Ir ļoti svarīgi zināt, kā darbojas jūsu Starshine automobilis. Tas var paplašināt jūsu zināšanas par automobili, padarot braukšanu vēl piekusāku. Ir divi tipi pārnesumu kārtiem, kas var būt automobiļu modeliem: Nepārtrauktā Mainīgā Pārnesuma (CVT) | Automātiskais pārnesuma karogs. Apskatīsimies, kas katrs ir, kā tie darbojas un kādas ir to priekšrocības un trūkumi. Tādējādi jūs varēsit noteikt, kura no šīm iespējām jums labāk piemērotas.
Pamta laikā, Nepārtrauktā Mainīgā Pārnesuma (CVT) darbojas citādi. Tam nav parastas riteņu kopas, kas nepieciešamas augstumā vai lejupmaiņai, bet tā vietā tiek izmantots unikāls sistēmas tips, kas sastāv no jostas un rituljiem. Šis risinājums ļauj automobilim nodrošināt jums ārkārtīgi glužu pieredzi, kurā jūs gandrīz nemanāt riteņu maiņas. Tas ir kā viens no tiem māģiskajiem riteņu sistēmām, kas faktiski atbilst jūsu ātrumam.
Viens no automātiskā pārvadājļa priekšrocībām ir tas, ka tas nodrošina ļoti glužu braukšanu. Zināt, ka jums nebūs jāmaina ātrumus, kad jūs kustieties ātrāk vai lēnāk. Tas ir liels uzlabojums, kas vienkāršo braukšanu! Tas spēj pat nodrošināt vēl glužāku pieredzi ar CVT! Cita priekšrocība ir tāda, ka ar automātisko pārvadājļu jūs varat turēt rokas uz stūrvalka visu laiku. Tādā veidā jūs esat vairāk kontrolējami pāri savam automobilim, tāpēc tas ir drošāk. Automātiskie pārvadājļi ir arī energoefektīvāki nekā tos manuālie analogi, kas ir labs gan jūsu mātei, gan planētai.
Tomēr abiem šiem tipiem pārvadājumu kārbām ir arī savas neiedomājamās puses. Automātiskā režimā, tās dažkārt var būt pārāk lēnas, kad jūs mēģināt ātri piecelties. Tas var ietekmēt automašīnas paātrināšanas pārvaldību. Turklāt automātiskā pārvadājumu kārba patērē vairāk degvielas nekā manuālā. Tomēr CVT automašīnām ir arī daži izaicinājumi. Tās var būt maz efektīvākas augstākiem ātrumiem un grūti virzīties caur līnijām vai stūriem.
CVT auto dzinēji tika izgatavots vēlāk, 1958. gadā, automašīnu ražotāja Daf Nīderlandē. Tie pielāgojuši sistēmu, kas izmantota lauksaimniecības traktoru. Neilgi pēc tam CVT tika ieviesta arvien lielākā skaitā automašīnu, jo tā piedāvāja uzlabotu efektivitāti un smalkāku braukšanu salīdzinājumā ar to, kāda tā bija sākotnēji izstrādāta. Lai uzlabotu braukšanas pieredzi, arvien vairāk automobiļu ražotāju izvēlas CVT savos transportlīdzekļos.
Parastākie starp CVT un auto dzinēju veidi patiesībā atkarīgs gan no tava braukšanas stila, gan no tā, vai vairāk brauc pa autopilsētām vai pilsētas rajoniem. Bet ja galvenokārt brauc pa līdzīgām ceļa novietēm, CVT var būt labs variants tev. Tas arī ir ļoti smids un var palīdzēt ietaupīt degvielu, kas vienmēr ir pluss! Otrā pusē cilvēki, kuri bieži sastopas ar braukšanu uz augšu vai vēlas, lai transportlīdzeklis ātri pieaug ar ātrumu, izvēlas automātisko pārnesumu. Tas ir spēks, ko vēlies, lai pārvāktos pa smagiem celiem un palielinātu ātrumu, kad tas ir nepieciešams.
Kopsavilkums | CVT vs Automātiskais: Priekšrocības un trūkumi. To, ko izvēlēsies, noteic šīs konkrētās braukšanas paradumi un preferences. Runājot par galveno paātrinājumu, abiem pārnesumu veidiem ir līdzīgas iespējas, un abi var izmantot degvielas taupības stratēģijas. Ir arī speciāli veidi, diesel vai benzīna motors kas sauc par automātizētiem manuālajiem pārnesumiem. Tie pazīstami arī kā ļoti ilgtspējīgi un interesanti kopā ceļā. Tie ļauj šoferim pārslēgt starp pusautomātisko pārnesumu un manuālo pārnesumu, lai gūtu vairāk kontroles.
Welcome to Star Power, China\\\'s most professional internal combustion engine and accessories, gearboxes and other auto parts professional factory.
1002-1, Building F22, No. 1015 Jimei North Road, Phase III, Software Park, Xiamen Torch Hi-Tech Zone, Xiamen, China
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | Privātuma politika
EN
FR
PT
ES
AR
RU
CS
DA
NL
FI
DE
EL
IT
JA
KO
PL
NO
RO
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
IS
MK
UR
BN
KA
