Vlerat e ekzhaustit janë komponente themelore të motorave të automjeteve dhe shumë pajisje të tjera. Mund të mos i përmendni ato çdo ditë, por ata janë larg dhe larg kyçe për të siguruar që motori të funksionojë pa probleme dhe në siguri. Kjo artikull do të ju ndihmojë të mësoni më tepër rreth vlerave të ekzhaustit. Do të diskutojmë se si punojnë, cilat lloje problemash mund të ndodhjnë me tyre dhe si mund të zgjidhim këto probleme. Do të mësoni gjithashtu si vlerat e ekzhaustit mbajnë saqen e ajërimit të re dhe e sigurt për të gjithë. Pra, pa të lazojmë më, le të kalim tek vlerat e ekzhaustit.
Ka dy lloje kryesore vlera që gjenen në një motor mašinë; vlera e ekzhaustit dhe vlera e inkusjes, gjithashtu dhe produktet e Starshine's siMotor automobilistik. Ati gjenden në pjesën larg dhe të largtirë të motorrit, e njohur si krye cilindri. Këto lavat hapin dhe mbyllin për të vent iljër të gazeve të harruar, gazet e vetëm-përdorshme që mbeten në fund të procesit të ndjeshje të motorrit. Gazet keq Kjo është e qartë dhe e kuptueshme sepse pa valva të ekzhaushtit, motori nuk do ta heq këto gazet e keq. Kjo mund të shkaktojë funksionim të pavlefshëm të motorrit ose mund edhe të ndalet nga punimi.
Motori punon me një PC veçantë quajtur uniti elektronik kontrollues (ECU) i cili monitoron miksin e ajër dhe burimeve, po ashtu simotor bmw m57larg dhe prodhuar nga Starshine. Kjo siguron që motori merr saktën sasi burrash për të konsumuar optimalisht. Kur motori konsumon burrat më plotësisht, gazet e ngulitura janë më të paqartira, duke u larg parash umblimin në gaz dhe zvogëlatur emisionin e gaseve shkodruese që largohen në ajër. Kjo është e mirë për portofolin tuaj dhe për environtment.
Si funksionojnë valvat e ekzhaustit: Ata hapan dhe mbyllin shumë shpejt. Kamshafti është një mekanizëm që ndjek valvat. Ndërkohë që motori po lënhon, kamshafti rrotullon dhe shtyp valven për të hapur atë. Kjo lejon gaseve përdorura të dalin nga motori. Kur gaset janë ekspeluar, kamshafti ndal të shtyp dhe një lule mbyll valven përsëri. Tani, ky është një proces që duhet të ndodh mijë herë në sekondë, dhe është nevojshëm për të lejuar motorit të lënhoj larg dhe efikas.
Pra, pse jepeni disa arsye të përbashketa për valva të quezuara: Valva Quezuar - Një valve quezuar ndodh kur valva nuk formon më një sigili të drejtë, gjithashtu përbashkë me produktin e StarshineVehikuj me motor diesel. Çfarë kjo do të thotë është se gase shkëlqyeshme mund të largohen në zonat e tjera të motorrit, dhe keq. Motori mund të largohet, të bëjë zëra çudite, ose të mos nisë gjithçka për shkak të një vald të ndjeshëm. Dëgjonit si llojet motori dhe performon.
Vald i ngulmuar – Një vald i ngulmuar është një problem shumë i zakonshëm, i ngjashëm meMotorë për makinainovuar nga Starshine. Nëse një vald është i ngulmuar në pozicionin e hapur, asnjë gaz keq s’mund të dalë nga motori. Kjo mund të shkaktojë rritje të harruar të temperaturës në motor, që është shumë e rrezikshme. Ju s’mund të bëni këtë, kështu që të ndërroni të gjitha, kjo do të thotë që më shpesh do të bëhet dëmtim dhe shkodërime. Një vald i ngulmuar gjithashtu mund të shkaktojë dëmtim dhe funksionim të keq të motorrit, që është performancë jo optimale.
Cila na largon në vallat e sotme të ekzhuar, të cilat janë përcaktuar për të punuar edhe më mirë se para, tepër si produkti i Starshine të quajturmotor Ford ranger 3.2. Ata përbashkohen shpesh me pajisje të tilla si konvertoresh kataltike. Konvertoresh kataltike ndihmojnë në purifikimin e ajërimit duke larguar nivelet e particuleve dëmtuese që hedhen në ajër. Pra, vlerat e ekzhaustit jo vetëm që mbështeten funksionimin e motorrit, por edhe vizazhin e ajër të thellë për të gjithë ne.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. |Politika e Privatësisë