Ძალიან Gaussian, მნიშვნელოვანია იცვლით როგორ მუშაობს თქვენს მანქანა. ეს შეიძლება გაზრდის წარმოადგენს თქვენს მანქანის შესახებ ცოდნას, რაც ხდის მძღოლებას მტკივნელად სასურველი. არსებობს ორი ტიპი გადაცემაზე, რომელიც მანქანის მოდელები შეიძლება ჰქონდეს: უწყვეტი გადაცემა (CVT) | ავტომატური გადაცემა მოდით გავიგოთ თითოეული არის რა, როგორ მუშაობს და მათი პლუსები და მინუსები. ასე რომ შეგიძლიათ იხილოთ რომელიც გესuits უფრო კარგად.
Ერთდროულად, უწყვეტი გადაცემა (CVT) სხვა მanner-ით მუშაობს. ის არ იყენებს ჩვეულებრივ გადაცემას, რომელიც საჭიროა გადართვა ან ქვემოთ, მაგრამ იყენებს უნიკალურ სისტემას, რომელიც შედგება ბელტისა და პულებისგან. ეს დაარსებს შესაძლებლობას მანქანას მოგცეს საკმარისად სურული გამოცდილება, რომელიც თქვენ თავის გადართვას почти არ შენიშნავთ. ეს მაგალითად ისეთი სისტემაა, რომელიც მიემატება თქვენს სიჩქარეს.
Ავტომატური გადაცემის ერთ-ერთი მერიტი არის იმი, რომ ის გეხმარება სუპერ მulus მოძრაობაში. ნამდვილად იცით, რომ არ გჭირდებათ გადაცემების შეცვლა სწრაფობის ზრდისა და შემცირებისას. ეს არის დიდი ევოლუცია, რომელიც გადაადგილებს მძღოლობას! ის საშუალებას აძლევს კარგად მulus გამოცდილი გამოცდილი გამოცდილი CVT-ის გამოყენებით! მეორე მერიტი არის იმი, რომ ავტომატური გადაცემით შეგიძლიათ ყოველთვის მიიღოთ ხელი სამძღოლო გარშემო. ასეთი გზით თქვენ მეტად ხელმისაწვდომი ხართ თქვენს მანქანაზე, ამიტომ ეს უფრო უსაფრთხოა. ავტომატური გადაცემები ასევე უფრო საღამავლოდ ეფექტიურია იმისთვის, ვიდრე მანიუალური გადაცემები, რაც კარგია თოველთვის და პლანეტისთვის.
Მიუხედავად იმისა, რომ ორივე ტიპის გადაცემას აქვს თავისი ნებისმიერებები. ავტომატური როგორც ასე, ზედაპირად შეიძლება ცოტა მაღალად იყოს, როდესაც სწრაფად გაიჩერებით. ეს შეიძლება გავლენა ახდენდეს მანქანის აჩქარების მართვაზე. ასევე, ავტომატური გადაცემა მეტ საწვავს იყენებს, ვიდრე მანუალური გადაცემა. თუმცა, CVT მანქანები აქვს რამდენიმე გამოწვევა. ისინი შეიძლება ნაკლებად ეფექტიური იყნენ მაქსიმალური სიჩქარის პირისპირებში და შეიძლება განსაზღვრავენ ბრუნვების ან კუთხეების გადასაჭრისას.
CVT ავტომობილის მძღოლები შეინვენტორებულია მოგონე, 1958 წელს, ნიდერლანდებში მდებარე Daf მანქანის მწარმოებლის მიერ. ისინი ადაპტირებულია სისტემისგან, რომელიც გამოიყენებოდა სოფელებში. არაბევრი დრო დასჭირდა CVT-ს, რომ შეიყვანოს მეტ მანქანაში, რადგან ის მოიხარებდა გამართლებულ ეფექტივობას და სურუთიერ მგზავრობას, ვიდრე ისინი პირველად განვითარდა. მართვის გამოცდილების გაუმჯობესათვის, მეტ და მეტ მანქანის მწარმოებელი არჩევს CVT-ს თავიანთი მანქანებისთვის.
CVT-ს შორის უკეთესი არჩევანია ავტომობილის მოტორის ტიპები ნამდვილად 존Atlanta დეპრე განსაზღვრებულია თქვენს მძღოლობაზე და ასევე იმ ფაქტორზე, გამოვიდით უფრო მეტ ავტობანზე თუ ქალაქის ზონებში. მაგრამ თუ ძირითადად მძღოლობთ სიბრტყის გზებზე, CVT შეიძლება იყოს საუკეთესო ვარიანტი თქვენთვის. ასევე ძალიან სწრაფია და შეგიძლიათ მასით მცირე სასურველი სასაფარის ხარჯი შეინახოთ, რაც ყოველთვის არის გადასახადი! მაშინ კი, ადამიანები, რომლებიც ხშირად მძღოლობენ ნაწილად ან სჭირდება მანქანას სწრაფად აჩქარებინა, აირჩიებენ ავტომატურ გადაცემას. ეს არის იმ ძალა, რომელიც გჭირდებათ სანამ აღმოსავლეთ და როდესაც აჩქარება არის მნიშვნელოვანი.
Მთავარი გამოდამატება | CVT vs ავტომატი: პლუსები და მინუსები რაც აირჩიეთ, ეს მოგებულია თქვენს კონკრეტულ მძღოლობის ავტომატებზე და პრეფერენცებზე. როცა საქმე ეხება უმაღლეს აჩქარებას, ორივე ტიპის გადაცემა მსგავსი შესაძლებლობების მქონეა, და ორივე შეიძლება გამოიყენოს სასაფარის ხარჯის შენახვის სტრატეგიები. არსებობს ასევე სPECIAL ტიპები, დიზელი v ბენზინი მაშინი რომლებსაც უწოდებენ ავტომატიზებულ მანუალურ გადაცემებებს. ისინი ასევე ცნობილია იმიტომ, რომ ძალიან მდიდარებია და საინტერესოა გზაზე. ისინი აძლევენ მძღოლს შესაბამისად გადართვას მანუალურ და სემი-ავტომატურ გადაცემებს უფრო მეტი კონტროლისთვის.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | Პრივატულობის პოლიტიკა