Þegar þú ferðast í bíl og ferðast, þá ætlar þú líklega ekki til allra smáhluta sem hjálpa bílnum að keyra vel. Þú gætir bara njótið ferðina og þekkt ekki hvernig mörg mikilvæg hluti eru í gangi. Úflaskeranaveffurinn er einn af mikilvægustu hlutum bílsins uppfæra vél . Úflaskeranaveffurinn hefur sérstaka verkefni: hann er ábyrgur fyrir að regla flóknun úflaskera frá mótor bílsins þegar brændsla hefur verið brennd
Jákvætt svo sem þegar að fara í bílnum, brennir flæðið í brjósti til að búa til afli. Þar með til dæmis myndast útgásur sem verða að fara út.Þessar gásar geta verið farbæðari, svo er mikilvægt að þær komi út á réttan hátt. Því eru bílar með útgásasvæði. Þetta svæði opnar og lokar á rétta tíma til að leyfa útgásunum að fara út. Þetta er til að ganga úr skugga um að bíllinn sé í réttu vinnuskipulagi, og að enginn hafi vandamál með að brjósturinn virki vel.
Aflaðarhveli hlýturkerfisins hefur mikið áhrif á keyrsluþægindi bílns. Réttræn hveli gerir kleift volkswagen leyfi aðferð. Þetta þýðir að bíllinn getur notað braenslu mikið betur, sem er gott fyrir púsin! Hann heldur einnig loftið reyna með því að gefa úr sér allar hæfilegar gase með réttu síur. En oft eru brotin aflaðarhveli eða þær sem virka ekki eins og ætti, orsaka mörg vandamál fyrir keyrsluþægindakjótsins
Og ástæðan fyrir það er svo að gáttarkerfið þitt geti virkað á best, og þú getur verið frjálshöfundur vandamála sem gætu komið upp ef þú hleypir því. Regluleg viðhald er lykillinn. Almennt að ganga úr skugga um að bíllinn sé reglulega athugaður og lagaður svo að smærri vandamál myndist ekki stórt vandamál síðar. Skiptu um gátukerfið eftir hverjum 60.000 til 100.000 mílum keyrslu. Það gerir að það virki vel.
Að lokum eru þér líka með kynningu að leita að merkjum á vandamálum. Þegar þú sannverklega sérð að brúnsvörumerkingin er nokkuð meira en venjulegt eða óvenjulegar hljóð koma frá lítill dieselvél , það vísar allt á vandamál með gátukerfinu. Ef þú sérð eitthvað óvenjulegt, ættir þú örugglega að fara með bílnum til smíðju. Þeir geta gerð diagnostic próf til að ákvarða vandamálið, og þeir geta birt besta leiðina til að laga vandamálið og fá bílinn að keyra flott aftur.
Gátukerfið fast í opnu eða lokuðu
Regluleg viðhaldsstjórnun forðast ekki alltaf vandamál með útgásarsvæðum. Almenn vandamál er að kolatíðulag sammantaki á svæðinu. Allt það sammenteki getur orsakað að svæðið opnar og lokar ekki eins og ætti. Þegar þetta hefur verið í gangi, getur motorinn kominst í óþarfa afkvörðunartilstanda og þetta getur líka leiðrétt í hækkaða skadi-útgásana. Lekkandi svæði er hinarveggja annað vandamál sem gæti komið fyrir. Lekkur af útgásum getur komið inn í stjórskynni bilins þíns gegnum lekkað svæði, sem getur verið faralítið fyrir þig og ferðalýð þín.
Ef markmiðið þitt er að bæta framkvæmda bílns, ættir þú að hugsa þig um að breyta úflasskeranakerfi. Til að gera hraðann á bílnum sterkari eru margar viðbótarkerfi fyrir úflaskeranavefur til söluaðila. Þessi viðbótarkerfi geta auðvelda auka í hestavöldum motorans, gerð ráð fyrir hraðari hastefni og betri fjallklemmingu. Sumir veffur hjálpa líka bílnum með bekkara bráðabrennslu og minni skadi sem er eytt úr einnig með aukinni kraftstyrk.
Welcome to Star Power, China\\\'s most professional internal combustion engine and accessories, gearboxes and other auto parts professional factory.
1002-1, Building F22, No. 1015 Jimei North Road, Phase III, Software Park, Xiamen Torch Hi-Tech Zone, Xiamen, China
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | Heimilisréttreglur
EN
FR
PT
ES
AR
RU
CS
DA
NL
FI
DE
EL
IT
JA
KO
PL
NO
RO
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
IS
MK
UR
BN
KA
