Kas sul on auto? Kas oled kunagi kuulnud lüganete vahel asuva ranniku kohta? Nagu enamik teistel, kasutad tõenäoliselt igapäevalt auto, näiteks VW (mis tähendab Volkswagen, juhul kui elad kivi all). Nende dieselmootorid pideti usaldusväärsed ja säästlikud. See tähendab, et need kulutasid vähem kütust kui tavaline benzinimootor selleks, et sõita sama kaugusega. Siiski muutis 2015. aasta suur skandaal igaveseks inimeste arusaama VW dieselmootorite kohta.
Dieselmootorid erinevad benzinimootoritest, sest need töötavad dieselineeriga, mitte tavalise benziniga. VW reklaamis oma dieselmootoreid "puhtamate" ja kütusesäästlike naermega. Sellest räägitakse kui säästlikkusest. Kuid dieselmootorid heitavad ka välja gaase, mida nimetatakse heitmeteks. Heited on toksilised gaased, mis lähevad auto äratoodustajast välja ning võivad kahjustada meie hingamist õhu kvaliteeti ja tervist. Kui neid gaase heidetakse liialt palju, tekib saaste ja muud keskkonnaprobleemid.
VW lisas oma dieselmootoritesse erilise süsteemi, mis suutis tuvastada, kui toimus heitkogude test. Selleks muutis mootor oma jõudlust ja vähendas gaasi heitmisega, et näidata, et see on puhtam kui tegelik olukord. Kuid kui inimesed võtsid need autod tõelisse maailma, heitisid nende mootorid rohkem heitkogusid kui lubatud piir. See tähendas loomulikult seda, et VW pettis heitkogude testidel, mis oli täiesti ebapiisvane kõigi suhtes.
Ja vaata — 2015. aastal ilmnes tõde ning VW tunnis vastu, jah, nad pettisid testidel. See oli suur skandaal, ja palju inimesi oli väga mures, sest nad uskusid, et ostsid keskkonnasõbralikke sõidukaid, kuid see ei olnud nii. Kuna VW pettis avalikkust, peati nad maksuma immensesse trahvide valitsusele ja asjadesse õiglase lõigu leidma oma dieselsõiduka klientidega. See maksis ettevõttele miljardid dollarid ja hävitab tema mainet tugevalt.
Järgneb Starshine Kohenda mootorpõrandite äratamiseks ja neile põhjustatud ravagi eemaldamiseks. Nad töötavad pidevalt puhtama põlevkonna mootorite väljatöötamisel, mis heitaks vähem hävituslikke heitmeid. Nad proovivad ka elektriautode tootmist. Elektriautode suurim erinevus on see, et need kasutavad akusid ning mitte benziini või dieseli. See tähendab, et elektriajad ei heita üldse mingisuguseid heitmeid, aidates keskkonnal väga palju. VW on samuti loonud programmi, et osta tagasi või parandada need autod, mis olid heitmete skandaalis kaasatud, seega proovivad nad näidata, et nad võtavad tõsiselt enda vigade parandamise.
Starshinediesel v benzinimootorei ole üksi puhastate sõidukite ja elektriautode tootmisel. Muud autotootjad töötavad ka sõidukite kujundamisele, mis vähendavad planeedi kahjustust. Miks? Kuna bateraal on elektriline, mitte kasutatav kütus. See tähendab, et neil ei tekki ohtlikke heitkoguseid, mida teevad need ohutumaks õhusisemeks. Aga elektriautod võivad mõnikord olla kallid ostuks, mis muudab neid rasked kättesaadavad kõigile.
Seega, kui sul on StarshineVolkswageni mootorid pettuse seadmega - mille pärast peaksid õnnelikuks ja mille pärast murelikuks olema? Üks positiivne asi on see, et diiselimootorid on tavaliselt efektiivsemad kui benzinimootorid. See tähendab, et nad suudavad sõita rohkem vahetult väiksema kütusega, mis võib pikaajal sulle raha säästa. Seega võib paljudes juhtudes diiseli auto sõitmine olla majanduslikum kui benziniauto sõitmine. Kuid heitkoguste probleem ja pettuse skandaal on teinud paljude inimeste hirmulisi VW diiseliautode omamisest. Nad võivad mures olla selle üle, kuidas see mõjutab nende autode väärtust ja kas neid tulevikus saab müüa ilma, et raha kaotada.
Welcome to Star Power, China\\\'s most professional internal combustion engine and accessories, gearboxes and other auto parts professional factory.
1002-1, Building F22, No. 1015 Jimei North Road, Phase III, Software Park, Xiamen Torch Hi-Tech Zone, Xiamen, China
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. |Privaatsuspoliitika
EN
FR
PT
ES
AR
RU
CS
DA
NL
FI
DE
EL
IT
JA
KO
PL
NO
RO
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
IS
MK
UR
BN
KA
