Është shumë e rëndësishme të ditur si punon automjeti juaj Starshine. Kjo mund të rritë njohurinë tuaj për automjetin tuaj, bënjë drejtimin më tepër të lumtur. Ka dy lloje transmetime që modelet e automjeteve mund të kanë: Transmetim Variabil Përpar (CVT) | Transmetim Automatik Le të shqyrtojmë çfarë janë këto, si punojnë dhe përdhënie dhe larg dhe larg. Nga aty do të shihni cilën prekoni që do të punojë më mirë për ju.
Ndersaç, Transmetimi Variabil Përpar (CVT) punon ndryshe. Ai nuk përdor një grup tipik rrathash, të cilat duhet të ndryshohen larg ose posht, por përdor një sistem unik që përbëhet nga një trasi dhe puljet e vendosura në vend të tyre. Ky arritje lejon automjetit të ju ofroje një eksperiencë të lulë që shpesh nuk e keni larg rrathash. Është si një nga sistemet e magjistike të rrathave të cilat theljëisht përputhen me shpejtin tuaj.
Njëra nga merritë e transmetes automatike është se ajo ju ofron një larg dhe larg super i lag. Ju e dini se nuk do të duhet të ndërroni marredhjet kur largeni më shpejt ose më ngadalt. Është një evolucion e madhe që lehteson drejtimin! Ajo ka aftësi edhe për të ofruar një eksperiencë më e lag me CVT! Larg dhe largin tjetër është se ju mund të keni dy duat tuaja në volant gjithmonë me transmete automatike. Në këtë mënyrë jeni më në kontroll të automjeteve tuaj, prandaj është më sigur. Transmetet automatike janë gjithashtu më efikase në konsumin e karburantit në krahasim me përgjegjësit e tyre duke drejtuar dorazi, që është mirë për fund dhe për planet.
Por, të dy lloje transmetime ka edhe përdhena e tyre. Nga aspekti i automatisëm, ndonjëherë janë pak larg kur ju provoni të shpejtoheni shpejt. Kjo mund të ndikojë në menaxhimin e shpejtimit të automobilit. Gjithashtu, transmetimi automatik përdor më shumë kurosh se transmetimi manual. Por, automobilit me CVT kërkojnë disa sfidime. Në kushte me shpejtësi maksimale, ata mund të jenë më pak efikase dhe mund të keni rast për vëzhgje ose këndet.
CVT motoret e automjeteve u invención më vonë, në vitin 1958, nga një prodhues automjeshor i quajtur Daf në Holand. Ata kanë adaptuar një sistem që përdoret në traktorë agrokoloniale. Jo larg pas kësaj, CVT u gjet në një numër të rritur të automobileve, saq ofroi efikasitet më të larg dhe larg larg larg larg një udhë më e lehtë në krahasim me atë kur ishte paraprakisht zhvilluar. Për të ndihmuar në përmiratimin e përvojjes së drejtpërdrejtë, më tepër dhe më tepër prodhues të automjeshor janë duke zgjedhur CVT në vatraret e tyre.
Zgjedhja më e mirë midis CVT dhe llojet e motorëve automobilistike varg dhe përbën ashtu edhe nga shkakti që ju e drejtoni dhe nëse drejtoni më shpesh në autobleve apo zonat qytetare. Por nëse drejtoni për shumë në rrugë të ravnë, CVT mund të jetë opsioni më i mirë për ju. Është gjithashtu shumë e lehtë dhe ju mund të ndihmojë të arrijni parashpillojë në deg dhe qëndroni me llogaritje të pakta, që është plotësi një bonus! Nga ana tjetër, njerëzit që takojnë shpesh drejtimin në kallma apo nevojiten që automjeti të marre shpejtësi shpejt, zgjedhin transmete automatike. Është fuqi që doni për të larguar kallma të larg dhe për të shpejtuar kur shpejtimi ka rëndësi.
Pika e Fundit | CVT vs Automatik: Larg dhe Këndonja Çfarë zgjidhni varion sipas kostumeve dhe preferencave tuaja të drejtimisë. Kur vjen në fjalë shpejtimi më të larg, të dy llojet e transmetes kanë aftësi të ngjashme, dhe të dy janë në gjendje të përdorin strategji për të arrijtur parashpillojë në deg dhe qëndroni me llogaritje të pakta. Ka gjithashtu lloje speciale, motor dizel vs motor benzin quajtura transmete të automatisuara manuale. E dëgano gjithashtu për të qenë shumë të trillshme dhe të bukur për të ndarë rrugën. E lejo drejtuesit të kalonte midis gearboxit të përzgjedhur dhe të manual për më tepër kontroll.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | Politika e Largimit të Linqeve