Pochopte si základy automobilovej prevodovky: Príručka pre začiatočníkov

Ako funguje autobyčka — všetko, čo potrebujete vedieť. Chcete sa dozvedieť viac o manuálnych a motory aut byčkách? No, ak áno, tak ste príliš dosiahli správne miesto. Na to, aby sme to urobili, sa pozrieme na základy auta byčky a poskytneme vám všetky podstatné informácie pre začiatočného ťažiara. Halta by Starshine: Vaša auta a ťažobná partnerštiavejte od vášho dôveryhodného partnera.

Pozrite sa na komponenty auta byčky

Ak chcete naučiť ako funguje byčka, musíte sa najskôr sprevádzky s jej najdôležitejšími komponentmi. Tri hlavné komponenty automobilové pohony byčky sú kolieska, hriadeľe a synchronizátory.

Kolieska sú viaceré zubaté kolesá, ktoré prenášajú energiu z motora na kolesá. Sú nevyhnutné pre plynulý pohyb auta.

Na druhej strane sú šipky dlhé jednotky, ktoré spojujú zuby tak, aby pracovali v tímovom porovnaní. Bez šipiek by sa zuby nekomunikovali a auto by nefungovalo.

Všeobecne povedané sú synchronizátory špeciálne komponenty v prevodnici, ktoré pomáhajú pri vytvorení hladkého alebo nespravodlivého rozdielu medzi vaším sadom prevodov. Umožňujú meniť prevody bez otřesu alebo nerovností. Výsledkom je pre pohybču hladké ťaženie.

Ručné vs Automatické prevodnice

Takže, dva typy prevodníc, ručné a automatické.

Ručná prevodnica: Ručná prevodnica, ktorú musí prekladať vozač manuálne. Meníte prevod pomocou páčiky, ktorú presunujete. Ručná motory pre autá prevodnice môžu byť zábavné, pretože dávajú viac kontroly vozičovi nad autom, ale vyžadujú trochu cviku na ich správne používanie.

Napríklad automatická prevodnica mení prevod automaticky sama.

To umožňuje ťažiarskemu riadiť bez manuálneho prepínača rýchlostí. Stále častejšie sa vodiči rozhodujú pre automatické prevodovky, osobitne v Spojených štátoch, kde zastavovať a opäť rozbehnuť sa v hustom dopravnom nehnutí ponúka menej zábavy pri každom prepínaní rýchlosti.

Hoci sú automatické prevodovky teraz štandardom, mnohé autá, predovšetkým v Európe a iných častiach sveta, stále používajú manuálnu prevodovku. Vodiči sa obyčajne viac inclinujú k manuálnym prevodovkám, keď chcú byť viac pripojení k aute a mať zábavnejší druh jazdy. Automatické prevodovky však sú oveľa príjemnejšie a jednoduchšie na riadenie.