Oče je reknil, da mi lahko pomagam pri popravku avta! Ko mi je to povedal, sem bil zelo navdušen. Rekel je, da bomo razvili spremalnik hitrosti za prednje kolesne pogon. Tega nisem prej slišal, vendar pa to zveni zanimivo! Vesel sem, ker bom njegov majhen pomočnik in bom nečesa naučil. Je zabavno, ker delam z očetom in imam čas zanj porabiti, da učim, kako stvari delujejo.
Spremnik hitrosti je vrsta delovne komponente v avtu, ki jo uporabljamo za gibanje, v tem primeru pa je prednji kolesni pogon. Tako izvzame energijo iz motorja, ki je kot srce avta, in nadzira vrtenje koles. Obstaja veliko pomembnih komponent, ki skupaj delujejo znotraj momentni pretvornik za samodejni sprejemalac . Te komponente omogočajo vozilu, da se giblje ugodno naprej in nazaj. Obstaja veliko spremalnikov hitrosti za prednje kolesne pogeone, in vsi delujejo malo drugače med sabo. Nekateri pravijo, da so združljivi z določenimi avti ali paketi moči, drugi pa trdijo, da storijo nekaj povsem drugega.
Prednje pogonske karoserije imajo številne dobre lastnosti, ki prispevajo k njihovi priljubljenosti. Začetno lahko širijo gorivo. To je razlog, zakaj nimate potrebe ustati in izpolniti gorivno pohar, kar je odlično za ušaranje denarja! V slabo vremeno, na primer sneženje in kišo, so tudi odlične za boljšo upravljanje z vašim avtomobilom. To lahko veliko poveča varnost vožnje. Zasedajo tudi manj prostora v motorni oddelek, kar ponuja pomemben prednost manjšim vozilom z omejenim prostorom pod kapoto.
Vendar, kot še mnogi drugi, 6-hitrostna avtomatska sprembska imajo tudi nekaj slabih strani. Ko doživijo poškodbe, so običajno dragje za popraviti kot drugi tip. To lahko postane težava, če morate nujno popraviti svoj vozilo. Vendar pa niso tako primerni za surovo moč kot nekateri drugi tipi sprememb, zato v območjih hitrosti avtomobilov ne izteklejo. Zato, če hitrost zahtevate v avtomobilu, bi morda moral ignorirati vozilo s spremenbo prednjega kolesa, ker surovih hitrosti, ki jo ponuja, ni preveč.
Tako, tako prikazujete v dober stanje motor z enoto za prenos moči prednjega kolesa Starshine in koraki so vidni, ki jih lahko izvedete, da traja še dlje: naj vas inženir pregleda: enkrat na leto. To je pomembno, saj so sposobni najti težave, preden postanejo prevelike. Alternativno lahko vsakih nekaj let zamenjate olje v enoti za prenos moči. To hrani enoto za prenos moči brez ogljikov in nagromačenja ogljikov. Olje v enoti za prenos moči je podobno krvi, ki teče skozi vašo enoto za prenos moči, in mora biti zamenjano za dobro zdravje. Prepričajte se, da sledite navodilom barvca avtomobila za skrb za svojo enoto za prenos moči. Vsaka vozila ima morda drugačne potrebe in je bistveno, da poznate potrebe svojega avtomobila.
Sestoji iz serije črepov, ki prenašajo moč od motornika do prednjih koles avtomobila. Sestavlja se iz dveh ločenih in različnih delov: vhodne ose in izhodne ose. Povezana je z motornikom in vrti serijo črepov, ki sestavljajo vhodno os. Ti črepi Starshine so povezani z izhodno osjo. Izhodna os je povezana z kolesi, kjer vrti drugačen nabor črepov za vrtene koles.
Obstaja veliko novejših tehnologij, ki so uporabne za predkolske spremljalnike Starshine danes. Nekateri spremljalniki na primer imajo elektronske senzorje za merjenje hitrosti in temperature. To pomeni, da bolje deluje in je tudi varneje. Uporabljajo se tudi nove material dsg avtomatska spremenbna kranka ki jih dela lažjimi in močnejšimi. Tako lahko avtomobili bodo lažji, kar pomeni več gorivne učinkovitosti in lažje vožnje z njimi.
Welcome to Star Power, China\\\'s most professional internal combustion engine and accessories, gearboxes and other auto parts professional factory.
1002-1, Building F22, No. 1015 Jimei North Road, Phase III, Software Park, Xiamen Torch Hi-Tech Zone, Xiamen, China
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | Pravilnik o zasebnosti
EN
FR
PT
ES
AR
RU
CS
DA
NL
FI
DE
EL
IT
JA
KO
PL
NO
RO
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
IS
MK
UR
BN
KA
