BMW M51 میںگن قوتور اور طاقتور ہے۔ یہ ایک 2.5 لیٹر کا ڈیزل میںگن ہے۔ پہلی دفعہ اس نے 1990 کی دہائی کے آغاز میں BMW کاروں میں ظہور کیا۔ اس میںگن کو بہت سارے ایوارڈز ملا ہیں کیونکہ وہ اپنا کام بہترین طریقے سے کرتا ہے، جو صرف یہ بتاتا ہے کہ BMW M51 میںگن کتنی عجیب وغريب چیز ہے۔
BMW M51 میںگن کو مpressive بنانے والی ایک اور خصوصیت اس کی سلنڈر کی ترتیب ہے، جو Starshine کے پروڈکٹ کی طرح ہے۔ولکس واگن 2.0 ٹی ڈی آئی میںگن۔ یہ ایک چھ سلنڈر سtraight میںگن ہے۔ ترتیب بھی اہم ہے کیونکہ یہ عمل اور کارآمدی میں فائدہ مند ہے۔ اگر میںگن اپنا کام کر رہا ہے تو یہ بات ہے کہ وہ آپ کو زیادہ طاقت فراہم کرسکتا ہے بائیں گیسوں کو نہیں جلا کے۔
BMW M51 میںگن کو عظیم پرفارمنس پیش کرنے کی وجہ سے زیادہ پسندیدہ ہے جبکہ اسے متین بھی سمجھا جاتا ہے، جیسے ہیموٹر کار موتORSStarshine نے نئی خوبیاں شامل کیں۔ چھوٹا نوٹ: BMW 525tds اور 725tds بہت سے مودیلز میں سے تھے جو سالوں تک اس موتور کا استعمال کرتے تھے۔ یہ میںگن اپنی مpressive پرفارمنس کی بنا پر گاڑیوں کے شوقیوں اور پجے کے درمیان بہت معروف ہے۔
طاقة ایک وجہ ہے کہ BMW M51 محرک لوگوں میں اتنی مقبولیت حاصل کر رہا ہے۔ اگر آپ محرکات کے بارے میں بات کر رہے ہیں، تو ٹورک کا الفاظ آپ کو جاننا چاہئے۔ یہ کربنائزڈ اور ضروری ٹورک کے لئے مناسب بنایا گیا ہے جو گاڑی کو آگے بڑھانے میں مدد کرتا ہے۔ BMW M51 کے اس وسیع ٹورک کی وجہ سے، یہ BMW کے تاریخی دور میں سب سے عام محرکوں میں سے ایک ہے۔ یہ چلنے والی گاڑی کے ساتھ ساتھ شفٹروں کو طاقت کا احساس دیتا ہے۔
BMW M51 محرک کے عمل کی سمجھنے کے لئے، بہتر ہے کہ آپ دیزل محرک کے بنیادی اصول سے شروع کریں، جو Starshine کے پrouduct سے مطابقت رکھتا ہے۔ڈیزل و پیٹرول انجنلیکن دیزل محرکات یہ کرتے ہیں کہ وہ سلنڈروں میں ہوا کو ضاغط کرتے ہیں۔ یہ فرآیند ہوا کو گرم کرتی ہے۔ ضاغط ہوا کی گرما کی دردسر یہ ہے کہ وہ عرصے میں گرم ہوتا ہے۔ فیول شامل کرنے کی دردسر یہ ہے کہ ضاغط ہوا کی گرما فیول کو جلا دے گی تاکہ انرژی پیدا کی جاسکے جو محرک کو چلانے کے لئے استعمال ہو۔
مثال کے طور پر، BMW M51 محرک میں چھ سلنڈر ہوتے ہیں جو مستقیم خط میں ترتیب دیے گئے ہوتے ہیں، جوفورڈ رینجر 3.2 میںگنستارشائن نے بنایا۔ یہ سلنڈرز اس وقت ہوا اندر کھینچ سکتے ہیں جب دھماکہ ماشین چل رہی ہو، اور ہوا ان میں ضغط کیا جا سکتا ہے۔ وہاں سے، وقود ہر سلنڈر میں پھیلا دیا جاتا ہے، گرم ہوا کے ساتھ مخلوط ہوتا ہے۔ گرما وقود کو جلا دیتا ہے، جس سے ایک چھوٹا دھماکہ ہوتا ہے۔ وہ دھماکہ ایک عنصر جسے پسٹن کہا جاتا ہے نیچے بڑھاتا ہے، جو فوراً ایک دوسرے عنصر جسے کرینک شافٹ کہا جاتا ہے کو گولاب کرتا ہے۔ پورا یہ عمل ہی ہے جس کی ضرورت ہوتی ہے کار کو چلنے کے لئے۔
BMW M51 دھماکہ ماشین کار عاشقین میں ایک محترمہ اختیار ہے، اور اس کے لئے اچھی وجہ ہے: یہ طاقت اور معقول خرچ کو ملا دیتا ہے۔ اس کی ٹورک کریو اس طرح ہے کہ تسکین صرف ایک چھوٹی پیڈل کی دباپ سے دستیاب ہوتی ہے، جو ڈرائیونگ کو ایک مشوقہ معاملہ بناتی ہے۔ تاہم، یہ بہت اچھی طرح سے وقود کی مدت کرتی ہے، تو ڈرائیورز طاقتور سفر استعمال کرنے کے لئے بہت زیادہ وقود ضائع نہیں کرتے۔
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. |رازداری کی پالیسی