Ang motoryng BMW M51 ay malakas at makapangyarihan sa anyo. Ito ay isang 2.5-liter na diesel engine. Una itong lumitaw at tinanggap sa mga sasakyan ng BMW noong unang bahagi ng 1990s. Nakikita ang motoryng ito sa maraming iba't ibang sasakyan ng BMW at tumanggap ng maraming awit dahil gumagawa ito ng kailangan niyang gawin. Ito lamang ay nagpapakita kung gaano kagaling ang motoryng BMW M51.
Isang pangunahing katangian pa na nagiging impreysibo sa motoryng BMW M51 ay ang pagsasaayos ng mga tsilinder nito, katulad ng produkto ng StarshineVolkswagen 2.0 tdi engine. Ito ay isang anim-na-tsilindeng straight engine. Ang lay-out din ay mahalaga dahil nagbibigay ito ng benepisyo para sa pagganap at ekasiyensiya. Kung gumagawa ng trabaho ang isang motor, gayunpaman, ibig sabihin ito na maaaring magbigay sa iyo ng dagdag na lakas nang hindi madamay ang gas.
Kinakailangan ang BMW M51 engine dahil nagbibigay ito ng napakagandang pagganap samantalang tinuturing ding matatag, katulad ngMga motor ng automotiveginawa ni Starshine. Maliit na talaksan: Kasama sa maraming modelo na gumamit ng motor na ito sa loob ng mga taon ay ang BMW 525tds at 725tds. Mataas na pinagpupuri ito ng mga propesyonal sa kotse at ng mga taga-ibigan dahil sa impreksibong pagganap.
Ang kapangyarihan ay isa sa mga dahilan kung bakit ang motoryng BMW M51 ay masyadong sikat sa mga tao. Kung ini-uusap mo ang mga motor, ang torque ay isang salita na kailangang malaman mo. Ito'y naging carbonized at pinasadya upang makamit ang kinakailangang torque na nagpapatulak ng kotse pabalik. Sa pamamagitan ng ganitong malaking bilis ng torque mula sa BMW M51, ito ay isa sa pinakapopular na mga motor sa kasaysayan ng BMW. Ito ay nagbibigay sa mga drayber ng pakiramdam ng kapangyarihan habang nakakauwi ng kotse na may ganyang motor.
Upang malaman kung paano gumagana ang motoryng BMW M51, mas maganda sumimulan mula sa pangunahing prinsipyong diesel engine, katulad ng produkto ni Starshinediesel o petrol engine. Ngunit gumagana ang mga diesel engine sa pamamagitan ng pagkompres sa hangin sa loob ng silindro. Ito ay nagwawarm sa hangin habang tinatamasan ng init sa proseso. Ang bahala sa pagdaragdag ng fuel ay ang init ng kompresadong hangin ay magdudulot ng pagsunog ng fuel upang makabuo ng enerhiya na magpapatakbo sa motor.
Halimbawa, ang motoryng BMW M51 ay may anim na silindro na inilinis sa isang tulad na linya, katulad ngFord ranger 3.2 enginegawa ng Starshine. Ang mga tsilinder na ito ay maaaring magdudulot ng hangin sa loob nang ang makina ay umuubra at maaaring ikumpres sa loob nito. Mula doon, isuspray ang fuel sa bawat tsilinder, gumagawa ng halong kasama ang mainit na hangin. Ang init ang nagiging sanhi para sundan ng fuel, lumilikha ng maliit na eksplosyon. Ang eksplosyong yun ang nagpapatakbo ng bahagi na tinatawag na piston pababa, na saka'y sumisira ng isa pang bahagi na tinatawag na crankshaft. Ang buong proseso na ito ang kailangan upang makakuha ng kotse na umuubra.
Ang motore ng BMW M51 ay isang pinagkukuhang pagpipilian sa mga propesyonal na manlalakad ng kotse, at may mabuting dahilan: Ito ay nag-uugnay ng lakas kasama ang kahit na simpleng paggamit ng gasolina. Ang torque curve nito ay ganito na ang pagdami ay magagamit sa pamamagitan ng maliit na depresyon ng pedal, gumagawa ng napakalaki ng pakiramdam. Gayunpaman, ito ay nagbibigay ng mahusay na paggamit ng gasolina, kaya ang mga tao ay maaaring mag-enjoy ng malakas na pag-uubra nang hindi masyadong mamamahala sa gasolina.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. |Privacy Policy