+86-18059207777
Të gjitha kategoritë

Kompresori i klimatizimit të automobilit

Lajtëritë dëshirojnë të jenë të larg dhe të larg në momentin që janë duke ushtruar automjetet e tyre. Kjo është veçanisht rastas gjatë periudhesh të here të ndryshme në Larg. Një komponent kryesor në sistemin e klimatisimit të një automjeti që bën këtë të jetë e mundur është kompresori. Kompresori: Kompresori është faktor i madh sepse është i përgjegjshëm për mbajtjen e brendshme të automjetit të ngusht dhe e mirë. Në këtë artikull, do të diskutojmë çfarë është kompresori i klimatisimit të automjetit, si funksionon, si ta ruani dhe si të e keni një problem. Le të fillim.

Kompresori i klimatizimit të automjeteve është një mashinë veçanore që ka një rol rëndësishëm në lëvizjen e një lloji likuar veçan, i cili quhet refrigjerant, rreth sistemit të klimatizimit të automjeteve. Kompresori është si zemra e sistemit të klimatizimit, duke mbajtur të gjitha bashkangjitur. Ai regullimin e motorit u gjet nën kapakun e automjeshit, larg motorrit. Kur motori është në punim, kompresori lëviz refrigjerantin për të gjithë sistem të klimatizimit. Ky është një hap mesor që është thelbësisht i rëndësishëm; refrigjeranti marr ligjin nga brenda automjeshit dhe e shkon jashtë për të bërë ajrin brenda automjeshit me tepër dhe të pafërshme për të gjithë anëtarët e ngusjes së bërthamit.

Si funksionon kompresori

Ftohësi është i ngjeshur ngushtë në kompresor, gjë që është një hap thelbësor në procesin e ftohjes. Kur frigoriferi është ngjeshur, ai kalon në një komponent të njohur si kondensator. Kjo është vendi ku nxehtësia nxjerr nga agjenti ftohës dhe agjenti ftohës i ftohur dërgohet më pas diku tjetër, veçanërisht në avullues. Është avulluesi që ftoh ajrin që do të frynë në pasagjer. Ajo motorë për makina nuk do të mund ta mbajë makinën të ftohtë pa kompresorin, dhe asgjë nga kjo nuk do të funksiononte.

Në kontekstin e sistemeve të klimatizimit, një kompresor përbëhet nga disa pjesë kryesore që punojnë shtepi si një tim. Njëra prej këtyre pjesësh është një puli i larguar nga një trasi që e lidh motorin. Nëse motori po lënhon, trasi rrotullon pulin, që në kohën e saj shkencë një pistoni brenda kompresorit për ta lëvizur larg dhe prap. Kjo veprimarrje është e përdorshme sepse kompreson ajër-in refrezim brenda kompresorit. Kur ajër-i refrezim nguset, ai largohet dhe u bën në presion më të larg, dhe aty fillon mekanizmi i refrezimit.

Why choose Larg dhe Larg Kompresori i klimatizimit të automobilit?

Kategoritë të Larg të Larg të Larg

Nuk po gjeni ç'po kërkonit?
Largoni kontaktoni konsultantët tanë për produktë të tjera të disponueshme.

Pyetni një Ofertë Tani

LARGU NJE LARG