Людите сакаат да бидат прохладни и убаво комфортабилни кога што возат своите автомобили. Ова е особено важно во периоди на жешека време навнапред. Еден таков критичен компонент во системот за климатизација на автомобил кој овој можност е компресорот. Компресорот: Компресорот е голем фактор бидејќи е одговорен за тоа да го држи внатрешност на автомобилот тесен и убав. Во овој чланок, ќе разговараме за што е компресорот за климатизација на автомобил, како работи, како да се одржуваше и како да знаеш дека има проблем. Нека почнеме.
Компресорот за возила со климатизација е специјална машина која има важна улога - да циркулира специјална течност, позната како фреон, низ системот за климатизација на возилото. Компресорот е попут срцето на системот за климатизација, што го држи текот на сè. Тој регулирачки двигател се наоѓа под капотата на возилото, близу моторот. Кога моторот работи, компресорот го движи фреонот низ целокупниот систем за климатизација. Тука е еден промежен чекор што е воистину многу важен; фреонот го зема топлината од внатрешноста на возилото и ја отстранува навне, па прави ваздухот во возилото прохладен и уютен за сите патувачи.
Хладагентот е тешко сгустен во компресорот, што е кључен чекор во процесот на охлажување. Кога хладагентот е сгустен, тие оди до компонент познат како кондензор. Таму се извадува жарата од хладагентот, а потоа охлаждениот хладагент се испраќа навред, специфично кон еварираторот. Тој е еварираторот кој охлажда ваздухот што ќе дува во патници. Тој автомобилни мотори за продажба не би можел да го држи автомобилот прохладен без компресорот, и ниедно од ова не би работело
Во контекстот на системите за климатизација, компресорот е составен од неколку главни делови што работат заедно како тим. Еден од овие компоненти е ременник кој се врте со ремен приваден од моторот. Ако моторот работи, ременот го врти ременникот што предизвика движење на пистон во компресорот нагоре и надолу. Оваа акција е корисна бидејќи се компресира хладната гасова смеска во компресорот. Додека гасот се стиснува, тој се загрева и е под поголем притисок, и точно таму започнува механизмот за хлашење.
Комерцијалниот компресор исто така има компонента наречена клуч. Клучот е есенцијален бидејќи регулира притисокот што компресорот го користи во било кој момент. Бидејќи тоа типови на автомобилски мотори осигурува дека компресорот работи само кога е заиста неопходно, што го чува енергијата за возилото. Ос соеднува клучот со компресорот, дозволувајќи му на компресорот да се стартува и спречува кога е потребно. Сите тие индивидуални системи мора да работат заеднички, за да се одржи функционирањето на климатизацијата правилно и ефикасно.
Ако сакате компресор за климатизација да работи добро през долг период на време, треба да се грижите за него. Еден од големите аспекти на одржувањето на тоа мотор 2kd е да се проверат нивните равnoteža на фреонот. Ако фреонот е премалку, тоа може да доведе до работање на компресорот без масло, што може да го повреди. На друг начин, премногу фреон може да прекиска притисокот во системот и да предизвика истите проблеми.
Тука влезуваат воздухните филтри кои играат многу важна улога во регуларното одржување на компресорот. Воздухниот филтер служи за чист воздух, но ако стане Dirt или заблокиран со прах и отпадоци, тоа моторска агрегација може да пречи на ваздухот да тече правилно низ системот. Ако ваздухот не може да теке ефикасно, компресорот буквално мора да работи многу повеќе од оноа што треба. Тој надмал за компресорот може да предизвика механички проблеми и може да го наведе на претурно спуштање.
Welcome to Star Power, China\\\'s most professional internal combustion engine and accessories, gearboxes and other auto parts professional factory.
1002-1, Building F22, No. 1015 Jimei North Road, Phase III, Software Park, Xiamen Torch Hi-Tech Zone, Xiamen, China
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | Правила за приватност
EN
FR
PT
ES
AR
RU
CS
DA
NL
FI
DE
EL
IT
JA
KO
PL
NO
RO
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
IS
MK
UR
BN
KA
