Paano Gumagana ang Gearbox ng Kotse — Lahat ng Kailangan Mo Sanaluma mas marami tungkol sa manual at mga mota ng kotse gearboxes? Mabuti, kung gusto mo ay nakarating ka sa tamang lugar. Upang gawin ito, tingnan natin ang mga pangunahing konsepto ng gearbox ng kotse at ibibigay sa'yo ang lahat ng mahalagang impormasyon upang matutunan ng isang bagong manluluto. Halta by Starshine: Ang Partner ng Kotse & Pagdrives mo mula sa tiyak na partner ng driver.
Pagsusuri sa mga Komponente ng Gearbox ng Kotse
Upang malaman kung paano gumagana ang gearbox, kailangan mong muna magkaroon ng kaalaman tungkol sa pinakamahalagang komponente nito. Tatlo ang pangunahing komponente ng mga motor ng automotive gearbox ay ang mga gear, shafts at synchronizers.
Ang mga gear ay ang mga pataas na may maraming ngipin na nagdadala ng lakas mula sa motor hanggang sa mga tsakada. Mahalaga sila para mabilis at maayos na gumagalaw ang kotse.
Sa kabilang banda, ang mga shaft ay mga mahabang yunit na nag-uugnay sa mga gear upang magtrabaho ng samahan. Wala ang mga shaft, hindi makakausap ang mga gear sa isa't-isa, at hindi makakafungsi ang sasakyan.
Sa pangkalahatan, ang mga synchronizer ay mga espesyal na komponente sa gearbox na tumutulong sa pagsagawa ng maligalig o mababaw na pagkakaiba sa pagitan ng iyong gearset. Sila ang nagpapamahagi ng pagbabago ng mga gear nang walang pagka-shock o bump. Nagreresulta ito ng malinis na karanasan sa pagmamaneho para sa manlilikha.
Manual vs Automatic Gearboxes
Kaya, ang dalawang uri ng gearbox, manual at automatic.
Manual transmission: Ang isang manual na gearbox na kinakailangang ipagpalit manu-mano ng driver. Binabago mo ang mga gear gamit ang stick-shift, ang isang lever na sinusunod mo. Manual motor ng kotse ang mga gearbox ay maaaring maraming kasiyahan dahil nagbibigay sila ng higit na kontrol sa driver sa sasakyan, ngunit kailangan nila ng kaunting praktis para maamoyang tama.
Sa kabila nito, ang isang awtomatikong gearbox ay nagpapalit ng mga gear nang awtomatiko sa pamamagitan ng sarili.
Ito ay nagpapahintulot sa tagasakay na hindi na manu-manual na baguhin ang mga gear. Dagdag pa, sa kabila ng oras, marami sa mga tagasakay ay pumipili ng awtomatikong gearbox, lalo na sa Estados Unidos, kung saan ang paghinto at simulan muli ng pagdrivesa malalaking trapik ay nagbibigay ng mas kaunti pang kasiyahan bawat pagbabago ng gear.
Habang ang mga awtomatikong gearbox ay naging karaniwan na, marami pang sasakyan, lalo na sa Europa at iba pang bahagi ng daigdig, ay patuloy pang gumagamit ng manual na gearbox. Ang mga tagasakay ay madalas na pinipili ang mga manual na gearbox kapag gusto nilang maramdaman ang mas malalim na koneksyon sa sasakyan at masaya sa karanasan ng pagdrivesa. Ngunit ang mga awtomatikong gearbox ay malubhang mas konvenyente at mas madali magmaneho.