Diferenca Midis Këmbimit Dorëc dhe Automatik

Kështjellat duke Larg dhe Automatik janë pjesë të ndërlargshme në çdo automjet siç ju lejojnë vechilën të largohet përpara apo prapa. Kështjella përdor fuqinë e motorit dhe e transmeton gurunave. Ky proces është i nevojshëm që automjeti të jetë në gjendje të shkase. Me kështjellat duke Larg dhe Automatik të punuara në menyra të ndryshme, është e dobishme për varretuesit të kuptojnë ndryshimet midis llojeve specifike për të zgjedhur të mirën për nevojat e tyre.

Si Funksionojnë Kështjellat duke Larg dhe Automatik

(Një kështjellë duke Larg është e veçantë sepse varresi duhet të përputhej me kështjellat në mënyrë vetjake.) Kjo realizohet duke ndryshuar stikun e kështjellave dhe një komponent i njohur si presje. Varresi përdor këmbën e majtë për të operuar presjen. Kjo metodë kërkon më shumë ushtrime dhe aftësi se thjesht përdorja e një kështjelle Automatik, por e lejon varresit të ketë më shumë kontroll në mënyrën se si automjeti largohet. Varresit e kështjellave duke Larg mund të përdorin njohurinë e tyre rreth praktikave më të mira të kështjellave për të ruajtur karburantin gjatë një udhëtime.

Në kundër, një shifteur automatik është inxhinieruar për të thjeshtuar varën. Ai larg dhe lidh automatikisht vargjet nëpërmjet shpejtisë së automjeteve dhe saqen se si shofor i ndjek pedalin e gazit, i cili quhet edhe pedal i gatshëm. Kjo do të thotë gjithashtu se shofori nuk ka nevojë të përqendrohet në ndryshimin e vargjeve. Për tregin e jashtëem, një shifteur dorëcaktdor mund të duket i çuditshëm dhe trafiku mund të jetë i rritur dhe shoforrët e reja mund të hanë në një mënyrë të ndryshme. Por si një automatik, ju bëni këtë edhe nëse lejon që ju të keni një gamë të larg dhe lidhur të plotë të inputeve të gatshëm, ajo ju jep më pak kontroll në sa qindje konsumon automjeti juaj në krahasim me një dorëcakt.

Larg dhe Lidh Dorëcakt dhe Automatik: Avantazhet

Ka shumë pozitive për të dy llojet e skedave, dhe opsioni më i mirë do të përcaktohet nga preferenca e ushtruesit dhe përdorimi i automjeteve. Mësoni, për shembull, një skedër dorëcaktim, i cili është i madh për ato që donin të jenë në qendër të vijimit të vehiclet të tyre. Këto ushtrues të ndjenin përvojën e vijimit dhe dëshiron të keni kontroll më të larg në performancën e automjeterit. Për ato që kanë rast të bëjnë kujdes për kushtet e burimeve, një skedër dorëcaktim mund të largojë sa të konsumon gaza disa automjete, duke e bërë një zgjedhje ekonomike praktike.

Nganjëher, një skedër automatik është shumë e dobishme. Është më e lehtë për të operuar, që ushtruesit mund të pagjysnin më shumë veshje rrugën para tyre. Kjo mund të jetë e dobishme në udhetime të gjata ku ushtruesi mund të bëjë plot të larguar. Shumica e ushtruesve mbeten me skedarin automatik sepse shton lehtësi, dhe, në shumicën e rasteve, bën vijimin më e lehtë dhe më të larguar. Dhe për ushtruesit që nuk kërkojnë të ndryshojnë dorëcaktimisht midis skedave, një automatik mund të jetë çfarë nevojitet.

Si të ndryshoni skeda në skedare Automatik dhe Dorëcaktim

Larg,motoret e automjetevendërrimi në një transmetim dorëc ka nevojë për disa praktik. Nëse vijuesi don të ndërron marçat, ai duhet të shtyp përdor qepin e klutch-it me këmbën e majtë. Të njëjtën kohë, ju duhet të lëvizni stikun e marçit me dorën e djathtë për të zgjedhur marçin e sakta. Pas se marça e re është zgjedhur, vijuesi duhet të largohet ngadalin nga pedalja e klutch-it. Kjo duhet të ndodhë larg, pse në mënyrë tjetër automjeti do të therrë kur t'ia hyjnë në marçin e re.

Përdorimi i një kutie shifte automatike, në kundërshtim, është shumë e lehtë. Vajzuesi nuk ka nevojë të ndërron marçat. Kutia e shifteve kalon larg dhe prapa automatikisht varësisht nga sa shpejt luan automjeti. Kjo do të thotë se vijuesi mund të përnas dhe më shumë kohë për veten e sigurt të drejtohet në vend të rregullimit të marçave.

Si të Përmirësoj Larg dhe Shifte

Automatik apo dorësor, të dy llojet e shpallshinjve kërkojnë kujdes të veçantë për të mbajtur ato të punojnë si duhet dhe për të përmirësuar jeta e tyre në shërbim. Kjo ndihmon shpallshinjen të punojë larg me rritje, që është shumë e rëndësishme për shpallshinjat dorësore. Është gjithashtu shumë e rëndësishme të mbahet shpallshinja e thellë. Dhe ka një aftër i keq që shoforët duhet të shmangin - mos vendosni këmbën tuaj mbi pedalën e klutshit - kjo mund të shkaktojë zorm të shtypur në klutsh që mund të shkaktojë probleme në të ardhmen.

Me shpallshinjat automatike, është e rëndësishme të mbahet lëng jeft e thellë. Shoforët duhet të kontrollojnë routininisht lëngin dhe të e largojnë kur është e nevojshme. Zgjerimi i lëngut ruaj funksionimin e shpallshinjes. Ndersa shoforët duhet të jenë kujdesur për të mos stresuar shpallshinjen shumë. Për shembull, ata nuk duhet të kalnin shpejt nga 'larg' drejtpërdrejt në 'përpara' pa paraprakisht të ndaluan. Mbajtja e ngjashmërisë motori në nivel të ulët do të ndihmojë për të mbajtur shpallshinjen të punon si duhet.

Përgjithësisht, kutite e marraje manuale dhe automatike s’mund të krahasohen në një mënyrë të njëjtë, pasi preferenca e secillesh trajnues për shumilltësinë e trajnimit dhe përdorimin e automjetit do të caktojë llojin e kutisë së marrajes. Nganjëherë, kutitë e marraje manuale lejojnë shpejtimi më të larg, dhe nganjëherë edhe ekonomisnjën e karburantit, ndërsa kutitë e marraje automatike janë më lehtë për përdorim dhe përfundojnë me eksperiencat më të larg trajnuese. Larg nga lloji, të dyja duhet të mbajnë një mirëmbajtje të mirë për të funksionuar mirë dhe të jenë të gjatë. Starshine ka angazhiment për të ofruar trajnuesve kuti të marraje të larg kualiteti dhe të sigurtë që plotësojnë nevojat e tyre dhe kalojnë priftin e tyre.