Bensinmotorer er sannsynligvis de du er mest kjent med – om ingenting annet, så ser du dem hele dagen i biler. Disse forbrenningsmotorene drives av bensin. Bensin blander seg med luft, og når bilen kjører, tennes det av en spesiell del kalt sparkløype. Dette forårsaker en liten eksplosjon inne i motoren. Denne eksplosjonen skjuter deler kalt pistoner opp og ned, og denne bevegelsen hjelper på å rotere hjulene på bilen, slik at den beveger seg fremover eller bakover. Så bensinmotoren spiller en viktig rolle i å ta deg fra A til B.
På den andre siden av spekteret har vi dieselmotorer. DisseMotormonteringmotorene branner en annen type brøyte kjent som diesel. Anders enn bensinmotorer som bruker en sprøytekant, spruter dieselmotorer dieselen i et rom kjent som en sylinder. Dette komprimerer lufta og brøyta så tett det kan til den blir varm nok. Den flammer opp av seg selv når den blir varm nok. Dieselmotorer er sterke, og de finnes derfor i større kjøretøyer, som lastebiler, fordi de kan trekke tung last.
Fire-silindermotorene er mindre og mer bråeffektive. Det gjør dem mer økonomiske, som er en langveisert måte å si billigere å kjøre på. De bruker mindre brøyte, noe som kan spare deg penger ved benzinstationen. Fire-silindermotorene er også vanligvis billigere å kjøpe enn andre typer motorene. Likevel finnes det en nedside. Disse motorene er ikke så kraftige som seks-silindermotorene. DetteMotorpartarer litt svakere når du trykker på gasspedalen, og kjøringen er ikke like glad i
Og nå, om seks-silinder motorene. Disse motorne er vanligvis større og kan levere mer kraft enn en fire-silinder. Med den ekstra kraften kan disse seks-silinder motorene oppnå høyere farten raskere og gi en underholdende kjøringserfaring. Det sies ofte at en bil med en seks-silinder motor kjører mer glatt og har mer kraft. Likevel har det noen ulemper å være klar over. Seks-silinder motorene bruker vanligvis mer brøyte, så du kunne måtte betale mer ved tankstasjonen. De er også ofte dyrere å kjøpe, noe som teller hvis du får et helt nytt kjøretøy.
Elektriske motorene bruker en unik opladbart batteri. Batteriet drivener en elektrisk motor som kjører bilen når det er opladt. En fin side ved elektriske motorene er at de produserer veldig lite forurensning og er mer miljøvennlige. Når de kjører, er de også super stille, noe som gir en fredelig kjøring. DeProdukterfinnes imidlertid noen utfordringer. Elektriske motorene kan kanskje ikke reise like langt på én lading som en bensinmotor kan på en full tank. Og det kan ta lengre tid å oplade batteriet enn å fylle en bensintank.
Turbo-motorene bruker i motsetning en spesiell enhet kjent som en turbo. Denne kompressoren øker mengden luft som går inn i motoren, slik at mer kraft kan produseres. DetteGearkasseytterligere kravet tillater at turbo-motorene kan være mindre og lettere enn deres naturlig aspirerte motorkolleger, noe som fører til bedre ytelse. De er også vanligvis ikke like pålitelige som mer hovedstrømsbiler, noe som kan være avskrekkende for noen.
Rotermotorer fungerer ved å rotere en rotor i et spesielt hus. Rotoren har tre sider som danner tre "forbringskamre" mens den snurrer. DetteTilbehørdesign hjelper motoren med å produsere en masse kraft. Rotasjonsmotorer kan være komplekse og kreve litt vedlikehold for å fungere godt. Eiere av rotasjonsmotorer må ta hensyn til spesielle aspekter, men de kan ikke bare være veldig kraftige, men også gi en god ytelse.
Welcome to Star Power, China\\\'s most professional internal combustion engine and accessories, gearboxes and other auto parts professional factory.
1002-1, Building F22, No. 1015 Jimei North Road, Phase III, Software Park, Xiamen Torch Hi-Tech Zone, Xiamen, China
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. |Personvernerklæring
NO
EN
FR
PT
ES
AR
RU
CS
DA
NL
FI
DE
EL
IT
JA
KO
PL
RO
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
IS
MK
UR
BN
KA
