C6 gearbox

Tüm karmaşıklığına rağmen, C6 bir montaj egzersizi: bu, birlikte çalışan birimlerin koleksiyonudur. Bu bileşenlerden bazıları, tork dönüştürücüsü, gezegen dişli kümeleri ve bantlardır. Her bir parçanın arabanın düzgün çalışmasına katkıda bulunan benzersiz bir rolü vardır. Tork dönüştürücüsünün arabanın motörüne ve C6 vitesine bağlanması gereken yer burasıdır. Bu bağlantı, motordan vitege gerekli enerji transferini mümkün kılması açısından çok önemlidir. Gezegen dişli kümeleri, sürerken vitesleri değiştirme konusunda yardımcı olmaktadır. Bantlar ise başka bir kritik detay olarak, kullanılmadıkları zaman dişlilerin yerinde kalmasını sağlarlar. Yani, vitesleri değiştirirken, bantlar tüm sistemin uygun şekilde çalışmasını sağlamak için yardımcı olurlar.

Bir şey olan otomatik vites valf gövdesi çok iyi iş çıkarır. Dayanıklı olmasından ve çok güç taşıyabilmesinden dolayı iyi değerlendirilir. Yukarıdaki özellikler, C6 vitesinin yarışma veya ağır çekim uygulamaları için ideal hale getirir. Yarışma, mümkün olan en yüksek hızı ulaşmaya çalışmaktır ve çekim, büyük bir salını gibi bir şeyi sürüklemektir. C6 vites sistemi aynı zamanda otomatik olduğundan, bu da başka bir avantajdır. Böylece manuel vitesle karşılaştırıldığında kullanımı daha basittir, çünkü manuel vitede kendiniz vitesleri değiştirmeniz gerekir. C6'nın sizin için vitesi seçmesi sayesinde, arabaların çoğunu yapması gereken işlerden bir kısmı araba tarafından yapılır.