Hefur þér komið í hug hvaðan bíllinn þinn keyrir? Fyrir meðalmann, er bíllurinn bara ferðamót, en fáir menn geta sagt þér hvernig þeir geta keyrt sjálfir frá A til B. Lykillinn liggur undir lokani! Þannig, að einnig er motorurinn eins og hjarta bílsins. Jafnvel og hjartavísir pumpa blóð til að halda okkur lifandi, þáÞætti fyrir vélarpumpa virkjan á hjólunum til að láta bílnum fara fyrirfram eða aftur
Flæðið hefur líka innsláttarstjörn, sem er með lofti og er blandað með bræðslu á brenningarforskeyti. Þessi ferli búst að framlenda orkuni, mjög mjög mikilvægt. Orkaninn dreifir hluta sem kallað eru pístonir fyrir ofan og neðan innan flæðis. Eftir því sem pístonir hreyfa sig, hjálpa þeir að snúa hjólum bílsins, sem skýr hann fram út á brautina. Flæðið er nauðsynlegt fyrir bíl til að keyra og raga, svo það hittir sambærilegt.
Hver veita virkar á sinn eigin hátt og hefur sín eigin kosti og notkun. BenzínVélasamsetninger almennt að finna því það er auðvelt að fá og ekki dýrt. Díselveitarnar geta verið hagilegar meira og betur fyrir að bera tungt hluti. Fleiri fólk eru að snúa sig á stjarna- og sameinaðar veiturnar þar sem þær eru betur fyrir jörðina og krefjast minni viðhalds.
Benzínveitarnar eru algengustu tegundin sem sjást í nútíma bílum. Þær veldu fólki því þær eru billig og bjóða á gott magn af afstyrð með góðri brautnefnd. Það þýðir að þær geta keyrt með hraði og ekki drekka of mikið benzíns. En díselveitarnar bjóða betri brautnefnd, þannig að þær geta keyrt lengra leið á læssu brautdreifingu. Auk þess er hægri afl gagnlegt fyrir að draga tungt, eins og skip eða sleppar.
Það eru margar ástæður fyrir að rafmagnsþreyfingarHringdrefingurvinnur í stærri málum. Þar sem þær brenna ekki bránnaefni eins og bensín- og díselmiðlunarnar, eru þær betur fyrir umhverfið. Þær kosta líka læss að upphaldi vegna að þær hafa færri hreyfimenni. Allt á meðal, samanberið við bensín- og díselmiðlunarnar, geta rafmagnsþreyfingar kostið meira að byrju.
Til að laga vandamál með ofurtóma þreyfingu, geturðu fyrst athugað nivellíkan af kjólsvatnsins. Kjólsvati er sérstaklega útbúið vatn sem hjálpar til að halda þreyfingartöpu á réttum hitastigi. mjög mikilvægt, engar lekjur, eigi að kjólsvati rennur út. Þú ættir einnig að staðfesta að hlutaskiptaraðillinn virki eins og vænt. Ef raðillinn virkar ekki, þarf þér kannski að laga eða skipta hann út.
Að hafa dauðt akkú er annar almennt vandamál. Ef ökutækið byrjar ekki, getur það verið af dauðu akkú. Heimildastaðan er að hlutfallslega engin virkni kemur frá akkú, svo að motorinn byrjar ekki. Til að laga þetta, væri besta lausnin að hlaupa bílinum með tengslaliðum. Ef það virkar ekki, þarftu líklega að kalla fyrir fjölmiðlunarprófílímann til að skipta út akkú.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. |Persónuverndarstefna