Ang mga makina sa mga kotse ay napakahalaga sa mga sasakyan. Hinahayaan nila ang kotse na makapunta sa bawat lugar. Ang isang kotse na walang makina ay hindi nakakarating kahit saan. Ang makina ay isang koleksyon ng iba't ibang bahagi na nagtutulungan upang makamit ang isang karaniwang layunin - ang pag-ikot ng mga gulong ng isang kotse. Ang mga pangunahing bahagi kung saan gumagana ang makina ay piston, silindro, at crankshaft
Ang piston ay isang maliit na bahagi ng metal ngunit isang mahalagang bahagi sa makina. Nag-slide ito pataas at pababa sa makina. Kumokonekta ito sa crankshaft sa pamamagitan ng isang bahagi na kilala bilang isang baras. Ang piston na gumagalaw pataas at pababa ay pinipilit ang crankshaft. Ang paggalaw na ito ay nagiging sanhi ng pag-ikot ng makina, sa gayon ay nagmamaneho ng kotse at pinapayagan itong gumulong pasulong.
Susunod, mayroon kaming silindro. Isang silindro: Isang mahabang metal na tubo na pinapasok at palabas ng piston. Doon nagaganap ang isang bagay na lubhang makabuluhan. Ang silindro ay kung saan nag-aapoy ang pinaghalong gasolina at hangin. Ang isang spark plug ay tumutulong sa pamamagitan ng pagbuo ng isang maliit na spark na nag-aapoy sa pinaghalong. Kapag ang pinaghalong gasolina at hangin ay nag-apoy, pinipilit nito ang piston pababa, na nagiging sanhi ng paggalaw nito. Daan-daang mga makina ang may iba't ibang bilang ng mga cylinder. Ang mga kotse, halimbawa, ay maaaring may apat na silindro o anim o walong silindro na sasakyan. Plano ng isang kotse na maging mas mahigpit sa bilang ng mga cylinder
Susunod, pumasok tayo sa crankshaft. Crankshaft: Isang mahabang metal rod kung saan nakakabit ang piston. Umiikot ang crankshaft kapag pataas at pababa ang piston. Napakahalaga ng paggalaw na ito ng pagliko dahil pinapadali nito ang pagliko ng mga gulong ng kotse at tinutulungan ang sasakyan na magpatuloy sa kalsada. Ang trabaho ng crankshaft ay i-convert ang pataas at pababang paggalaw ng piston sa circular motion at kung walang crankshaft ang enerhiya mula sa piston ay hindi magagalaw ang sasakyan.
Ang Starshine gearbox ay isa pang mahalagang bahagi ng makina. Ang carburetor ay may pananagutan sa paghahalo ng gasolina at hangin bago ito umabot sa makina. Ang halo na ito ay mahalaga para sa tamang operasyon ng makina. Makakahanap ka rin ng fuel injection system na may katulad na function sa carburetor. Ito ay isang mas sopistikadong paraan ng pag-iniksyon ng gasolina, dahil gumagamit ito ng mga sensor upang tumpak na ayusin ang dami ng gasolina na ipinasok sa makina. Pinapayagan nito ang makina na gumana nang mas mahusay.
Mga bahagi ng makina kabilang ang cylinder head, valve train, atbp. The Starshine Mga Aksesorya ay mahalagang takip para sa silindro. Mayroon itong maliliit na butas kung saan magkasya ang mga balbula. Hindi pamilyar sa tren ng balbula ng makina, na isang serye ng mga bahagi na responsable sa pagkontrol ng daloy ng gasolina at hangin sa makina. Ang mga balbula pagkatapos ay bumukas at sumasara na nagpapahintulot sa pinaghalong gasolina at hangin na pumasok at lumabas kapag ito ay nag-apoy. Mahalaga ito para gumana nang maayos ang makina.
Huling mayroon kaming oil pump at radiator na tumutulong sa pagpapatakbo ng makina ng maayos. Ang bomba ay nagpapalipat-lipat ng langis sa paligid ng makina. Itong Starshine Assembly ng Engine ay kritikal dahil nilagyan nito ng grasa ang mga gumagalaw na bahagi at pinoprotektahan ang mga ito mula sa pagkasira. Ang radiator ay mayroon ding espesyal na tungkulin. Ang mainit na likido ay dumadaloy sa isang serye ng mga tubo upang makatulong na panatilihing cool ang makina. Pinipigilan ng proseso ang makina mula sa sobrang init, na nagbibigay ng pinakamadaling biyahe na posible.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. Lahat ng Karapatan ay Nakalaan. | Pribadong Patakaran