آٹوموبائل انجن کے اجزاء

کاربوریٹر اور فیول انجیکشن سسٹم

اگلا، ہمارے پاس سلنڈر ہے۔ ایک سلنڈر: دھات کی ایک لمبی ٹیوب جس میں پسٹن اندر اور باہر سفر کرتا ہے۔ یہی وہ جگہ ہے جہاں بہت اہم چیز ہوتی ہے۔ سلنڈر وہ جگہ ہے جہاں ایندھن اور ہوا کا مرکب جلتا ہے۔ ایک چنگاری پلگ ایک چھوٹی چنگاری پیدا کرنے میں مدد کرتا ہے جو مرکب کو بھڑکاتا ہے۔ جب ایندھن اور ہوا کے مرکب کو بھڑکایا جاتا ہے، تو یہ پسٹن کو زبردستی نیچے کرتا ہے، جس کی وجہ سے وہ حرکت کرتا ہے۔ سینکڑوں انجنوں میں مختلف تعداد میں سلنڈر ہوتے ہیں۔ مثال کے طور پر، کاروں میں چار سلنڈر ہو سکتے ہیں یا چھ یا آٹھ سلنڈر والی گاڑیاں ہو سکتی ہیں۔ ایک کار سلنڈروں کی تعداد میں زیادہ سختی کا ارادہ رکھتی ہے۔

اگلا، آئیے کرینک شافٹ میں داخل ہوتے ہیں۔ کرینک شافٹ: ایک لمبی دھات کی چھڑی جس سے پسٹن منسلک ہوتا ہے۔ جب پسٹن اوپر اور نیچے جاتا ہے تو کرینک شافٹ گھومتا ہے۔ موڑنے کی یہ حرکت بہت اہم ہے کیونکہ یہ کار کے پہیوں کو موڑنے میں سہولت فراہم کرتی ہے اور گاڑی کو سڑک پر آگے بڑھنے میں مدد دیتی ہے۔ کرینک شافٹ کا کام پسٹن کی اوپر اور نیچے کی حرکت کو سرکلر موشن میں تبدیل کرنا ہے اور کرینک شافٹ کے بغیر پسٹن سے توانائی گاڑی کو حرکت نہیں دے گی۔