گاڑی کے ایر کنڈیشننگ کمپریسر

کمپریسر کس طرح کام کرتا ہے

ریفرجیرنٹ کو کمپریسر میں محکم طور پر چھوٹا کیا جاتا ہے، جو سردی کے عمل میں ایک حیاتی قدم ہے۔ جب ریفرجیرنٹ کو چھوٹا کیا جاتا ہے تو وہ ایک کمپوننٹ کو منتقل ہो جातا ہے جسے کونڈنسر کہا جاتا ہے۔ یہاں ریفرجیرنٹ سے گرماہل نکالا جاتا ہے اور سرد ریفرجیرنٹ کو پھر کسی دوسرے جگہ بھیجا جاتا ہے، خاص طور پر ایواپوریٹر۔ یہ ایواپوریٹر ہی ہے جو سوداگری کو سردا کرتا ہے جو گاڑی کے داخلے میں بہتا ہے۔ خودروں کے انجن فروخت کے لئے کمپریسر کے بغیر یہ کسی طرح سے گاڑی کو سردا نہیں رکھ سکتا، اور یہ سب کچھ کام نہیں کرتا

ہوا کنڈیشنگ سسٹم کے معاشرت میں، ایک کمپریسر کئی اہم حصوں سے بنا ہوتا ہے جو تیم کی طرح مل کر کام کرتے ہیں۔ اس کے حوالے والے اجزائے میں سے ایک پالی ہوتی ہے جو انجن کے ذریعے چلتی ہوئی بل کے ذریعے گرد ہوتی ہے۔ اگر انجن چلا رہا ہے تو بل پالی کو گرداتی ہے جس کے نتیجے میں کمپریسر میں ایک پسٹن اپ کی طرف اور نیچے کی طرف حرکت کرتا ہے۔ یہ عمل مفید ہے کیونکہ یہ کمپریسر میں سردی کے گیس کو دبا دیتا ہے۔ جب گیس ضغط کے تحت سکیسی ہوتی ہے تو وہ گرم ہوجاتی ہے اور زیادہ دباو کے تحت آتی ہے، اور یہیں سے سردی کا میکینزم شروع ہوتا ہے۔