بنزین انجن وہ قسم ہیں جن سے آپ شاید سب سے زیادہ آشنا ہیں - اگر کچھ دوسرے بازار میں نہیں، تو آپ دن بھر گاڑیوں میں انہیں دیکھتے ہیں۔ یہ جلاوطن انجن بنزین سے سیلinders ہوتے ہیں۔ بنزین ہوا کے ساتھ ملا کر گاڑی چلتی ہو تو ایک خاص ٹکڑے جس کا نام اسپارک پلگ ہوتا ہے، اسے جلا دیتا ہے۔ یہ انجن کے اندر ایک چھوٹی سی ٹوپی کی وجہ سے ہوتی ہے۔ یہ ٹوپی اس حالت کو اوپر نیچے کی طرف بڑھاتی ہے، اور یہ حرکت گاڑی کے چکر کو گردش کرنے میں مدد کرتی ہے، اس طرح یہ آگے یا پیچھے بڑھتی ہے۔ تو بنزین انجن آپ کو ایک مقام سے دوسرے مقام تک لے جانے میں بہت مہتم ہے۔
دیگر طرف، ہمیں ڈیزل انجن ملतے ہیں۔انجن اسمبلیموٹر مختلف قسم کا وقود جو دیزل کہلاتا ہے جلا دیتی ہیں۔ گیسولائین موٹروں میں اسپارک پلگ استعمال ہوتی ہے، لیکن دیزل موٹر دیزل وقود کو ایک چیمبر جو سلنڈر کہلاتا ہے میں سپری کرتی ہے۔ یہ هوا اور وقود کو اتنی محکمی سے ضغط کرتی ہے کہ یہ گرم ہوجاتا ہے۔ جب یہ کافی گرم ہوجاتا ہے تو خودکار طور پر آگ لگ جاتی ہے۔ دیزل موٹر قوی ہوتی ہیں، اس لیے ان کو بڑے وہنکوں میں ملتی ہیں، جیسے ٹرک، کیونکہ وہ بھاری بحران لے سکتی ہیں۔
چار سلنڈر کی موتروں کا حجم چھوٹا ہوتا ہے اور وہ زیادہ سے زیادہ فیول کارآمد ہوتی ہیں۔ یہ انہیں مالی طور پر زیادہ معقول بناتا ہے، جو دیر تک کہنا ہے کہ انہیں چلانا سستا ہوتا ہے۔ وہ کم فیول استعمال کرتی ہیں جس سے آپ کو پیٹرول پمپ پر پیسہ بچ سکتا ہے۔ چار سلنڈر کی موتروں کو خریدنے میں بھی عام طور پر دوسری مоторوں کے مقابلے میں کم لگتا ہے۔ لیکن ایک نقصان بھی ہے۔ یہ مоторیں اتنی قوتور نہیں جتنا کہ چھ سلنڈر کی موتروں کی ہوتی ہیں۔ اسانجن کے حصےمعادل گیس پیڈ پر دبائی دینے پر کم قوتور ہوتی ہیں، اور سفر بھی اتنی ہموار نہیں ہوتی۔
اور اب، چھ سلنڈر دھماکے کے بارے میں۔ عام طور پر یہ دھماکے بڑے ہوتے ہیں اور چار سلنڈر کے مقابلے میں زیادہ توانائی فراہم کرسکتے ہیں۔ اضافی توانائی کے ساتھ، یہ چھ سلنڈر دھماکے زیادہ تیزی سے بلند رفتاریاں پہنچا سکتے ہیں اور مزید راندیگی کا تجربہ فراہم کرتے ہیں۔ عام طور پر کہا جاتا ہے کہ چھ سلنڈر دھماکے والے گاڑیاں چلنے میں مشینی اور زیادہ قوتدار ہوتی ہیں۔ لیکن ان کے کچھ نقصانات بھی ہیں جن پر غور کیا جانا چاہئے۔ چھ سلنڈر دھماکے عام طور پر زیادہ وسیلہ نشست ہوتے ہیں، تو آپ پمپ پر زیادہ خرچ کر سکتے ہیں۔ ان کی خریدی بھی اکثر مہنگی ہوتی ہے، جو اگر آپ نئی گاڑی خرید رہے ہیں تو اہم ہے۔
برقی دھماکے ایک منفرد بازیابی شدہ بیٹری کا استعمال کرتے ہیں۔ بیٹری ایک برقی موتار کو شارژ کرتی ہے جو گاڑی کو چلانے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ برقی دھماکوں کا ایک اچھا جہت یہ ہے کہ وہ بہت کم آلودگی پیدا کرتے ہیں اور زیادہ的情况 ماحولیاتی طور پر دوست دار ہوتے ہیں۔ جب وہ چلتے ہیں تو وہ بہت چھوٹے صدا کی وجہ سے ایک آرام دہ چلنے کا تجربہ فراہم کرتے ہیں۔مصنوعاتلیکن کچھ چیلنجز بھی ہیں۔ بجلی کے انجن ممکنہ ہے کہ وہ ایک چارج پر اتنی لمبی دوڑ نہیں کر سکتے جتنا ایک بنزین انجن ایک پوری ٹینک پر کر سکتا ہے۔ اور بیٹری چارج کرنے میں زیادہ وقت لگ سکتا ہے تھوڑی ڈیزل یا بنزین بھرنا۔
مقابلے میں، ٹرবو چارجد انجن ایک خاص دستگاہ جسے ٹربو چارجر کہا جاتا ہے کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ کمپرسر انجن میں داخل ہونے والے ہوا کی مقدار میں اضافہ کرتا ہے، تاکہ زیادہ طاقت پیدا کی جا سکے۔ اسگیئر باکساضافی طاقت کی بدولت ٹربو چارجد انجن اپنے طبیعی طریقے سے ہوا لینے والے مقابلہ کنندگان سے چھوٹے اور خفیف ہوتے ہیں، جو بہتر عمل کی وجہ بنतی ہے۔ ان کی یہ بات بھی ہے کہ وہ عام گاڑیوں سے کم قابلیت رکھنے والی ہوتی ہیں، جو کچھ لوگوں کے لئے منفی نقطہ دیکھا جا سکتا ہے۔
روٹری انجن ایک خاص ہاؤسنگ میں روٹر کو گول کرتے ہوئے کام کرتے ہیں۔ روٹر کے تین طرف ہوتے ہیں جو گردش کے دوران تین "کمباST Chambers" بناتے ہیں۔لوازماتڈیزائن معاونت فراہم کرتا ہے تاکہ انجن زیادہ طاقت پیدا کر سکے۔ گولابھرنے والے انجن پیچیدہ بھی ہو سکتے ہیں اور ان کو بہتر طور پر چلائے رکھنے کے لئے کچھ صفائی کی ضرورت ہوتی ہے۔ گولابھرنے والے انجن اپنے مالکین سے ویژہ توجہ کی ضرورت مانگتے ہیں، لیکن وہ نہ صرف بہت طاقتور ہوسکتے ہیں بلکہ اچھا پرفارمنس بھی دے سکتے ہیں۔
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. |رازداری کی پالیسی