Ang mga gasoline engine ay ang uri na maaaring pinaka-kilala sa iyo - kung wala pa man, nakikita mo sila buong araw sa mga kotse. Ang mga combustion engine na ito ay kinikilabot ng gasoline. Ikinokombihe ng gasoline ang hangin at, habang gumagana ang kotse, ini-iignite ng isang espesyal na bahagi na tinatawang spark plug. Nagiging sanhi nito ng maliit na eksplosyon sa loob ng makina. Nagdidisenyo ang eksplosyon na ito upang ilipat ang mga bahagi na tinatawag na pistons pataas at pababa, at ang galaw na ito ay tumutulong sa pagsusunog ng mga lantsa ng kotse, kaya umuunlad ito pabalik o palayo. Kaya ang gasoline engine ay mahalaga sa pagdala sa iyo mula sa A patungo sa B
Sa kabila nito, sa kabilang dulo ng spektrum, mayroon tayong mga diesel engines. Ang mga itoPagtipon ng makinaang mga makina ay naguugnay ng iba't ibang uri ng yakit na tinatawag na diesel. Hindi tulad ng mga makina na gumagamit ng spark plug na gumagamit ng gasoline, ang mga makina ng diesel ay sumuspray ng yakit ng diesel sa isang kabitang tinatawag na silinder. Ito ay nagdudukot sa hangin at yakit ng mahigpit habang ito ay maaaring mabuti hanggang sa mainit na maaari. Ito'y bumubuga ng apoy nang pribilehiyo kapag sapat na mainit. Ang mga makina ng diesel ay malakas, at kaya't matatagpuan sa mas malalaking sasakyan, tulad ng trak, dahil maaari itong magdala ng mga mabigat na load.
Ang mga engine na may apat na silinder ay mas maliit at mas taas ang paggamit ng fuel. Ito ang nagiging sanhi kung bakit mas ekonomiko sila, na ang isang mas mahabang paraan ng pagsabi ay mas murang magamit. Gumagamit sila ng mas kaunting fuel na makakapag-ipon ka ng pera sa gasolinahan. Ang mga engine na may apat na silinder ay madalas ay mas murang bilhin kaysa sa iba't ibang uri ng engine. Gayunpaman, may downside din. Hindi kapangyarihan ang mga ito tulad ng mga engine na may anim na silinder. ItoMga Bahagi ng Engineay medyo mas mahina kapag sinusubukan ang pedal ng gas, at hindi talaga mabilis ang paglakad
At ngayon, tungkol sa mga engine na may anim na silinder. Mas malalaki ang mga engine na ito, at maaaring magbigay ng higit pang lakas kaysa sa isang apat-na-silinder. Sa pamamagitan ng dagdag na lakas, maaaring maabot ng mga engine na ito ang mataas na bilis ng mas mabilis at magbigay ng siklab na karanasan sa pagmamaneho. Madalas ding sinasabi na mas malambot ang pagtakbo ng sasakyan na may engine na may anim na silinder at may higit pang lakas. Gayunpaman, may ilang kasamang bahagi na dapat tandaan. Mas maraming kinakain ng fuel ang mga engine na may anim na silinder, kaya mas maraming babayaran mo sa gasolinahan. Mas mahal din sila pangbilhin, na importante kapag nakakakuha ka ng bagong sasakyan.
Gumagamit ang mga electric engine ng isang unikong maaaring i-charge na battery. Ang battery ay nagpapatakbo ng isang motor na electric na nagdidrive sa kotse kapag naka-charge ito. Isang magandang aspeto ng mga electric engine ay sila'y naglalabas ng napakaliit lamang ng polusyon at mas kaugnay sa kapaligiran. Kapag gumagana sila, super tahimik din sila, na nagiging sanhi ng mapayapa na takbo. MayMga Produktomayroon, gayunpaman, ilang hamon. Hindi maaaring lumaoy ang mga motor na elektriko sa isang solong pag-charge kung bahagyang malayo sa motor na gasolina sa isang puno tank. At mas mahaba ang oras para mai-charge muli ang baterya kaysa punuin ang gas tank.
Ang mga motor na may turbocharger, sa kabila nito, ay gumagamit ng isang espesyal na kagamitan na tinatawag na turbocharger. Ang compressor na ito ay nagdidagdag sa dami ng hangin na pumapasok sa motor, kaya mas maraming kapangyarihan ang maitatag. ItoGearboxang dagdag na kapangyarihan ay nagpapahintulot sa mga motor na may turbocharger na maliit at mas magaan kaysa sa kanilang mga katumbas na natural na aspirated, humihikayat ng mas magandang pagganap. Mas madaling makakamit din nila ang pagkabigla sa iba dahil hindi sila karaniwang relihiyosong kotse.
Gumagana ang mga rotary engine sa pamamagitan ng pag-ikot ng isang rotor sa isang espesyal na kuwarto. May tatlong panig ang rotor na bumubuo ng tatlong "kuwartong pagsisiyasat" habang ito'y tumuturno. ItoMga accessoryang disenyo ay nag-aambag para magpaanong kapangyarihan ang makina. Ang mga rotary engine ay maaaring mabigat sa pamamaraan at kailangan ng ilang pangangalaga upang mapanatili ang maayos na paggana nila. Kinakailangan ng espesyal na pagpapansin ang mga rotary engine mula sa kanilang mga may-ari, ngunit maaaring hindi lamang malakas ito kundi maaari ding magbigay ng napakagandang pagganap.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. |Privacy Policy