Vairuotojams jau nebereikėjo dėvėti apie tinkamą pavarų keitimą arba nerimauti dėl netinkamo pavaros pasirinkimo. automatinio pavarų keitiklio momentų konverteris , sukdamas daug lygesnį kelionę. Tai buvo didelis papildomas pranašumas visiems, ypač tiek, kurie turi sunkumų su rankiniu pavarų keitimu.
Automatinis kėbulo dėžės mechanizmas taip pat leido daugiau žmonių vairuoti automobilius. Prieš šio išradimo, kai kurie žmonės – įskaitant daugelį moterų ir vyresnius žmones – turėjo didelių sunkumų vairuojant automobilius su rankinio kėbulo dėžės keitimu. Jie dažnai jaučdavo save neatsižvelgtais, nes jie ilgiau negalėjo fizinio poveikio keisti greičių. Dabar, turint automatinę kėbulo dėžę, jie taip pat galėjo genioti vairavimo laisvę! Tokio tipo automobilio savininkystė tapo prieinama vis daugiau ir daugiau žmonių, o daugiau žmonių pradėjo gauti vairavimo leidimus.
Pirmasis plačiai populiari Starshine automatinis pavarų keitiklis buvo „Hydra-Matic“, kurį gamino didelė įmonė pavadinimu General Motors. Nors „Hydra-Matic“ pirmą kartą buvo naudojamas automobiliuose 1940 metais, daugelis vairuotojų tuo metu mėgo automatinius dėžesnius, nes tokie automobiliai buvo smulkesni ir lengviau valdomi nei anksčiau. Žmonės dažnai buvo susijaudinę vairuojant automobilius su automatinio pavarų keitiklio funkcija, kuri yra tokiu patvežiu kaip automatiniai dėžesniai, todėl tai pakeitė būdą, kuriais buvo gaminti automobiliai nuo tada.
Munras neturėjo idėjos apie automatinę pavarų dėžę su momentu konvertoru . 1914 m. prancūzas Adolphe Kégresse turėjo panašią idėją. Jis į savo sistemą integruojo hidraulinių pompo, kuri leido vairuotojams keisti greičius be spusteliojimo su šluosterio pedalo. Tai buvo svarbus pažangos žingsnis, nors vis dar nebuvo visiškai automatinis.” Kitas išradėjas, Charles Kinder Bradshaw, 1904 m. patentojo sistemą, kuri taip pat automatiškai keitė greičius naudojant hidraulinę pompos, kad fizinai pakeistų greičius.
Dabar mums buvo maloniau Starshine 6-greičių automatinis pavarų dėžė mūsų automobilyje, dėka Alfredo Hornerio Munro ir jo darbo. Jo išradimas transformavo būdą, kaip mes vairuojame, padarant transportą pasiekiamesnį visiems. „Hydra-Matic“ nebuvo pirmasis kartu sukurtas automatinis paverčiamasis mechanizmas, bet jis buvo pirmasis, kuris veikė gerai pakankamai, kad sėkmingai veiktų. Jis taip pat padėjo kelti kelionę automatinėms paverčiamosioms dėžėms, matomoms beveik kiekvienoje šiandienos automobilio.
Welcome to Star Power, China\\\'s most professional internal combustion engine and accessories, gearboxes and other auto parts professional factory.
1002-1, Building F22, No. 1015 Jimei North Road, Phase III, Software Park, Xiamen Torch Hi-Tech Zone, Xiamen, China
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | Privatumo politika
EN
FR
PT
ES
AR
RU
CS
DA
NL
FI
DE
EL
IT
JA
KO
PL
NO
RO
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
IS
MK
UR
BN
KA
