מנועי בנזין הם הסוג שאם כלום אתה מכיר ביותר - אם לא כלום, אתה רואה אותם כל היום במכוניות. מנועי בעירה אלו מופעלים על ידי בנזין. הבנזין מתערבב עם אוויר, וכשהמכונית נסעת, הוא מבער על ידי חלק מיוחד שנקרא פיסת חשמל. זה גורם לפיצוץ קטן בתוך המנוע. הפיצוץ דוחף חלקים שנקראים פיסטונים מעלה ומטה, והתנועה הזו עוזרת לסובב את הגלגלים של המכונית, מה שגורם לה להתקדם קדימה או אחורה. אז המנוע של הבנזין חשוב מאוד כדי לקחת אותך מא ל-B
בצד השני של הקשת, יש לנו מנועי דיזל. אלוהרכבת מנועמנועים שורפים סוג אחר של דלק הידוע בשם דיזל. בניגוד למנועי بنזין שמשתמשים בפלג חשמלי, מנועי דיזל מצפינים את הדלק הדיזל בכדורים ידועים בשם אסיל. זה מכווץ את האוויר והדלק בצורה הדוקה ביותר עד שהם חמים מספיק. הם Burst להלהבות באופן עצמאי כאשר חמים מספיק. מנועי דיזל חזקים, ולכן הם נמצאים ברכבים גדולים יותר, כמו משאיות, מכיוון שהם יכולים להוביל אحمוס כבד.
מנגנוני ארבע אצiles הם קטנים יותר ויעילים יותר בצריכת דלק. זה גורם להם להיות יותר כלכליים, שדרך ארוכה לומר זולים יותר להרבה לנהוג. הם משתמשים בפחות דלק מה שיכל לחסוך לך כסף בתחנת הדלק. מנועי ארבע אצiles גם בדרך כלל יקרים פחות לרכישה מאשר סוגי מנועים אחרים. עם זאת, יש גם צד שלילי. המנועים האלה אינם חזקים כמו אלו של מנועי שש אצiles. זהחלקים למנועאיטי יותר וכושל מעט יותר כשמעבירים על הpedal של הגז, והנסיעה לא כל כך חלקה
ולעתים קרובות, על מנועי שישה אילנות. מנועים אלה הם בדרך כלל גדולים יותר ויכולים לספק יותר כוח מאשר מנוע ארבעה אילנים. עם הכוח הנוסף, מנועי השישה אילנות יכולים להגיע למהירויות גבוהות מהר יותר ולספק חוויה של נהיגה מרגשת. נאמר גם שאוטו עם מנוע שישה אילנים נוסע חלק יותר ויש לו יותר כוח. עם זאת, יש כמה Nachshonot לזכור. מנועי שישה אילנות צורכים בדרך כלל יותר דלק, כך שתשלום בمحطة הדלק יהיה גבוה יותר. הם גם غالים יותר toItemושם, מה שחשוב אם אתה לוקח רכב חדש לגמרי.
מנועים חשמליים משתמשים באטום שחיידק ידידותיCanBe. האטום מפעיל מנוע חשמלי שמעביר את הרכב כאשר הוא מטען. אחד המאפיינים הנחמדים של מנועים חשמליים הוא שהם יוצרים מעט זיהום והם ידידותיים לסביבה יותר. כשהם רצים, הם גם שקטים מאוד, מה שמאפשר נסיעה שלווה. ישמוצריםאך יש数גרווח אתגרים. מנועים חשמליים עשויים לא להצליח לנסוע כל כך רחוק על טעינה אחת כמו שמנוע בנזין יכול לעשות עם תיבת דלק מלאה. ועשוי לקחת יותר זמן להטעין את הבטارية מאשר למלא את אגירת הדלק.
בניגוד למנועים טורבו, המניעים משתמשים במכשיר מיוחד הנקרא טורבו. קומפרסור זה מגדיל את כמות האוויר שנכנס למנוע, כך שיוכלו להפיק יותר אנרגיה. זהמRelativeToהאנרגיה נוספת מאפשרת למנועים טורבו להיות קטנים וקלים יותר מהמנועים השכיחים שלהם, מה שמביא לביצועים טובים יותר. הם גם בדרך כלל אינם מסמנים כเชื่וֹנִי כמו מכוניות מרכזיות יותר, מה שיכול להפריע לחלק מהאנשים.
מנועים סיבוביים עובדים על ידי סיבוב רוטור בתוך מגורים מיוחד. לרוטור יש שלוש צלעות שמייצרות שלוש "חדרי בעירה"因为他 מסתובב. זהאביזריםהעיצוב עוזר למחולל לייצר כמות גדולה של אנרגיה. מנועים סיבוביים יכולים להיות מסובכים ודורשים תחזוקה כדי להישאר בפעילות טובה. מנועים סיבוביים דורשים תשומת לב מיוחדת מצד הבעלים, אך הם לא רק חזקים מאוד אלא גם מספקים אופי יעילות גבוה.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. |מדיניות פרטיות