Motori BMW M51 është i fortë dhe i fuqishëm në natyrë. Është një motor diesel me 2.5 litra. Ai paru për herë të parë dhe u zbatua në automjete BMW në fillimet e 1990-të. Ky motor gjen shtesë në shumë automjete të ndryshme BMW dhe ka marrë shumë kujdes si rezultat të punës që bën. Kjo thjesht tregon sa impresionuese është motorja BMW M51.
Një veçori tjetër që bën motorin BMW M51 impresionues është arrangetimi i cilindërve të tij, i identik me produktin e Starshinemotor volkswagen 2.0 tdi. Është një motor i gjashtë cilindëresh drejt. Arrangetimi largon përsë, sepse ka përfitime në performancë dhe efikasni. Nëse një motor po bën punën e vet, kjo do të thotë se mund të ju ofrojë forçë shtesë pa të konsumuar gaza.
Moti BMW M51 është i pëlqyer sepse ofron performancë të mira ndërkohë që larg është i larg dhe i pandorë, poashtu si dheMotorë automobilistikeinovuar nga Starshine. Larg shumicë: modelat BMW 525tds dhe 725tds janë midis shumë modeleve që kanë përdorur këtë motor në vitet e fundit. Ky mot është i vlerësuar shumë nga entuziatikët dhe fane të automjeteve për performancën e saj impresiv.
Forca është njëra nga arsyeve pse motori BMW M51 është të tillë i popullar në mes të njerëzve. Nëse po flisni rreth motorave, momenti është një term që duhet të e di. Ai është karbonizuar dhe adaptuar për momentin e nevojshëm që lëviz një automobil përpara. Me një moment të kështu i madh nga motori BMW M51, ai është një nga motorët më të zakonshëm në historinë e BMW-së. Ai jep ndjenjën e forcës vodhërve kur shkojnë me një automobil me këtë motor.
Për të ditur si punon motori BMW M51, është më e mirë të filloni nga principi themelor i motorit diesel, i njëjtë me produktin e Starshinemotor dizel vs motor benzin. Por motorët diesel punojnë duke ngulur ajër në cilindrat. Kjo e zezon ajërën, sepse ajri largohet gjatë kësaj procedurë. Largimi i kurores për t'ua shtuar ka të bëjë me atë se largimi i ajër të ngulur do të ndjekë kuroren për të larguar energji për të fuqizuar motorin.
Për shembull, motori BMW M51 ka gjashtë cilindra arrangeruar në një linj të drejtë, të ngjashme memotor Ford ranger 3.2bërë nga Starshine. Këto cilindra mund të marrin ajër brenda atyre kur motori po lënhon dhe ajërri mund të ngulohet në të. Nga aty, kuroli injektohet në çdo cilindër, për të përzier me ajër të ndjeshëm. Larg dhe e ngadaluar shkakton kurolin të tregullonte, krijues i një eksplozionit të vogël. Ky eksplozion shpërbashket elementin e njohur si piston në larg, që pastaj rrotulloj elementin tjetër të njohur si krango. Ky proces i plotë është ajo që nevojitet për të filluar lëvizjen e automjeteve.
Motori BMW M51 është një zgjedhje e pranuar mes faneve të automjeteve, dhe ka arsye të mira: Ai përbën forcë me konsum të ulët. Kurba e tij të momentit është e tillë që akelerimi është disponueshëm me thjesht një shtresim të vogël të pedalës, duke bërë drejtimin në një aftër të kënaqshme. Megjithatë, ofron një konsum të mirë të kuroli, për të lejuar drejtesorëve të njohin lëndime me forçë pa të zbatuar shumë kuroli.
Welcome to Star Power, China\\\'s most professional internal combustion engine and accessories, gearboxes and other auto parts professional factory.
1002-1, Building F22, No. 1015 Jimei North Road, Phase III, Software Park, Xiamen Torch Hi-Tech Zone, Xiamen, China
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. |Politika e Privatësisë
EN
FR
PT
ES
AR
RU
CS
DA
NL
FI
DE
EL
IT
JA
KO
PL
NO
RO
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
IS
MK
UR
BN
KA
