الفرڈ ہورنر مانرو نے کینیڈا کے انجینئر کے طور پر کام کیا جو 1900 کی دہائی کے آغاز میں بہت سوچنے والے تھے۔ ان کو گاڑیوں سے بہت محبت تھی اور گاڑی چلانا پسند کرتے تھے، لیکن انہیں گیر کو بار بار بدلنا پسند نہیں تھا۔ جب راستہ ٹکڑا ہوا ہوتا ہے، یا آپ کسی پہاڑی پر گزرتے ہیں یا ٹریفک میں تیزی سے چلتے ہیں تو ہاتھ سے گیر بدلنا مشکل ہوسکتا ہے۔ اس لیے مانرو نے اپنی خودکار گیر بدن بنانے کے لئے کوشش کی، خودکار گیربوکس ویلیو بডی جو خود گیر بدل سکتی تھی، یہ سب کے لئے گاڑی چلانے کو آسان بناتی تھی۔
کئی سالوں اور زیادہ مہنت اور تجربات کے بعد، وہ نے اپنی ایجاد کا کامیاب ماڈل 1921 میں تیار کیا۔ نئی ایجاد کو 'خودکار ٹرانسمیشن' کہا گیا۔ یہ خاص مواد اور گیروں کو استعمال کرتی تھی جو گاڑی کی گیر خود بدل لیتی تھی۔ یہ بدانی کے لئے مطلب تھا کہ ڈرائیور راستے پر ان کے آنے کے ذریعے زیادہ توجہ رکھ سکتے تھے اور گیر کے بارے میں کم سوچتے تھے۔ مانرو نے اپنی ایجاد پتنت کی تھی، یعنی اس کے قانونی حقوق ان کے پاس تھے، اور انہوں نے ایک کمپنی قائم کی تاکہ اس عجیب نئی ٹیکنالوجی کو تیار کرنے اور بازار میں پیش کرنے کے لئے استعمال کیا جا سکے۔
ستارشائن کا پہلا خودکار ٹرانسمیشن انقلابی تھا اور ڈرائیونگ کو ہمیشہ کے لئے بدل دیا۔ یہ ڈرائیونگ کو بہت آسان اور مفید بنایا، جب کہ گاڑیاں باریک سڑکوں میں اکثر روکیں گی اور فوری طور پر چلنے لگیں گی۔ ڈرائیور کو اب غلط وقت پر گیر نہیں بدلنا پड়تا اور غلط گیر میں پکڑنے کی حوصلہ شکنی سے بچنا پڑتا ہے۔ خودکار گیربکس ٹارک کانویرٹر جو ڈرائیونگ کو بہت زیادہ خوشگوار بناتا ہے۔ یہ ہر کسی کے لئے بڑا مضافہ باقاعدہ تھا، خاص طور پر وہ لوگ جو ہاتھی گیر کے ساتھ مشکل محسوس کرتے تھے۔
خودکار گیربکس کی بنا پر بہت سے لوگوں کو گاڑیاں چلانے کی اجازت ملی۔ اس اختراع سے پہلے، کچھ لوگ - ان میں بہت سی عورتیں اور بڑے درجے کے لوگ شامل تھے - یادیں گاڑیاں چلانے میں مشکلیں کشیدے تھے جو ہاتھ سے گیر کو بدلنے والی تھیں۔ وہ بار بار غافل کیے جانے کی حسّاسیت محسوس کرتے تھے، کیونکہ وہ دوبارہ گیر کو بدلنے کے لئے طاقتاور نہیں تھے۔ اب خودکار ٹرانسمیشن کے ساتھ، وہ بھی گاڑی چلانے کی آزادی سے فائدہ اُٹھا سکتے ہیں! اس طرح کی گاڑی کی مالکیت بہت سے لوگوں تک پہنچ گئی، اور بہت سے لوگوں نے اپنے ڈرائیوینگ لاicenseس حاصل کیے۔
پہلی وسیع طور پر مقبول ستارشین خودکار ٹرانسمیشن "ہائیڈرا-میٹک" تھی، جو ایک بڑی کمپنی نے بنایا تھا جس کا نام گینرل موٹرز تھا۔ ہائیڈرا-میٹک کا پہلا استعمال 1940 میں گاڑیوں میں تھا، لیکن اس وقت کے بہت سے ڈرائیوز نے خودکار کو پسند کیا کیونکہ ان گاڑیوں میں خودکار تھا تو انہیں چلنے میں زیادہ آسان اور صاف تھا۔ لوگ خودکار گیر کی طرف رجحان دیتے تھے، جو خودکار گیر کی طرح ہوتی تھی، اور اس لیے یہ گاڑیوں کو بنانے کا طریقہ بدل دیا۔
منرو نے خودکار گیار کے خیال کو نہیں پیدا کیا خودکار گیاربکس ٹارک کانویرٹر 1914 میں، ایک فرانسیسی نامی اڈولف کیگریس کے پاس اسی طرح کا خیال تھا۔ انہوں نے اپنے نظام میں ایک ہائیڈرولیک پمپ شامل کیا، جس سے چلائیں گیر کو بدلنے کے لئے کلچ پیڈ کو دبا کے رکھنے کی ضرورت نہیں پड़تی تھی۔ یہ ایک معنوی طور پر اہم ترقی تھی، گرچہ اب تک پوری طرح سے خودکار نہیں بنایا گیا تھا۔ اسی طرح، 1904 میں ایک دوسرا اختراع کار چارلس کینڈر بریڈشیو نے ایک نظام پتنت کیا جو بھی ہائیڈرولیک پمپ کے ذریعے خودکار طور پر گیر بدلتا تھا۔
اب ہم نے ستارشайн کی خوشی حاصل کی 6 گیار خودکار گیار بکس ہمارے عربہ میں، الفریڈ ہارنر مانرو اور اس کے مشق کی بنا پر شکریہ۔ اس کی اختراع نے ہماری ڈرائیونگ کی طریقہ کار میں تبدیلی لائی اور سفر کو تمام لوگوں کے لئے آسان بنایا۔ ہائیڈر میٹک نے وہ پہلا خودکار گیار نہیں بنایا تھا جو کبھی تیار کیا گیا تھا، لیکن یہ پہلا گیار تھا جو اتنی طاقتور طور پر کام کرتا تھا کہ کامیابی حاصل کر سکا۔ یہ بھی راستے کو محفوظ کرنے میں مدد کی، جو امیدوار ہے کہ امیدوار ہے کہ امیدوار ہے کہ امیدوار ہے۔
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | خصوصیت رپورٹ