অটোমোবাইল ইঞ্জিনের উপাদান

কারবিউরেটর এবং ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম

পরে, আমাদের সিলিন্ডার আছে। একটি সিলিন্ডার: একটি দীর্ঘ ধাতব টিউব যেখানে পিস্টন ভিতর থেকে বাইরে যাতায়াত করে। সেখানেই একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ঘটনা ঘটে। সিলিন্ডারেই জ্বালানী এবং বায়ুর মিশ্রণ দগ্ধ হয়। একটি স্পার্ক প্লাগ একটি ছোট বিদ্যুৎ ফুলকি তৈরি করে যা মিশ্রণকে দগ্ধ করে। যখন জ্বালানী এবং বায়ুর মিশ্রণ দগ্ধ হয়, তখন তা পিস্টনকে নিচে ঠেলে দেয় এবং তা চলতি হয়। শত শত ইঞ্জিনে সিলিন্ডারের সংখ্যা ভিন্ন ভিন্ন হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, গাড়িতে চারটে সিলিন্ডার থাকতে পারে অথবা ছয় বা আট-সিলিন্ডারের গাড়িও থাকতে পারে। একটি গাড়ি সিলিন্ডারের সংখ্যা সম্পর্কে আরও সংযত হওয়ার পরিকল্পনা করে।

এরপর, আসুন ক্রাঙ্কশাft-এর দিকে তাকাই। ক্রাঙ্কশাft: একটি লম্বা ধাতব ছड়, যাতে পিস্টনটি যুক্ত থাকে। পিস্টন উপরে নীচে চললে ক্রাঙ্কশাftটি ঘূর্ণন করে। এই ঘূর্ণন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি গাড়ির চাকাগুলিকে ঘোরানোর মাধ্যমে গাড়িকে রাস্তায় এগিয়ে নেয়। ক্রাঙ্কশাft-এর কাজ হল পিস্টনের উপরে নীচে চলাফেরা গতিকে বৃত্তাকার গতিতে রূপান্তর করা, এবং ক্রাঙ্কশাft ছাড়া পিস্টনের শক্তি গাড়িকে চালাতে পারবে না।