Альфред Хорнер Мунро был канадским инженером, который много думал в начале 1900-х годов. Он очень любил автомобили и с удовольствием ездил за рулем, но ему не нравилось постоянно переключать передачи. Когда дорога неровная, или вы поднимаетесь в гору или ускоряетесь в потоке машин, ручное переключение передач может быть затруднительным. Поэтому Мунро решил создать автоматический блок управления коробкой передач который мог бы менять передачи самостоятельно, упрощая процесс вождения для всех.
Через несколько лет тяжелого труда и экспериментов он наконец создал рабочую модель своего изобретения в 1921 году. Новое изобретение называлось «автоматическая коробка передач». Оно использовало специальные жидкости и механизмы для автоматического переключения передач автомобиля. Это означало, что водители могли больше сосредотачиваться на дороге и меньше беспокоиться о текущей передаче. Мунро запатентовал своё изобретение, получив на него юридические права, и основал компанию для производства и продвижения этой удивительной новой технологии.
Первый автоматический transmission Starshine был революционным и навсегда изменил вождение. Он сделал управление автомобилем гораздо проще и комфортнее, так как машины часто останавливаются и движутся в плотном трафике. Водителям больше не нужно было беспокоиться о своевременной смене передач или застревании на неправильной конвертер момента автоматической коробки передач , что создает намного более плавную поездку. Это стало огромным преимуществом для всех, особенно для тех, кто испытывает трудности с механическим переключением.
Автоматическая коробка передач также позволила значительно большему количеству людей управлять автомобилями. До этого изобретения некоторым людям — в том числе многим женщинам и пожилым людям — было очень сложно водить машины с механической коробкой передач. Они часто чувствовали себя забытыми, так как физически не могли переключать передачи. Теперь, благодаря автоматической коробке передач, они тоже могли наслаждаться свободой вождения! Такой тип владения автомобилем стал доступен всё большему числу людей, и всё больше людей начали получать водительские права.
Первая широко популярная автоматическая коробка передач Starshine называлась "Hydra-Matic", которая производилась крупной компанией General Motors. Несмотря на то, что первое использование Hydra-Matic было в автомобилях в 1940 году, многие водители полюбили автоматическую коробку передач в то время, так как автомобили с ней были более плавными и легкими в управлении, чем раньше. Люди часто с энтузиазмом относились к вождению автомобилей с автоматическим переключением передач, которое работало аналогично автоматизированным передачам, и поэтому это изменило способ производства автомобилей с тех пор.
Манро не придумал идею автоматической коробки передач с гидротрансформатором . В 1914 году француз по имени Адольф Кегресс придумал похожую идею. Он интегрировал гидравлический насос в свою систему, что позволило водителям переключать передачи без необходимости нажимать на педаль сцепления. Это был значительный прогресс, хотя система еще не была полностью автоматизирована.” Другой изобретатель, Чарльз Киндер Брадшоу, запатентовал систему в 1904 году, которая также автоматически переключала передачи с помощью гидравлического насоса для физического изменения передач.
Теперь у нас была радость обладания Звездным Сиянием 6-скоростна автоматична коробка предавания в нашем автомобиле, благодаря труду Алфреда Хорнера Мунро. Его изобретение преобразило способ我们的 вождения и сделало транспорт более доступным для всех. Гидроматическая коробка передач не была первой автоматической коробкой передач, когда-либо созданной, но это была первая, которая работала достаточно хорошо для успеха. Она также помогла проложить путь для автоматических коробок передач, которые можно найти почти в каждом автомобиле сегодня.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | Политика конфиденциальности