EN
FR
PT
ES
AR
RU
Si funksionon një kuti ingranazhi makine - Gjithçka që duhet të dini Dëshironi të dini më shumë rreth manualit dhe motorët e automobilave kuti ingranazhesh? Epo, nëse atëherë arrini në vendin e duhur. Për ta bërë këtë, ne do të shikojmë bazat e një kuti ingranazhi makine dhe do t'ju ofrojmë të gjithë informacionin thelbësor për të mësuar për një shofer fillestar. Halta nga Starshine: Partneri juaj për makinën dhe drejtimin nga partneri juaj i besuar i shoferit.
Duke hedhur një vështrim në përbërësit e kutisë së shpejtësisë së makinës
Për të mësuar se si funksionon një kuti ingranazhi, së pari duhet të njiheni me komponentët e tij më kritikë. Tre komponentët kryesorë të motorët e automobilave kuti ingranazhesh janë ingranazhet, boshtet dhe sinkronizuesit.
Ingranazhet janë rrota me shumë dhëmbë që transferojnë fuqinë nga motori në rrota. Ato janë thelbësore që makina të lëvizë pa probleme.
Nga ana tjetër, boshtet janë njësi të gjata që lidhin ingranazhet për të punuar në koordinimin e ekipit. Pa boshte, ingranazhet nuk do të flisnin me njëri-tjetrin dhe makina nuk do të funksiononte.
Në përgjithësi, sinkronizuesit janë komponentë të veçantë në kutinë e marsheve, të cilët ndihmojnë në vendosjen e marsheve të një diferenciali të qetë ose të ngathët midis ingranazhit tuaj. Ato lehtësojnë ndërrimin e ingranazheve pa u tronditur ose me gunga. Rezulton në një përvojë të qetë drejtimi për shoferin.
Kuti ingranazhesh manuale kundër automatike
Pra, dy llojet e ingranazheve, manuale dhe automatike.
Transmision manual: Një kuti ingranazhesh manuale që duhet të zhvendoset manualisht nga shoferi. Ju ndërroni marshin me një ndërrim me shkop, një levë që lëvizni. Manual motor auto kutitë e marsheve mund të jenë argëtuese pasi i japin më shumë kontroll shoferit mbi makinën, por ato kanë nevojë për pak praktikë për t'u përdorur siç duhet.
Anasjelltas, një kuti ingranazhi automatik i ndërron ingranazhet automatikisht në vetvete.
Kjo i lejon shoferit të mos ndërrojë me dorë marshin. Gjithnjë e më shumë, këto ditë, shoferët po zgjedhin kuti ingranazhesh automatike, veçanërisht në Shtetet e Bashkuara, ku ndalo/fillo vozitjen në trafikun e rënduar të udhëtarëve ofron më pak kohë argëtuese në ndërrimin e marsheve çdo herë.
Ndërsa kutitë e shpejtësisë automatike janë tani normë, shumë makina, veçanërisht në Evropë dhe pjesë të tjera të botës, ende përdorin një kuti ingranazhesh manuale. Drejtuesit priren të preferojnë kuti ingranazhesh manuale kur duan të jenë në gjendje të ndihen më të lidhur me makinën dhe të shijojnë përvojën e drejtimit. Por kutitë e shpejtësisë automatike janë shumë më të përshtatshme dhe më të lehta për t'u drejtuar.
