En dit is die rede waarom die versnellingkassie een van die belangrikste komponente in baie masjiene en voertuie is. Versnellingkasse word in karre, traktore en motorfiets gevind. Hulle hou hierdie masjiene beweeg met meer vloeiendheid en funksioneer soos hulle behoort te doen. Sulke voertuie sou nie sonder 'n versnellingkassie kan opereer nie. Elke versnellingkassie bestaan uit 'n aantal komponente, en elke komponent het 'n unieke funksie. As jy my wil verdraag, sal ek jou stap vir stap deur hierdie dele lei en hoe hulle almal by mekaar speel! Sonder die tande wat binne in 'n versnellingkassie is, sou dit prakties onmoontlik wees om krag oor te dra en die spoed van die masjien aan te pas. As daar 0 tande is, sou jy die masjien sowat enige manier kan beweeg wat jy wil, maar sou nie beweeg nie! Die auto kar transmissie bestaan uit 'n aantal dele wat die versnellingswisselaar veilig hou en help by die plaasering. Die kuis is een van die sleutelkomponente. 'n Kuis is soos 'n robuuste deksel wat alles beskerm binne 'n versnellingswisselaar. Jy maak ook seker dat die tande van die skakelingmeganisme in die regte plek is. 'n Ander essensiële komponent is die oliesluiting. Oliesluiting voorkom dat die olie van die versnellingswisselaar uitlek. Dit hou ook die tande vry van stof en ander materialen wat die tande kan slijf. Die tandrad is 'n baie belangrike deel, soos die beskerming daarvan wat verseker dat die masjien goed werk.
'n outo transmissie kassie is besig om krag van 'n motor na die wiele of na wat ook al beweeg in die meeste gevalle oor te dra. Versnitte word vir hierdie doel gebruik. Versnitte is egter spesiale wiele met tande. Hierdie tande pas saam en help om die versnitte te keer. Die opstel van die versnitte is essentieel omdat dit bepaal hoe vinnig of stadig die masjien kan gaan, wat belangrik kan wees in die oomblik. Ander belangrike dele is die invoerskaf en uitvoerskaf wat beweging na die versnitte oordra. Die invoerskaf is aan die motor verbind, wat die kragbron is, en sy uitvoerskaf verbind met die wiele of ander bewegende onderdele. Hierdie koppeling is spesiaal belangrik om seker te maak dat die masjien die gewenste bewegings kan verrig.
Die versnitte en ander komponente kan baie heet word wanneer die versnelling ingebed is. Oortemperatuur kan die dele afdra en hul effektiwiteit beïnvloed. Die outomatiese versnelling spoede het komponente wat die bewegende komponente ondersteun om dit te voorkom. 'n Komponent wat een van hierdie ondersteun, word 'n draaiblok genoem. Draaiblokke is klein metaal sferes of silinders wat kaardanowere in gladde draaiing help. Hulle minimaliseer wrywing, wat die wry van dele teen mekaar is, wat lei tot versletening. Die sluiting is 'n ander essensiële element. Die sluiting funksioneer soos 'n sigel wat olie binne die versnellingskakeling hou. Dit verhoed ook dat modder, stof of iets skadelik binnedring en die were skei.
Ander kassies word gemaak om deur hand bediening te word. Dit beteken dat die bestuurder verantwoordelik is vir die verskuiwing van versnelling deur 'n hefboom of pedaal te beweeg. Hierdie soort opstel word bekend as 'n manuele transmissie. Vloeië versnellingverskuiwings is essentieel vir die korrekte funksionering van die kassie en probleemlose beweging van die masjien. Die kassie bevat spesiale onderdele om te help met vloeië verskuifings. Die synchro is een van dié onderdele. Synchros, wat help om die ingeslote spoed van versnellinge aan te pas om verskuifings makliker te maak. Op hierdie wyse, kan die versnelling tiptronic sonder probleme inmekaar sluit. Daar is 'n ander onderdeel wat nodig is, dit word die koppelingsstelsel genoem. Die koppelingsstelsel verbind die versnellinghefboom met die kassie en laat die bestuurder toe om versnellinge met gemak en magtigheid te verander.
Maak seker dat die versnellingkassie vry van stof en stofdeeltjies bly. Vies olie of vuil kan die tande raders skade berig en hulle minder doeltreffend maak. Die versnellingkassie het ook spesifieke komponente wat ontwerp is om lekkasies te minimaliseer en dinge netjies te hou. Een van hierdie komponente word die oliepan genoem. Die oliepan is 'n groot bowel wat die versnellingkassie-olie versamel en help om dit te voorkom dat dit ooral uitspuit. Dit is 'n kritieke detail aangesien olielekkasies die versnellingkassie kan skade berig. Die oliefilter is 'n ander nuttige onderdeel. Feitlik werk die oliefilter om grond, stof en ander gifte uit die versnellingkassie-olie te verwyder. Dit verseker dat die olie skoon bly en die versnellingkassie beskerm en glad nie operasioneel.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | Privaatheidsbeleid