গ্যাসোলিন ইঞ্জিন হলো যে ধরনের ইঞ্জিন আপনি সম্ভবত সবচেয়ে বেশি পরিচিত - যদি আর কিছু না হয়, আপনি গাড়িতে দিনের বেলায় এগুলি দেখেন। এই জ্বলনশীল ইঞ্জিন গ্যাসোলিন দ্বারা চালিত। গ্যাসোলিন বায়ুর সাথে মিশে এবং গাড়িটি চলছে তখন একটি বিশেষ অংশ যা 'স্পার্ক প্লাগ' নামে পরিচিত, এটি জ্বালানো হয়। এটি ইঞ্জিনের ভিতরে একটি ছোট বিস্ফোরণ ঘটায়। এই বিস্ফোরণ পিস্টন নামে জানা অংশগুলিকে উপর নীচ চালায় এবং এই চালনা গাড়ির চাকাগুলিকে ঘোরানোর সাহায্য করে, এভাবে গাড়িটি সামনে বা পিছনে যায়। তাই গ্যাসোলিন ইঞ্জিন A থেকে B যেতে খুব গুরুত্বপূর্ণ।
অপর প্রান্তে, ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে।ইঞ্জিনের সমন্বয়এঞ্জিন একধরনের অন্য জ্বালানী, ডিজেল ব্যবহার করে। গ্যাসোলিন এঞ্জিনের মত স্পার্ক প্লাগ ব্যবহার না করে, ডিজেল এঞ্জিন ডিজেল জ্বালানীকে একটি চেম্বার, যা সিলিন্ডার নামে পরিচিত, মধ্যে ছড়িয়ে দেয়। এটি বায়ু এবং জ্বালানীকে যতটুকু সম্ভব সংকুচিত করে যতে তাপমাত্রা বাড়ে। যখন যথেষ্ট উষ্ণ হয়, তখন এটি আত্মস্ফূর্তিতে জ্বলে ওঠে। ডিজেল এঞ্জিন শক্তিশালী এবং তাই এগুলি বড় যানবাহনে, যেমন ট্রাকে, পাওয়া যায়, কারণ এগুলি ভারী বোঝা টানতে পারে।
চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ছোট এবং বেশি জ্বালানী-কার্যকর। তাই এগুলি আরও অর্থনৈতিক, অর্থাৎ চালানো সস্তা। এগুলি কম জ্বালানী ব্যবহার করে, যা গ্যাস পাম্পে আপনাকে টাকা বাঁচাতে পারে। চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন অন্যান্য ধরনের ইঞ্জিনের তুলনায় সাধারণত কম দামেরও হয়। তবে এখানে একটি দুর্বলতা আছে। এই ইঞ্জিনগুলি ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের মতো শক্তিশালী নয়।ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশগ্যাস পেডেল চাপলে এটি একটু দুর্বল বোধ হয় এবং যাত্রা খুব সুস্থ নয়।
এবং এখন, ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের কথা। এই ইঞ্জিনগুলি সাধারণত বড় হয় এবং চার-সিলিন্ডারের তুলনায় বেশি শক্তি প্রদান করতে পারে। অতিরিক্ত শক্তির সাথে, এই ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্রুত উচ্চ গতিতে পৌঁছাতে পারে এবং মজাদার ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে। সাধারণত বলা হয় যে একটি ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের গাড়ি আরও সুস্থিরভাবে চলে এবং বেশি শক্তি থাকে। তবে, এর কিছু অসুবিধাও মনে রাখতে হবে। ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সাধারণত বেশি জ্বাল খায়, তাই ট্যাঙ্ক ভরতে আপনাকে বেশি খরচ হতে পারে। এছাড়াও এগুলি কিনতে সাধারণত বেশি খরচ হয়, যা আপনি যদি একটি নতুন গাড়ি কিনেন তবে গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে।
বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন একটি বিশেষ পুনরায় চার্জযোগ্য ব্যাটারি ব্যবহার করে। ব্যাটারি একটি বৈদ্যুতিক মোটরকে শক্তি প্রদান করে যা গাড়িটি চালায় যখন এটি চার্জড থাকে। বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনের একটি সুন্দর দিক হল এটি খুব কম দূষণ উৎপাদন করে এবং আরও পরিবেশ বান্ধব। এগুলি চললেও খুবই শান্ত হয়, যা একটি শান্ত চালানোর অভিজ্ঞতা দেয়। তারাপণ্যতবে কিছু চ্যালেঞ্জ আছে। ইলেকট্রিক ইঞ্জিন একটি পূর্ণ চার্জে গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের তুলনায় একটি পূর্ণ ট্যাঙ্কে যতটা দূরত্ব যাওয়া সম্ভব হয় তা হতে পারে না। এবং ব্যাটারি ফিরে চার্জ করতে গ্যাস ট্যাঙ্ক পূরণ করতে চেয়ে বেশি সময় লাগতে পারে।
অপরদিকে, টার্বোচার্জড ইঞ্জিন একটি টার্বোচার্জার নামের বিশেষ ডিভাইস ব্যবহার করে। এই কমপ্রেসর ইঞ্জিনে ঢোকা বায়ুর পরিমাণ বাড়ায়, যাতে বেশি শক্তি উৎপাদন করা যায়। এইগিয়ারবক্স追加のパワーは、ターボチャージャー付きエンジンを自然吸気式の対応製品よりも小型で軽量化することを可能にし、パフォーマンスが向上します。それらはまた、より一般的なクルマほど信頼性が高くない場合も多いため、一部の人にとって魅力が減るかもしれません。
回転エンジンは、特殊なハウジング内でのロータの回転によって動作します。このロータには 3 つの面があり、それが回転する際に 3 つの「燃焼室」が形成されます。আনুষঙ্গিকডিজাইন ইঞ্জিনকে অত্যধিক শক্তি উৎপাদনে সহায়তা করে। রোটারি ইঞ্জিন জটিল হতে পারে এবং ভালভাবে চলতে থাকার জন্য কিছু রকম রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। রোটারি ইঞ্জিনের মালিকদের বিশেষ বিবেচনা প্রয়োজন, কিন্তু এগুলি শক্তিশালী হওয়ার পাশাপাশি অত্যন্ত পারফরম্যান্স প্রদান করতে পারে।
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. |গোপনীয়তা নীতি