自動車エンジンの構成部品

キャブレターと燃料噴射システム

次に、シリンダーがあります。シリンダーとは、ピストンが出入りする長い金属管です。ここで非常に重要なことが起こります。シリンダーは、燃料と空気の混合物が点火される場所です。スパークプラグが小さな火花を発生させてこの混合物を点火を助けます。燃料と空気の混合物が点火されると、それがピストンを押して動きを引き起こします。数百のエンジンには異なる数のシリンダーがあります。例えば、車は4気筒や6気筒、8気筒の車両があるかもしれません。車は通常、シリンダーの数をより簡素に計画しています。

次に、クランクシャフトについて説明します。クランクシャフトとは、ピストンが取り付けられた長い金属の棒です。ピストンが上下する際にクランクシャフトは回転します。この回転運動は非常に重要で、車輪を回転させ、車を道路上に進ませるのに役立ちます。クランクシャフトの役割は、ピストンの上下運動を円形運動に変換することであり、クランクシャフトがないとピストンからのエネルギーは車を動かすことができません。