Ljudje želijo biti hladni in prijetno občutiti, ko vožijo svoje avtomobile. To je še posebej pomembno med obdobji visoke temperature na zunanjem. Eden od takih kritičnih komponentov v sistemu klimatizacije avtomobila, ki omogoča to, je kompresor. Kompresor: Kompresor je glavni dejavnik, saj je odgovoren za ohranjanje notranjosti avtomobila strmo in lepo. V tem članku bomo razpravljali o tem, kaj je kompresor za klimatizacijo avtomobila, kako deluje, kako ga održevati in kako prepoznati napako. Pojdimo v globino.
Stiskalnik klimatizacije v avtomobilu je poseben stroj, ki ima pomemben posel obtekanja posebnega tečnega snovi, imenovanega hladilna snov, skozi sistem klimatizacije avtomobila. Stiskalnik je kot srce klimatizacijskega sistema, ki vzdržuje pretok vseh snovi. On prilagoditev motornega agregata se nahaja pod kapotom avtomobila, blizu motora. Ko je motor vključen, stiskalnik premika hladilno snov skozi celoten sistem klimatizacije. Tu je ključni medveski korak, ki je resnično zelo pomemben; hladilna snov odvzame toploto iznotraj avtomobila in jo preseli navzven, da se zrak znotraj avtomobila postane hladnejši in ugodnejši za vse potnike.
Hladilna snov je v stiskalniku trdno stisnjena, kar je ključni korak v hladilnem procesu. Ko je hladilna snov stisnjena, se premakne v komponento, imenovanjo kondenzator. Tam se iz hladilne snovi izvleče toplota in hladnejša hladilna snov se nato pošlje drugam, konkretno v evaporator. Evaporator hladi zrak, ki bo vafal v potniški prostor. To avtomobilski motorni deli za prodajo ne bi bilo mogoče brez stiskalnika, in nobeno od tega ne bi delovalo
V kontekstu klimatizacijskih sistemov je kompresor sestavljen iz več glavnih delov, ki skupaj delujejo kot ekipa. Eden od teh komponentov je kolescev, ki ga vrti pas, ki ga gonimo z motore. Če deluje motor, se pas vrti in vrti kolescev, kar povzroči, da se v kompresorju giblje piston gor in dol. Ta dejanje je uporabno, ker stisne hladilni plin v kompresorju. Ko se plin stisne, se zagreje in je pod višjim tlakom, in to je tam, kjer se začne hladilni mehanizem.
Tudi komercialni kompresor vsebuje komponento, imenovano spoj. Spoju je bistvenega pomena, ker ureja tlak, ki ga kompresor uporablja v kateremkoli trenutku. Zaradi tega vrste avtomobilskeh motorjev poskrbi, da se kompresor deluje le takrat, ko je resnično potrebno, in s tem ohranja energijo za vozilo. Vos ob povezuje spoj z kompresorjem, kar omogoča kompresorju, da se zaganja in ugasna, kadar je potrebno. Vsaka posamezna skupina mora vse delovati skupaj, da se hladilnik pravilno in učinkovito deluje.
Če želite, da se kompresor klimatizacije dobro izvaja v dolgotrajnem času, ga morate dobro varovati. Ena od glavnih strani njegove vzdrževanje motor 2kd je prepričanje, da so ravnotežne raven hladiča. Če je hladič prenizko, bi povzročil, da bi se kompresor delal brez olje in to lahko povzroči škodo. Druga možnost je, da preveč hladilca prenatiska sistem in povzroči iste težave.
Tukaj igrajo zrakovni filtri ključno vlogo pri rednem vzdrževanju kompresorja. Zrakov filter je namenjen temu, da ohranja zrak čist, vendar, če postane šiken ali zatopljen s prahom in smeti, on skupina motorja more vsebine lahko ovira pravilno pretok zraka skozi sistem. Če se zrak ne more učinkovito pretakati, mora kompresor doslovno delovati mnogo težje, kot bi moral. Ta presežen stres na kompresorju lahko povzroči mehanske težave in ga lahko pripelje do predčasne napake.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | Pravilnik o zasebnosti