Ertu með bíl? Hefur þér komið að heyrast við ströndin á milli tveggja løg? Svo sem flestir notast við bíl hver dag, VW (sem stendur fyrir Volkswagen, í tilfelli þess að þú sofnar undir steini). Díselvélarnar þeirra voru trúðar vera vistæft og mjög nákvæmlega. Þetta merkir að þær notaðu minni sýna en venjuleg gásavél til að ferðast sama fjarlægð. En skandalur 2015 breytti almenningsskoðuninni um díselvélar frá VW á óvistan hátt.
Díselvélar munast frá gásavélum því að þær keyra á díselsýni í staðinn fyrir venjulegt gás. VWmarkaði díselvélarnar síar sem "reinri" og sýnavistæfar. Þetta kallast að vera vistæft. En díselvélar skifta út gásana sem kallað eru útslóðum. Útslóðir eru giftir gásir sem bera saman úr slökuflokknum bílsins sem geta skemmt loftið sem við andsum og hæfileikann okkar. Ef of margir þessir gásar eru slepptir, kemur fjölmiða og önnur umhverfisvandamál.
VW var keypt sérstaka kerfi í diesellagætin sín sem gat skilgreint þegar próf á útslátum var að ferðast. Til að gera það, breytti lagætin uppgjöfum sinni og eytt minni loftslagi, geri það líkt á að bíllin væru reyndlega renna en í raun. En þegar fólk tók þessa bíla út í raunveruleikann, eyttu lagætin meira en leyfilegja magni útslæða. Það betyr, sjálfbirt, að VW var að leyna í útslápófunum, sem var órétt allra manna.
En svo — ári 2015 kom sönnleiki í ljós og VW samþykkti, já, VW hafði leynað prófnum. Þetta var stór skandalur, og margir voru mjög reyndir vegna þess að þeir hugsaðust hafa kaupið vettvangsvenjuleg ökutæki, en svo var ekki. Vegna þess að VW hafði látið fólkið villtu, var þeim krafist að greiða mikilvægar botnir valdfræðingjum og gera rétt við notendur dieselbíla sinna. Þetta kostó fjörmagn milljarða króna og hefur mjög svæft á stöðu þeirra.
Flýtum okkur fram í Starshine Uppfæra vélað reyna að slökkva á eldinn og hreinsa upp brott efni sem hann gerði. Þeir vinna aftrunarlega til að ræsa renna meira brinnandi vél með minni skadi verður út. Þeir reyna einnig að gera rafbil. Stórt forskil við rafrað er að þau nota akkumular í stað benzíns eða dýslu. Þetta merkir að rafrað birta engar útslóðir alls, sem hjálpar umhverfinu mikið. VW hefur líka sett upp forrit til að kaupa til baka eða laga bíla sem voru fangin í útslóðaskandalnum, svo þeir reyna að sanna að þeir taka alvarlegt aðgerðir um að gerast fullt.
Starshinediesel eða benzin viðmótser ekki alon í að gera reynislægari brinnkraftaraðila og rafskúra. Aðrar bílaverkfæri eru einnig að vinna á því að skichestu skipulög sem gerast minni skaða jörðunni. Hvers vegna? Vegna þess að rafbatterið er rafmagnsdrifin, ekki bránsvið sem notast við. Þetta merkir að þeir birta engar hæfilegar útslóðir, gerandi þá mikilvægum samþættingu til loftslagsgæða. En rafskúrarnir geta verið dyralækur til að kaupa, gerandi það vandamál fyrir hvaða eina mann að fá einn.
Svo ef þú eigir Starshinevolkswagen leyfi með tækjum sem hækkast í útslær, hvaða ástæður eru til að vera ángraður eða gleðið yfir? Eitt gott er að dieselvél eru oft meira nákvæm og nýtileg en bensínvél. Það þýðir að þær geta ferðast lengra með færri brautum, sem getur sparað þér peninga á langan tíma. Svo í mörgum tilfellum er að keyra bíl með dieselinu verið eins vel eða billið en að keyra bíl með bensínu. En útslápöblunin og skandalinn um hagnytingu hefur lagt margar fólkfang í hug að áeiga VW bíla með dieselinu. Þeir geta orðið sorgnaðir yfir hvernig þetta mun áhrifast gildi bílna sinna og hvort þeir munu geta solið þá í framtíðinni án þess að tapa peningum.
Welcome to Star Power, China\\\'s most professional internal combustion engine and accessories, gearboxes and other auto parts professional factory.
1002-1, Building F22, No. 1015 Jimei North Road, Phase III, Software Park, Xiamen Torch Hi-Tech Zone, Xiamen, China
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. |Persónuverndarstefna
IS
EN
FR
PT
ES
AR
RU
CS
DA
NL
FI
DE
EL
IT
JA
KO
PL
NO
RO
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MK
UR
BN
KA
