Pamatu sapratne par automašīnas ķēdni: sākotnējs līdzeklis

Kā darbojas automašīnas pārnesums — viskas, ko jums vajadzētu zināt. Vai vēlaties uzzināt vairāk par roka un auto dzinēji pārnesumiem? Nu, ja jūs, tad esat nonākuši pie pareiza vieta. Lai to izdarītu, mēs apskatīsim automašīnas pārnesuma pamatus un nodrošināsim jums visas būtiskās informācijas mācību procesam sākotnējam vadītājam. Halta by Starshine: Jūsu automašīna & braukšanas partneris no uzticamā vadītāja partnera.

Skatoties uz automašīnas pārnesuma komponentiem

Lai iemācītos, kā darbojas pārnesums, jums vispirms jāpazīst savās galvenās komponentes. Trīs galvenie komponenti automobiļu motori pārnesuma ir riteņi, ass un sinhronizatori.

Riteņi ir daudzsprostnieki, kas pārvieto spēku no motora uz riteļiem. Tie ir būtiski tam, lai automašīna kustos gludi.

No otras puses, šafts ir garumi elementi, kas savieno datorus, lai darbotos kā komanda. Bez šaftiem datori starp sevi nekomunicētu un automašīna nedarbotos.

Vispārīgi sakot, sinhronizatori ir īpašas daļas gabalā, kas palīdz veidot gludu vai grūti atšķiramo starp staru kopu. Tie ļauj mainīt starus bez traucējumiem vai trīcieniem. Rezultātā šojuotājs iegūst nepārtrauktu braukšanas pieredzi.

Manuālie pret automatiskajiem starpiem

Tātad, divi starpju veidi - manuālie un automātiskie.

Manuālais pārmijojums: Manuālais stars, ko jāmaina pašam šojuotājam. Jūs maināt starus ar stikla maiņu, t.i., ar lemi, ko jūs pārvietojat. Manuāli auto motors stars var būt interesanti, jo tas dod vairāk kontroles šojuotājam pāri mašīnai, tomēr tam nepieciešama mazliet prakse, lai to pareizi izmantotu.

Otrādi, automātisks stars maiņas starus pats pa sevi.

Šis ļauj šoferim ne manuāli mainīt ģērbus. Arvien vairāk šodien šoferi izvēlas automātiskus mainītājus, īpaši Amerikā, kur apturēšanās/uzsākšanas braukšana smagā komplicētā satiksmē piedāvā mazāk baudu no ikreizējas ģērbu maiņas.

Tomēr, lai gan automātiskie mainītāji tagad ir par normu, daudzas mašīnas, it sevišķi Eiropā un citās pasaules daļās, joprojām izmanto manuālos mainītājus. Šoferi parasti vēlas manuālos mainītājus tad, ja viņi grib sajusties ciešāk saistīti ar mašīnu un baudīt braukšanas pieredzi. Tomēr automātiskie mainītāji ir daudz praktiskāki un vieglāk braukt.