תאי פחמן אינטנסיביים הם רכיבים חיוניים של מנועי מכוניות ומכונות רבות אחרות. אולי אתה לא חושב עליהם כל יום, אבל הם מפתחיים כדי שהמנוע יעבוד בצורה חלקה ובטוחה. מאמר זה יעזור לך לדעת קצת יותר על תאי פחמן אינטנסיביים. נדון כיצד הם עובדים, מה סוגי הבעיות שיכולים להתרחש איתם ואיך אנו יכולים לפתור את הבעיות האלה.นอกจาก זאת, נלמד כיצד תאי פחמן אינטנסיביים שומרים על איכות האיר שלנו ומבטיחים שהיא בטוחה לכולם. אז, בלי להאריך יותר, בואו ניכנס לתאי פחמן אינטנסיביים.
יש שני סוגים ראשיים של תאי מים שמצויים במנוע מכונית; תאי פחמן אינטנסיביים ותאי דלק, וכן מוצרים של Starshine כמומנוע אוטומוטי. הם נמצאים בחלק העליון של המנוע, שנקרא ראש צילינדר. הווילונות האלה פותחים וסגורים כדי להוציא גזים שנותרו לאחר תהליך שריפת המנוע. גזי שיעול אלו מובנים בבירור כי ללא ווילונות שיעול, המנוע לא יצליח להיפטר מגזי השיעול הללו. זה עלול לגרום לפעילות לא מתאימה של המנוע או שהוא עשוי אפילו להפסיק לעבוד
המנוע עובד עם מחשב מיוחד בשם יחידת שליטה אלקטרונית (ECU) שמפקחת על תערובת האוויר והדלק, אותו הדבר כמומנוע BMW M57מיוצר על ידי Starshine. זה מבטיח שהמנוע מקבל את הכמות המדויקת של דלק כדי לשרוף בצורה אופטימלית. כשהמנוע שורף את הדלק בצורה יותר שלמה, הגז שורף בצורה נקיה יותר, מה שמושיע אותך כסף על דלק ומפחית את הגזים השכילים שמשוחררים לאוויר. זה טוב לכיס שלך ולסביבה.
איך עובדות צינורות הפליטה: הם פותחים וסגורים במהירות רבה. הקמשフト הוא מנגנון שמעביר את הפעולה לצינורות. בזמן שהמנוע רץ, הקמשפט מסתובב ודוחק על הצינור כדי לפתוח אותו. זה מאפשר לגזים שנוצלו לצאת מהמנוע. לאחר שהגזים נשחררים, הקמשפט仃מחד לדחוף והקפיץ סגור את הצינור שוב. עכשיו, זו תהליך שצריך לקרות אלפי פעמים בשניה, וזה נדרש כדי שהמנוע ירוץ חלק וביעילות.
אז, הנה כמה סיבות נפוצות לצינורות שרופים: צינור שרוף — צינור שרוף קורה כאשר הצינור כבר לא יוצר חתימה מתאימה, יחד עם מוצר של Starshineכלי רכב עם מנוע דיזל. זה אומר שגזים לא נעימים יכולים להסתנן לחלקים אחרים של המנוע, וזה רע. המנוע עשוי לרעוד, להפיק קולות מוזרים או שלא להתחיל בכלל עקב תורן שרוף. הקשיבו לקול ולביצוע של המנוע שלכם.
תורן חסום – תורן חסום הוא בעיה נפוצה מאוד, דומה למנועי רכב למכירההומצאה על ידי Starshine. אם תורן חסום במצב פתוח, גזים לא טובים לא יוכלו לצאת מהמנוע. זה יכול לגרום למנוע להתחמם יותר מדי, מה שמסוכן ביותר. גם אתם לא יכולים, אז תחליף את כל זה, שאפשר להזניח, כדי למנוע את ההיזק הגדול ביותר. תורן חסום גם יכול לגרום לפיצוצים לא נכונים ולביצועים גרועים של המנוע, מה שפחות מופתע.
מה שמביא אותנו לתורנים מודרניים, שנוסחו כדי להשתפר אפילו יותר מאשר בעבר, בדיוק כמו המוצר של Starshine שנקראמנוע פורד ריינג'ר 3.2. הם מכוординים לעתים קרובות עם מכשירים כמו המרה קטליטית. המרה קטליטית עוזרת לטהר את האוויר על ידי הפחתה ברמות החלקיקים הפגועים שמשוחררים לאוויר. לכן, תאי פחמן אינטנסיביים לא רק תומכים בפעילות המנוע אלא גם במטרה של אוויר נקי עבור כולנו.
Welcome to Star Power, China\\\'s most professional internal combustion engine and accessories, gearboxes and other auto parts professional factory.
1002-1, Building F22, No. 1015 Jimei North Road, Phase III, Software Park, Xiamen Torch Hi-Tech Zone, Xiamen, China
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. |מדיניות פרטיות
EN
FR
PT
ES
AR
RU
CS
DA
NL
FI
DE
EL
IT
JA
KO
PL
NO
RO
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
IS
MK
UR
BN
KA
