Motori u automobilima su veoma ključni za vozila. Omogućavaju automobilu da ide sa jednog na drugo mesto. Automobil bez motora nikuda ne dolazi. Motor je skupina različitih komponenti koje zajedno rade da bi postigli zajednički cilj - vrtanje točkova automobila. Ključne komponente oko kojih motor funkcioniše su pistun, cilindar i krakoram.
Pistun je maleni metalni deo, ali važan u motoru. Kretanje mu je gore-dole unutar motora. Povezan je sa krakoramom preko komponente poznate kao šipka. Pokretanje gornjim i donjim kretanjem pistuna uzrokuje rotaciju krakorama. Ovaj pokret uzrokuje rotaciju motora, čime se automobil kretanja i omogućava da se pomera napred.
Sledeće, imamo cilindar. Cilindar: Duga metalačka cev u kojoj štoper gre i izlazi. Tamo se dešava nešto izuzetno važno. U cilindru se zapaljuje mešavina goriva i vazduha. Ispaljivač pomaže stvarajući malu iskru koja zapaljuje mešavinu. Kada se mešavina goriva i vazduha zapali, to prisiljava štopir da se pomeri prema dole, uzrokujući njegov pokret. Stotine motora imaju različan broj cilindara. Automobili, na primer, mogu imati četiri cilindra ili biti sa šest ili osam cilindara. Auto planira da bude skromniji u broju cilindara.
Sledeće, pogledajmo krakovruću. Krakovruča: Duga metala šipka na koju je priložen pistun. Krakovruča se okreće kada pistun ide gore i dole. Ovo kretanje je vrlo važno jer omogućava da se točke automobila okreću i pomognu automobilu da napredne po cesti. Posao krakovruče je da pretvori gornje i donje kretanje pistuna u kružno kretanje, a bez krakovruče energija od pistuna ne bi pokretala auto.
Starshine Предавни кутијиje još jedan ključni deo motora. Karburator je odgovoran za mešanje goriva i vazduha pre nego što stigne do motora. Ova miksura je esencijalna za ispravno funkcionisanje motora. Takođe ćete pronaći sistem gorivne inekcije sa sličnom funkcijom karburatora. Ovo je sofisticiraniji oblik gorivne inekcije, jer koristi senzore da precizno reguliše količinu goriva koje ulazi u motor. To omogućava motoru da radi efikasnije.
Deliovi motora uključuju i glavu cilindra, ventilsku grupu itd. StarshinePriborje u suštini poklopac za cilindar. Imaje malene rupe u kojima se smeštaju klape. Ne poznajući valjanu grupu motora, što je serija komponenti odgovornih za kontrolu toka goriva i vazduha u motor. Klape se zatim otvaraju i zatvaraju, dozvoljavajući da se mesavina goriva i vazduha dosta i izlazi kada je zapaljena. Ovo je ključno za ispravno funkcionisanje motora.
Na kraju imamo uljačni pumpu i radijator koji pomažu u glatkom radu motora. Pumpe cirkulira ulje oko motora. Ovo je ključno jer smažuje pokretne komponente i štiti ih od auskanja. Radijator takođe ima posebnu funkciju. Toplo tekućino prolazi kroz seriju cevova kako bi se motor držao hladnim. Proces spriječava pregravanje motora, što omogućava najglatši vožnju moguću.Montaža motorakri tično je, jer smažuje pokretne komponente i štiti ih od auskanja. Radijator takođe ima posebnu funkciju. Toplo tekućino prolazi kroz seriju cevova kako bi se motor držao hladnim. Proces spriječava pregravanje motora, što omogućava najglatši vožnju moguću.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. |Politika privatnosti